工業(yè)機器人將成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級的重要推手

　　過去5年，我國工業(yè)機器人行業(yè)復合增速約30%，不過截至目前，我國工業(yè)機器人數(shù)量僅為日本的10%和德國的25%，市場空間很廣闊。與中國當前近似的日本上世紀80年代，曾因人力成本上升驅(qū)動機器人行業(yè)10年復合增速近50%。由此預計，未來3年中國該行業(yè)復合增速可達30%，爆發(fā)性增長可期。

　　中國工業(yè)機器人應該采取差異化的競爭戰(zhàn)略，在一些量大面廣的應用領域率先取得突破。

　　我國工業(yè)機器人須采取差異化的競爭戰(zhàn)略

　　2014年伊始，中國工業(yè)機器人即迎來重大利好。工信部發(fā)布《關于推進工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》)，明確提出了我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標、方向與方式，受《意見》影響，法因數(shù)控、日發(fā)精機等概念股一度漲停。

　　而據(jù)國際機器人聯(lián)合會此前預測，到2014年，中國將成為工業(yè)機器人最大的市場。

　　然而，從目前情況來看，受制于成本高、規(guī)模小、可靠性不足等因素，中國工業(yè)機器人的市場尚未充分釋放。中國工業(yè)機器人應該采取差異化的競爭戰(zhàn)略，在一些量大面廣的應用領域率先取得突破，以此促進關鍵技術的研發(fā)，最終實現(xiàn)整體水平的提高。

　　和前景廣闊的市場相比，我國工業(yè)機器人的發(fā)展卻不盡如人意，盡管已有一批企業(yè)從事工業(yè)機器人技術的開發(fā)，但尚未形成較大規(guī)模。另外，由于關鍵零部件受制于人，中國工業(yè)機器人在成本和可靠性上與國外仍有一定差距。

　　中國工業(yè)機器人應該采取差異化的競爭戰(zhàn)略，在一些量大面廣的應用領域率先取得突破。中國應該采取差異化的競爭策略，走和谷歌不同的道路，大力發(fā)展那些量大面廣、相對中低端的工業(yè)機器人的應用。

　　雖然國家層面早已將工業(yè)機器人列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中，不過我國工業(yè)機器人發(fā)展仍處于初級階段，諸多技術難題尚未攻克，產(chǎn)業(yè)蘊藏的巨大市場容量尚未得到有效釋放。

　　市場容量待釋放

　　在勞動力成本上升、市場競爭愈發(fā)激烈等背景下，中國市場對工業(yè)機器人的需求也與日俱增。據(jù)國際工業(yè)機器人聯(lián)合會統(tǒng)計，2008~2012年，中國工業(yè)機器人平均每年安裝量約15000臺，2012年新安裝量為24800臺。

　　從政策導向上看，工業(yè)機器人也是較為受益的產(chǎn)業(yè)。2013年中央經(jīng)濟工作會議提出，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。工業(yè)機器人作為高端裝備制造的重點領域，是直接受益的產(chǎn)業(yè)。

　　此外，在2013年中央經(jīng)濟工作會議上，還將調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構作為主要任務之一。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級包括三個方面：裝備改善、品種質(zhì)量和兩化融合。其中裝備改善和兩化融合都與工業(yè)機器人密切相關。

　　全球工業(yè)機器人裝機量穩(wěn)步提升，其中亞洲增速較快，在工業(yè)機器人應用領域，汽車、電子等使用量較多。從競爭格局來看，日、歐系的ABB、KUKA、FANUC、松下等占據(jù)了領先地位。從國內(nèi)市場來看，2012年裝機量近2.7萬臺，相較上年增長了19.5%，但90%以上市場都被ABB、FANUC、安川、CUKA等壟斷，同時國外品牌商加快在國內(nèi)的建廠，加劇國內(nèi)競爭程度。

　　發(fā)展機器人將成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要推手之一。勞動力成本提升、機器人單體價格下降使得普遍使用機器人的經(jīng)濟性大大提升;國內(nèi)制造業(yè)面臨的雙重危機倒逼機器人自動化生產(chǎn)線推廣應用。國內(nèi)機器人企業(yè)應對國際品牌商的咄咄逼人之勢，首先將系統(tǒng)集成作為自己的突圍重要手段，采取立足國內(nèi)勞動密集型產(chǎn)業(yè)，挺進技術密集型產(chǎn)業(yè)的策略甚為可取。在宏觀政策層面，管理層頻出規(guī)劃力推國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)步入快車道，為本土機器人企業(yè)營造了良好氛圍。