現(xiàn)代聯(lián)手威瑞森協(xié)力研發(fā)車(chē)載信息技術(shù)

　　現(xiàn)代日前與美國(guó)最大的無(wú)線通信提供商和本地電話交換公司Verizon(威瑞森)建立了合作，計(jì)劃協(xié)力研發(fā)車(chē)載信息技術(shù)，并用于多款現(xiàn)代車(chē)型。技將會(huì)首先用在于今年5月份上市的2015款Genesis等車(chē)型，初始階段將使用3G連接，之后會(huì)考慮植入4GLTE。

　　車(chē)載信息技術(shù)是汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前最大的熱點(diǎn)，約有39%的消費(fèi)者將車(chē)載信息技術(shù)作為購(gòu)車(chē)時(shí)最主要的考量因素。全美最大的汽車(chē)制造商--通用汽車(chē)這個(gè)月也宣布將和AT&T公司簽訂合作協(xié)議，聯(lián)手將4G連接引入多款雪佛蘭車(chē)型中。

　　截至2020年，全球互聯(lián)汽車(chē)的總量將由現(xiàn)在的0.23億輛攀升至1.52億輛。通用、奧迪、特斯拉都在本月宣布將在旗下車(chē)型中植入無(wú)線熱點(diǎn)模塊;Verizon同時(shí)還和奔馳、豐田建立了合作，其技術(shù)還會(huì)用于起亞的部分車(chē)型中。