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      拿下工業(yè)機器人“必爭之地” 成功打通行業(yè)“關節(jié)”

        日前在上海舉行的第十五屆中國國際工業(yè)博覽會上,首次單獨設立的“工業(yè)機器人展館”人頭攢動,近100家國內(nèi)外工業(yè)機器人制造廠商將攜機器人登臺亮相,“工業(yè)機器人概念”賺足了眼球。期間,筆者走訪了秦川發(fā)展的展區(qū),了解到公司即將批量投產(chǎn)機器人的關鍵零部件機器人關節(jié)減速器,打破目前國外企業(yè)的壟斷。

        公開信息顯示,秦川發(fā)展為國內(nèi)磨齒機床領域的領軍企業(yè),從事機器人關節(jié)減速器的研究已有十幾年的歷史。公司“工業(yè)機器人關節(jié)減速器成套裝備生產(chǎn)線”項目申請了國家科技重大專項項目,目前已進入與財政部進行補貼政策溝通階段。公司工作人員向記者表示,目前公司已與國內(nèi)外幾家主要的機器人整機制造公司簽署了機器人關節(jié)減速器試用的協(xié)議或合同。

        行業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫機器人減速器成為突破口

        作為裝備制造業(yè)的“母機”行業(yè),近年來我國機床工具行業(yè)發(fā)展迅速,但相較與國外一流企業(yè),中國機床行業(yè)仍存在諸多短板。

        “我國機床工具行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構、產(chǎn)品結(jié)構與市場需求矛盾尚未有效緩解,低端產(chǎn)能過剩,高端能力不足,中、高檔產(chǎn)品競爭力薄弱,產(chǎn)業(yè)鏈還不完整”,秦川發(fā)展董事長龍興元對記者表示。

        應對不利狀況,中國機床工具行業(yè)在“陣痛”中進入了結(jié)構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級階段。沈陽機床就在2013年上半年進行了包括產(chǎn)品結(jié)構、企業(yè)結(jié)構、經(jīng)營結(jié)構三大板塊的大調(diào)整,以滿足戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要。

        減速器市場潛力巨大秦川發(fā)展進口替代優(yōu)勢明顯

        中信建投研究報告預計2020年前機器人保有量年均復合增速25%以上,到2013年中國就有望成為全球機器人最大的需求市場,機器人市場發(fā)展速度與增長潛力不可小覷。

        分析報告同時顯示,在工業(yè)機器人四大核心部件中,減速器成產(chǎn)成本占比為35%,是整個工業(yè)機器人制造中最為核心的部分,成為“必爭之地”。除秦川發(fā)展外,浙江恒豐泰、江蘇振康、山東帥克都推出了自己的機器人關節(jié)減速器。

        然而,關節(jié)減速器具有較高的技術門檻,一般企業(yè)難以企及,特別是在面對高檔關節(jié)減速器的規(guī)模化生產(chǎn)方面,國內(nèi)大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)更是很難企及。

        “目前國內(nèi)高精度機器人關節(jié)減速器主要依賴進口,75%的市場份額被兩家國外公司壟斷,只有秦川發(fā)展等少數(shù)一直對其進行研發(fā)、綜合實力較強的企業(yè)才有可能與國外企業(yè)進行競爭”,某機床工業(yè)分析師總結(jié)道。

        作為全球知名齒輪磨床制造企業(yè),秦川發(fā)展做減速器還是有一定的設備制造優(yōu)勢的,其1998年就與大連交大聯(lián)合承擔國家863項目(機器人用250AII減速器),并通過了國家863計劃智能機器人主題專家組委托的省部級鑒定。

        此外,秦川集團已是國內(nèi)首家承擔高精度關節(jié)減速器成套裝備生產(chǎn)線研制的企業(yè)。根據(jù)前期分析及成本預測,依靠其自行研制的生產(chǎn)線加工出關節(jié)減速器價格僅為同類進口產(chǎn)品60%,甚至更低,具有較強的市場競爭力。

        目前,ABB、安川、廣州數(shù)控等國內(nèi)外機器人制造企業(yè)已經(jīng)表示出對秦川發(fā)展減速器的興趣,秦川發(fā)展研發(fā)生產(chǎn)的減速器有望在國內(nèi)打開市場、實現(xiàn)進口替代。

        “目前國內(nèi)高精度機器人關節(jié)減速器主要依賴進口,75%的市場份額被兩家國外公司壟斷,只有秦川發(fā)展等少數(shù)一直對其進行研發(fā)、綜合實力較強的企業(yè)才有可能與國外企業(yè)進行競爭”,某機床工業(yè)分析師總結(jié)道。

        作為全球知名齒輪磨床制造企業(yè),秦川發(fā)展做減速器還是有一定的設備制造優(yōu)勢的,其1998年就與大連交大聯(lián)合承擔國家863項目(機器人用250AII減速器),并通過了國家863計劃智能機器人主題專家組委托的省部級鑒定。

        此外,秦川集團已是國內(nèi)首家承擔高精度關節(jié)減速器成套裝備生產(chǎn)線研制的企業(yè)。根據(jù)前期分析及成本預測,依靠其自行研制的生產(chǎn)線加工出關節(jié)減速器價格僅為同類進口產(chǎn)品60%,甚至更低,具有較強的市場競爭力。

        目前,ABB、安川、廣州數(shù)控等國內(nèi)外機器人制造企業(yè)已經(jīng)表示出對秦川發(fā)展減速器的興趣,秦川發(fā)展研發(fā)生產(chǎn)的減速器有望在國內(nèi)打開市場、實現(xiàn)進口替代。

        在此之前,秦川發(fā)展已發(fā)布了重大資產(chǎn)重組預案,擬以定向增發(fā)的形式購買秦川集團100%的股權,這意味著,秦川集團將通過此次資產(chǎn)重組實現(xiàn)整體上市。

        “秦川發(fā)展此時將工業(yè)機器人關節(jié)減速器產(chǎn)業(yè)化付諸實施,很大程度上體現(xiàn)了秦川集團利用整體研發(fā)能力和關鍵裝備系統(tǒng)集成能力,實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型升級、壯大其三大業(yè)務板塊之一的零部件板塊產(chǎn)業(yè)能力的戰(zhàn)略意圖。”上述私募分析人士向記者表示。

        “這或許也可以解讀為秦川集團為整體上市之后企業(yè)的快速發(fā)展所做的一次戰(zhàn)略性策劃,工業(yè)機器人研發(fā)生產(chǎn)與整體上市協(xié)同效力不可小覷。”該分析人士補充道。

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