霍尼韋爾最終放棄收購(gòu)聯(lián)合技術(shù)

近日，霍尼韋爾對(duì)外宣布，由于聯(lián)合技術(shù)公司拒絕進(jìn)行談判，最終放棄以900億美元收購(gòu)該競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的計(jì)劃。至此，霍尼韋爾與聯(lián)合技術(shù)公司持續(xù)近兩周的拉鋸戰(zhàn)，暫時(shí)劃上了句號(hào)。

其中，兩家公司的市值均高于700億美元，如果交易成功，將會(huì)誕生一家年銷售額1000億美元以上、員工人數(shù)超過(guò)30萬(wàn)人的商業(yè)巨無(wú)霸。但此次交易出現(xiàn)了種種問(wèn)題，使得最后以放棄收購(gòu)為結(jié)局。

霍尼韋爾主導(dǎo)的這宗交易最早于2月19日對(duì)外披露。此后一周，霍尼韋爾還公開(kāi)了其并購(gòu)聯(lián)合技術(shù)公司的出價(jià)方案——每股聯(lián)合技術(shù)公司股票可換取42.63美元的現(xiàn)金，以及0.614股的霍尼韋爾股票，相當(dāng)于每股108美元。與聯(lián)合技術(shù)公司2月19日的股價(jià)相比，該報(bào)價(jià)溢價(jià)幅度為22%。

在聯(lián)合技術(shù)公司看來(lái)，考慮到反壟斷監(jiān)管以及來(lái)自下游客戶的擔(dān)心，霍尼韋爾終止收購(gòu)是明智的決定。此前，聯(lián)合技術(shù)公司已多次拒絕霍尼韋爾所提出的收購(gòu)意向。公司首席執(zhí)行官格雷戈里•海耶思（GregoryHayes）曾多次表態(tài)稱，這項(xiàng)交易不可能發(fā)生。

盡管如此，霍尼韋爾在過(guò)去兩周里并未放棄努力。其公布900億美元收購(gòu)總價(jià)的意外之舉，也被認(rèn)為是希望借此向聯(lián)合技術(shù)公司施壓，讓對(duì)手重新回到談判桌前。

不過(guò)這并未改變聯(lián)合技術(shù)公司的決定，反壟斷監(jiān)管被其認(rèn)為是這項(xiàng)交易無(wú)法跨越的障礙。而在這一點(diǎn)上，兩家公司出現(xiàn)了明顯的分歧。在最新發(fā)表的聲明中，霍尼韋爾并不認(rèn)可聯(lián)合技術(shù)公司以反壟斷監(jiān)管而拒絕收購(gòu)的措辭。

“我們認(rèn)為反壟斷不會(huì)成為實(shí)質(zhì)性的阻礙。”在霍尼韋爾看來(lái)，通過(guò)政府的反壟斷審查并不困難，只需出售兩家公司目前所重合的部分業(yè)務(wù)，就可滿足政府監(jiān)管的需求。這些業(yè)務(wù)包括小型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)動(dòng)力單元以及機(jī)輪與剎車。不過(guò)，霍尼韋爾和聯(lián)合技術(shù)公司的兩位大客戶——飛機(jī)制造商空中客車及波音則在上周三表態(tài)稱，對(duì)于合并交易保留意見(jiàn)。

除了在并購(gòu)的可行性方面存有分歧，兩家公司也未能在由誰(shuí)主導(dǎo)合并后的公司等關(guān)鍵問(wèn)題上達(dá)成共識(shí)。

一位接近聯(lián)合技術(shù)公司的人士告訴《華爾街日?qǐng)?bào)》，如果霍尼韋爾以現(xiàn)金出價(jià)而非目前的現(xiàn)金加股票的形式，聯(lián)合技術(shù)公司的管理層對(duì)于該交易可能會(huì)有完全不同的決定。“假如霍尼韋爾首席執(zhí)行官大衛(wèi)•科特（DavidCote）讓聯(lián)合技術(shù)公司的高管提出他們?cè)敢饨邮艿膱?bào)價(jià)，一切可能變得不一樣。”該人士稱。

但就目前而言，這項(xiàng)收購(gòu)已經(jīng)沒(méi)有峰回路轉(zhuǎn)的可能。在宣布終止收購(gòu)決定的當(dāng)天（3月1日），霍尼韋爾股價(jià)上漲了4.5%，至105.87美元；而聯(lián)合技術(shù)公司的股價(jià)則下跌了1.7%，至95.02美元。自2月19日這宗潛在交易曝光以來(lái)，聯(lián)合技術(shù)公司的股價(jià)上漲了約10%。