中國(guó)成為世界第三個(gè)自主生產(chǎn)曲軸加工設(shè)備的國(guó)家
國(guó)內(nèi)首臺(tái)數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削加工車床日前在第十屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上展出，這標(biāo)志著中國(guó)已具備自主生產(chǎn)數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削加工車床的能力。它的成功研制使中國(guó)成為世界上繼德國(guó)和日本之后第三個(gè)可以自主生產(chǎn)曲軸加工設(shè)備的國(guó)家。
數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削加工車床是由齊齊哈爾市齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司自主開發(fā)、具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的全新產(chǎn)品。它一次裝夾可完成大型船用柴油機(jī)組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲柄銷的半精加工和精加工，是服務(wù)于船舶等行業(yè)的高端把關(guān)裝備。它的成功研制結(jié)束了此前無法加工大型船用曲軸、只能依賴進(jìn)口的歷史。
齊重?cái)?shù)控股份有限公司董事長(zhǎng)劉建榮告訴記者，這臺(tái)數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削加工車床是在總結(jié)幾十年制造技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝，完全自主研發(fā)的，全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。根據(jù)常規(guī)，這臺(tái)新式重型機(jī)床的研制周期一般需要２年，而齊重?cái)?shù)控股份有限公司從研發(fā)到制造僅用一年時(shí)間就全部完成。
劉建榮表示，經(jīng)過多次驗(yàn)證，這臺(tái)新式車床產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)都已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，標(biāo)志著中國(guó)在高檔數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)制造方面又有新的突破，具備了與國(guó)際一流機(jī)床企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的能力。
[此信息未經(jīng)證實(shí)，僅供參考]
數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削加工車床是由齊齊哈爾市齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司自主開發(fā)、具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的全新產(chǎn)品。它一次裝夾可完成大型船用柴油機(jī)組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲柄銷的半精加工和精加工，是服務(wù)于船舶等行業(yè)的高端把關(guān)裝備。它的成功研制結(jié)束了此前無法加工大型船用曲軸、只能依賴進(jìn)口的歷史。
齊重?cái)?shù)控股份有限公司董事長(zhǎng)劉建榮告訴記者，這臺(tái)數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削加工車床是在總結(jié)幾十年制造技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝，完全自主研發(fā)的，全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。根據(jù)常規(guī)，這臺(tái)新式重型機(jī)床的研制周期一般需要２年，而齊重?cái)?shù)控股份有限公司從研發(fā)到制造僅用一年時(shí)間就全部完成。
劉建榮表示，經(jīng)過多次驗(yàn)證，這臺(tái)新式車床產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)都已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，標(biāo)志著中國(guó)在高檔數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)制造方面又有新的突破，具備了與國(guó)際一流機(jī)床企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的能力。
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