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      工博會上各顯神通 機器人時代闊步走來

        第三次工業革命的定義是:以數字化、智能制造和新能源、新材料運用為代表的一個新時代。特點之一,即直接從事生產的勞動力數量快速下降,勞動力成本占總成本的比例越來越小。

        如何實現?答案就是工業機器人——集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的現代自動化裝備。

        機器人就業季

        高智商,好體力,一天工作24小時,不需要工資,不會抱怨,從娛樂大眾到精密儀器組裝,勝任多個工種。

        在機器人的就業辭典里,似乎找不到“難”這個字。

        你不愿做的工作,交給機器人;你正在做的工作,小心被搶飯碗。

        “生于1974年瑞典,屬虎,風華正茂的高富帥一枚。1994年帶著一顆火熱的心來到中國上海打拼。目前定居于上海康橋,業務范圍工業機器人,出沒于可口可樂、APPLE、歐萊雅、阿斯頓馬丁、聯合利華等。”

        作為全球最大的工業機器人生產商,ABB的機器娃在新浪官方微博中這樣描述自己的簡歷。

        大洋彼岸,由美國波士頓動力公司研制的世界最先進人形機器人“阿特拉斯”(希臘神話中的大力神)一亮相便掀起熱潮。美國國會出臺規定,到2015年前,三分之一的地面戰斗將使用“阿特拉斯”這樣的機器人士兵。

        在日本,一個名為Z-Machines的搖滾樂隊今年夏天用勁歌熱舞引爆東京,而在最近一次八國集團峰會上,同樣來自日本名叫Asimo的講解員,給前來參會的客人留下深刻印象。你沒猜錯,活蹦亂跳的樂隊成員和善解人意的講解員,都是機器人。

        不分地域,不分工種,機器人的就業季,正在地球每一個角落火爆上演。

        如果你覺得這支另類就業大軍離真實生活還很遠,那么下面的例子一定能引起某種共鳴。

        就在中國國家足球隊1∶5負于泰國隊半個月之后,另一支“中國足球隊”問鼎世界冠軍的寶座——在2013年機器人世界杯足球錦標賽的中型組比賽中,由北京信息科技大學的學生組建的“水隊”以3∶2擊敗東道主、衛冕冠軍荷蘭埃因霍溫理工大學隊,也算為中國足球小小出了口氣。

        工博會上各顯神通

        和著音樂起舞,時而掛在半空中,360度大轉彎后又垂直落地,兩名體驗者在機器人Robocoaster帶來的強烈失重感下發出陣陣尖叫,恍如置身于某個現代游樂場。

        這是第15屆工博會工業機器人展館現場,也是工業機器人展首次作為獨立的專業展亮相。

        在“智能、高端、綠色制造”的主題下,一場工業機器人王國的巔峰對決正激烈展開。

        這邊廂,機器人巨頭德國庫卡(KUKA)公司帶來的世界上第一臺庫卡制造的大型娛樂機器人Robocoaster讓觀眾意猶未盡。

        那邊廂,另一國際巨頭ABB在現場鋪開的柔性化全自動汽車生產線,又讓觀眾近距離領略到ABB機器人的強大,沖壓自動化、白車身焊接、汽車涂裝,機器人無所不能。

        來自ABB的第七代新型工業機器人產品——IRB6700系列也頗具吸睛效果。極高的動作精度、負載能力,加上低能耗等特點,讓不少觀眾駐足。

        “2035年,是機器人的時代!”在科幻電影《我,機器人》里,每15個人類對應一臺人工智能機器人。雖然今天的機器人還遠未如此普及,但無形中卻已經與我們的生活息息相關。

        當你走下飛機,機器人忙著分揀行李,并搬運到指定傳輸帶;當你踏進電梯,機器人正進行事故監測,一旦發生困人、沖頂、開門走梯等現象,立刻報警;當你在街邊買咖啡,柜臺后面的調制者很可能是機器人,而各大咖啡生產商的包裝環節均由機器人完成;當你打開筆記本電腦,你可能不知道全球80%以上的筆記本電腦的外殼由機器人負責噴涂;還有你最常用的iPhone,揭開背殼,其中的焊接點也全部由機器人完成。

        新一波工業革命來襲,由機器人組成的就業大軍已成其中一股不可忽視的力量。

        放眼工博會現場,日本發那科、韓國現代重工、上海本土品牌新時代機器人等中外機器人生產商,均攜帶各自的拳頭展品,大有一爭高低的架勢。

        就業上崗如火如荼

        今年7月,日本手機廠商決定使用機器人拓展產量。這些機器人最快能在一秒鐘內安裝超過24個元件,一條擁有10個自動裝配機器人的生產線,每天可生產5000部手機。

        而在兩年前,中國科技業者富士康就有意在組裝工廠部署100萬臺工業機器人。該企業創始人郭臺銘稱,到2013年底之前,富士康中國工廠內的機器人數量將與工人數量相當。

        來自國際機器人聯合會(IFR)的最新數據顯示,全球對工業機器人需求最多的是汽車產業,占比為27.27%;電子制造行業占比達22.82%,排第二。

        一個值得關注的現象是,今天的機器人不僅停留在汽車、手機流水線,進行重復的簡單生產任務。從航天局到大公司,機器人的就業之路越來越寬。

        今年2月的一則消息稱,美國證交會正在部署一種電腦化工具,旨在針對公開上市公司的可疑會計操作發出自動警示。這意味著各大公司的CFO(首席財務官)們,未來將面臨無情的機器人檢察官。

        數年來,美國國家航空航天局一直致力于開發靈活的“機器人宇航員”。

        機器人就業大軍已經引起了一些“重要人類”的注意。美國總統奧巴馬曾開玩笑稱,他會留意那些機器人,以防它們闖禍。在他執政期間,IBM的沃森計算機在一檔游戲競賽節目中擊敗人類選手;無人機成為美國的首選武器;自動駕駛汽車也開始變成現實。

        “當工業機器人價格降到2萬美元左右,性能趨于成熟穩定時,就會出現制造類企業引進工業機器人代替工人的浪潮。”

        《福布斯》雜志2006年作出的預言,今年變為現實。伴隨價格逼近節點,機器人的就業勢頭如火如荼。

        中國市場潛力爆發

        走進比亞迪的工廠,幾十臺ABB噴涂機器人正在完成車身的油漆噴涂工作。相較人力,此舉可減少30%的涂料用量,提高10%的油漆光澤度,油漆膜厚誤差控制在2微米以內。

        在珠三角的很多企業,碼垛類工業機器人不分晝夜從事重體力勞動:連續伸縮手臂,將一包包沉重的貨物搬運到指定地點,并堆放整齊。

        引進一個機器人,整條生產線可節約4名工人,每天三班倒,相當于節約了12名工人,按每名工人年薪3萬元計算,一年可節約36萬元成本。

        更重要的是,機器人一天工作24小時,不用擔心回家過年后就不來了。

        IFR數據顯示,2005年-2012年間,全球工業機器人的年均銷售增長率為9%,同期中國工業機器人的年均銷售增長率達到25%。

        目前,中國已超越韓國成為僅次于日本的全球第二大機器人市場。預計到2015年,中國將成為全球規模最大的機器人市場。

        但從絕對數量看,中國的機器人數量僅為日本的18%、德國的35%;在汽車產業,每萬名工人中機器人數量只有90臺,而日本有1600多臺,美國有800多臺。

        巨大的市場潛力吸引了國外各大機器人公司前來掘金。工博會期間,庫卡機器人(上海)有限公司首席運營官鄒濤說,目前中國市場已成為庫卡最大的海外市場,預計庫卡中國公司2015年將生產出5000臺機器人。他還透露,將來不排除對本土企業實施兼并收購的可能。

        ABB的本土化之路更為成熟,目前已有超過2萬臺ABB機器人活躍在中國的汽車、食品飲料、塑料等各行各業。

        上海市政府也把工業機器人產業視為戰略性新興產業的重中之重,在投資補貼、土地價格等方面提供一系列扶持政策,力爭到2015年工業機器人產業規模達到200億元以上。

        放眼資本市場,工業機器人領域近幾年涌現了一批上市公司,比如機器人、三豐智能等。未來實現產品的進口替代,是這些企業迅猛發展的原動力。

        搶人飯碗為時尚早

        上世紀二十年代,捷克作家卡雷爾·恰佩克在名為《R.U.R》的劇作中發明了“機器人”一詞。40年后,第一臺工業機器人在一家名為Unimation的美國公司誕生。

        到2013年11月初,牛津大學發布一份研究報告警告稱,未來二十年,美國將有47%的工作崗位存在被自動化替代的風險。

        機器人真的要搶走人類工人的飯碗?美國芝加哥聯儲的一項研究證明,截至2012年末,制造業已收回75%在金融危機期間的產出損失,但僅僅只收回20%的工作崗位。

        當然,相比人類,計算機可以提供更為出色的計算能力,但不能預測人類行為,因為這需要直覺,這是一種尚未被編入算法的內容。

        “機器人沒法兒為你設計發型,打通你家的水管道,或者繪制一幅精美的建筑草圖。”

        最近一期《時代》周刊就預測了幾類機器人無法企及的人類工作,這些領域未來有可能會幸免于自動化。

        “500年前,我們放棄了我們處于宇宙中心的想法。150年前,因為達爾文,我們不得不摒棄我們與動物不同的想法。人類不愿意放棄自己的特殊性,所以一旦想到機器人將擁有感情,或者機器人可能是生物時,我覺得我們很難接受。但未來50年,這種想法將改變。”

        機器人的時代正在到來,美國著名機器人專家羅德尼·布魯克斯建議人類,以享受的心態度過下一個50年的旅程。

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