汽車電子網(wǎng)絡(luò)化是方向 中國(guó)市場(chǎng)成全球焦點(diǎn)
在即將過(guò)去的一年中，全球汽車電子市場(chǎng)整體發(fā)展相對(duì)平穩(wěn)，但是這絲毫不妨礙中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。全球汽車電子市場(chǎng)正在發(fā)生一些變化，網(wǎng)絡(luò)化和智能化成為未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的方向，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)也像中國(guó)的其他很多市場(chǎng)領(lǐng)域一樣，迅速成為全球的焦點(diǎn)。
全球汽車電子市場(chǎng)增勢(shì)平穩(wěn)
全球汽車電子市場(chǎng)是一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)。根據(jù)Strategy Analytics發(fā)布的數(shù)據(jù)，2005年-2010年，全球汽車電子市場(chǎng)將以7.3%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)穩(wěn)定增長(zhǎng)。到2010年，全球會(huì)有約14億套不同的汽車電子系統(tǒng)投入使用。全球汽車生產(chǎn)量平均每年將增長(zhǎng)2.7%，新興市場(chǎng)對(duì)汽車電子系統(tǒng)的需求將成為汽車電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。
同時(shí)，汽車電子半導(dǎo)體市場(chǎng)將以7.7%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2010年，會(huì)有約216億美元的汽車電子半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中使用。
每輛車中使用的半導(dǎo)體元件數(shù)量將以每年平均9.6%的速度增長(zhǎng)，到2010年，每輛汽車中使用的半導(dǎo)體器件將價(jià)值283美元。
總體而言，汽車電子市場(chǎng)仍將處于不斷發(fā)展之中。NXP半導(dǎo)體汽車和智能識(shí)別產(chǎn)品大中華區(qū)高級(jí)市場(chǎng)總監(jiān)張煥麟在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)表示，無(wú)論在全球還是在中國(guó)汽車電子市場(chǎng)，隨著消費(fèi)者在車內(nèi)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，對(duì)車載信息娛樂(lè)(多媒體體驗(yàn)等)的需求也不斷增長(zhǎng)。同時(shí)，駕乘者對(duì)安全性和舒適性提出了越來(lái)越多的要求，他們希望能夠在享受舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，得到有效的安全保護(hù)。這些都要求汽車電子領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新，以創(chuàng)新型解決方案滿足消費(fèi)者日益高漲的需求。
具體到中國(guó)市場(chǎng)，張煥麟認(rèn)為，在車載信息娛樂(lè)領(lǐng)域，車載視頻、DVD、更高質(zhì)量的導(dǎo)航系統(tǒng)等已經(jīng)開(kāi)始在高端車型中應(yīng)用；在安全與舒適領(lǐng)域，安全氣囊、ABS、遠(yuǎn)程免鑰匙進(jìn)入(RKE)等功能在主流車型中的應(yīng)用越來(lái)越普遍。
汽車“電子化”趨勢(shì)明顯
汽車電子市場(chǎng)需要不斷發(fā)展才能滿足整車廠商的需求，不過(guò)其應(yīng)用又有一些特殊之處。“面向消費(fèi)領(lǐng)域的半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)得到了迅速發(fā)展，而半導(dǎo)體芯片在汽車中的應(yīng)用對(duì)可靠性提出了不同的要求。要將消費(fèi)電子設(shè)備引入汽車中，必須針對(duì)汽車應(yīng)用的特殊要求進(jìn)行再設(shè)計(jì)，對(duì)質(zhì)量、可靠性、性能等進(jìn)行改進(jìn)。只有這樣，這些電子設(shè)備才能真正在汽車中發(fā)揮作用。從架構(gòu)和解決方案的角度來(lái)講，由于消費(fèi)電子不能直接用于汽車中，必須經(jīng)過(guò)再設(shè)計(jì)的過(guò)程以保證質(zhì)量，因此，將何種消費(fèi)電子設(shè)備集成到汽車中，成為許多廠商都在考慮的問(wèn)題。”張煥麟解釋道。
隨著汽車“電子化”的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，半導(dǎo)體器件在汽車成本中所占比例也越來(lái)越高，安全、節(jié)能、環(huán)保以及智能化和信息化是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。飛思卡爾汽車電子市場(chǎng)經(jīng)理康曉敦認(rèn)為，汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展，電子控制裝置將通過(guò)CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接；電機(jī)、開(kāi)關(guān)、傳感器和車燈等則通過(guò)本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。他說(shuō)：“飛思卡爾的8位HC08/S08系列和16位HCS12/S12X系列微控制器正好滿足市場(chǎng)要求。此外，飛思卡爾開(kāi)發(fā)的通信娛樂(lè)產(chǎn)品將車載通信、導(dǎo)航、視聽(tīng)娛樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)控制等集成為一體化多媒體信息系統(tǒng)。”
張煥麟表示，就整個(gè)汽車行業(yè)而言，預(yù)計(jì)汽車革新中的50%以上都來(lái)自于汽車電子的創(chuàng)新。換言之，汽車市場(chǎng)發(fā)展的主要推動(dòng)力量來(lái)自于汽車電子應(yīng)用的創(chuàng)新。未來(lái)車內(nèi)的各種設(shè)備都將采用電子控制的方式取代目前的機(jī)械運(yùn)作方式，自動(dòng)化操作能力將在汽車中普及，這將對(duì)汽車電子的發(fā)展起到促進(jìn)和推動(dòng)作用。
本土廠商初顯實(shí)力
隨著中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的迅速發(fā)展，2006年汽車電子業(yè)上下游在合作與分工中發(fā)生一些新的變化，中國(guó)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出積極上的發(fā)展態(tài)勢(shì)，本土廠商初顯實(shí)力。
根據(jù)市場(chǎng)分析公司iSuppli的預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)汽車電子市場(chǎng)將以28%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2007年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到14.5億美元。康曉敦認(rèn)為，在中國(guó)，汽車電子正迅速成長(zhǎng)為明星產(chǎn)業(yè)。目前中國(guó)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇，許多國(guó)外汽車電子零部件供應(yīng)商均已在中國(guó)建廠，有些已開(kāi)始建立中國(guó)研發(fā)中心。
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，全球汽車電子廠商都不斷加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的投入，擴(kuò)充他們?cè)谥袊?guó)的運(yùn)營(yíng)力量。如今，大多數(shù)知名汽車電子企業(yè)都已經(jīng)在中國(guó)建立了生產(chǎn)基地和客戶支持中心。全球各地的整車廠商也不斷將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到中國(guó)，他們的供應(yīng)商也將中國(guó)視為他的重點(diǎn)市場(chǎng)。張煥麟認(rèn)為這“不僅是目前，也是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)”。
中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展在帶動(dòng)全球市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，也將給全球汽車電子產(chǎn)業(yè)格局帶來(lái)一定的影響。張煥麟說(shuō)：“中國(guó)電子行業(yè)有很好的基礎(chǔ)，擁有豐富的消費(fèi)電子發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是整車廠還是汽車電子供應(yīng)商，都將中國(guó)視為他們的采購(gòu)基地，并在中國(guó)建立了采購(gòu)辦公室。中國(guó)有望成為全球市場(chǎng)元件和配件的供應(yīng)基地，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將給全球市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)巨大影響。
過(guò)去的一年中，中國(guó)汽車電子廠商取得了巨大的進(jìn)步。英飛凌科技(中國(guó))有限公司汽車電子高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理劉魯偉說(shuō)：“我們非常興奮地看到中國(guó)汽車工業(yè)的長(zhǎng)足進(jìn)步，尤其明顯的是本土企業(yè)將本土品牌推到了新的高度。與此同時(shí)，相關(guān)配套的汽車電子行業(yè)也有大幅度的發(fā)展。國(guó)際性大公司在中國(guó)近一步加強(qiáng)或者建立了他們的研發(fā)機(jī)構(gòu)，國(guó)內(nèi)企業(yè)也從簡(jiǎn)單的系統(tǒng)配套上升到掌握自主核心技術(shù)，在汽車的幾乎所有電子部件的研發(fā)和生產(chǎn)中我們都看到中國(guó)公司活躍的身影，從發(fā)動(dòng)機(jī)管理、車身電子系統(tǒng)、ABS甚至到安全氣囊，中國(guó)公司所開(kāi)發(fā)的電子控制器都在逐步得到應(yīng)用。”
全球汽車電子市場(chǎng)增勢(shì)平穩(wěn)
全球汽車電子市場(chǎng)是一個(gè)穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)。根據(jù)Strategy Analytics發(fā)布的數(shù)據(jù)，2005年-2010年，全球汽車電子市場(chǎng)將以7.3%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)穩(wěn)定增長(zhǎng)。到2010年，全球會(huì)有約14億套不同的汽車電子系統(tǒng)投入使用。全球汽車生產(chǎn)量平均每年將增長(zhǎng)2.7%，新興市場(chǎng)對(duì)汽車電子系統(tǒng)的需求將成為汽車電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。
同時(shí)，汽車電子半導(dǎo)體市場(chǎng)將以7.7%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2010年，會(huì)有約216億美元的汽車電子半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中使用。
每輛車中使用的半導(dǎo)體元件數(shù)量將以每年平均9.6%的速度增長(zhǎng)，到2010年，每輛汽車中使用的半導(dǎo)體器件將價(jià)值283美元。
總體而言，汽車電子市場(chǎng)仍將處于不斷發(fā)展之中。NXP半導(dǎo)體汽車和智能識(shí)別產(chǎn)品大中華區(qū)高級(jí)市場(chǎng)總監(jiān)張煥麟在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)表示，無(wú)論在全球還是在中國(guó)汽車電子市場(chǎng)，隨著消費(fèi)者在車內(nèi)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，對(duì)車載信息娛樂(lè)(多媒體體驗(yàn)等)的需求也不斷增長(zhǎng)。同時(shí)，駕乘者對(duì)安全性和舒適性提出了越來(lái)越多的要求，他們希望能夠在享受舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，得到有效的安全保護(hù)。這些都要求汽車電子領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新，以創(chuàng)新型解決方案滿足消費(fèi)者日益高漲的需求。
具體到中國(guó)市場(chǎng)，張煥麟認(rèn)為，在車載信息娛樂(lè)領(lǐng)域，車載視頻、DVD、更高質(zhì)量的導(dǎo)航系統(tǒng)等已經(jīng)開(kāi)始在高端車型中應(yīng)用；在安全與舒適領(lǐng)域，安全氣囊、ABS、遠(yuǎn)程免鑰匙進(jìn)入(RKE)等功能在主流車型中的應(yīng)用越來(lái)越普遍。
汽車“電子化”趨勢(shì)明顯
汽車電子市場(chǎng)需要不斷發(fā)展才能滿足整車廠商的需求，不過(guò)其應(yīng)用又有一些特殊之處。“面向消費(fèi)領(lǐng)域的半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)得到了迅速發(fā)展，而半導(dǎo)體芯片在汽車中的應(yīng)用對(duì)可靠性提出了不同的要求。要將消費(fèi)電子設(shè)備引入汽車中，必須針對(duì)汽車應(yīng)用的特殊要求進(jìn)行再設(shè)計(jì)，對(duì)質(zhì)量、可靠性、性能等進(jìn)行改進(jìn)。只有這樣，這些電子設(shè)備才能真正在汽車中發(fā)揮作用。從架構(gòu)和解決方案的角度來(lái)講，由于消費(fèi)電子不能直接用于汽車中，必須經(jīng)過(guò)再設(shè)計(jì)的過(guò)程以保證質(zhì)量，因此，將何種消費(fèi)電子設(shè)備集成到汽車中，成為許多廠商都在考慮的問(wèn)題。”張煥麟解釋道。
隨著汽車“電子化”的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，半導(dǎo)體器件在汽車成本中所占比例也越來(lái)越高，安全、節(jié)能、環(huán)保以及智能化和信息化是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)。飛思卡爾汽車電子市場(chǎng)經(jīng)理康曉敦認(rèn)為，汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展，電子控制裝置將通過(guò)CAN總線提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接；電機(jī)、開(kāi)關(guān)、傳感器和車燈等則通過(guò)本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。他說(shuō)：“飛思卡爾的8位HC08/S08系列和16位HCS12/S12X系列微控制器正好滿足市場(chǎng)要求。此外，飛思卡爾開(kāi)發(fā)的通信娛樂(lè)產(chǎn)品將車載通信、導(dǎo)航、視聽(tīng)娛樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)控制等集成為一體化多媒體信息系統(tǒng)。”
張煥麟表示，就整個(gè)汽車行業(yè)而言，預(yù)計(jì)汽車革新中的50%以上都來(lái)自于汽車電子的創(chuàng)新。換言之，汽車市場(chǎng)發(fā)展的主要推動(dòng)力量來(lái)自于汽車電子應(yīng)用的創(chuàng)新。未來(lái)車內(nèi)的各種設(shè)備都將采用電子控制的方式取代目前的機(jī)械運(yùn)作方式，自動(dòng)化操作能力將在汽車中普及，這將對(duì)汽車電子的發(fā)展起到促進(jìn)和推動(dòng)作用。
本土廠商初顯實(shí)力
隨著中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的迅速發(fā)展，2006年汽車電子業(yè)上下游在合作與分工中發(fā)生一些新的變化，中國(guó)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出積極上的發(fā)展態(tài)勢(shì)，本土廠商初顯實(shí)力。
根據(jù)市場(chǎng)分析公司iSuppli的預(yù)測(cè)，未來(lái)中國(guó)汽車電子市場(chǎng)將以28%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，到2007年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到14.5億美元。康曉敦認(rèn)為，在中國(guó)，汽車電子正迅速成長(zhǎng)為明星產(chǎn)業(yè)。目前中國(guó)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加劇，許多國(guó)外汽車電子零部件供應(yīng)商均已在中國(guó)建廠，有些已開(kāi)始建立中國(guó)研發(fā)中心。
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，全球汽車電子廠商都不斷加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的投入，擴(kuò)充他們?cè)谥袊?guó)的運(yùn)營(yíng)力量。如今，大多數(shù)知名汽車電子企業(yè)都已經(jīng)在中國(guó)建立了生產(chǎn)基地和客戶支持中心。全球各地的整車廠商也不斷將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到中國(guó)，他們的供應(yīng)商也將中國(guó)視為他的重點(diǎn)市場(chǎng)。張煥麟認(rèn)為這“不僅是目前，也是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)”。
中國(guó)汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展在帶動(dòng)全球市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，也將給全球汽車電子產(chǎn)業(yè)格局帶來(lái)一定的影響。張煥麟說(shuō)：“中國(guó)電子行業(yè)有很好的基礎(chǔ)，擁有豐富的消費(fèi)電子發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是整車廠還是汽車電子供應(yīng)商，都將中國(guó)視為他們的采購(gòu)基地，并在中國(guó)建立了采購(gòu)辦公室。中國(guó)有望成為全球市場(chǎng)元件和配件的供應(yīng)基地，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將給全球市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)巨大影響。
過(guò)去的一年中，中國(guó)汽車電子廠商取得了巨大的進(jìn)步。英飛凌科技(中國(guó))有限公司汽車電子高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理劉魯偉說(shuō)：“我們非常興奮地看到中國(guó)汽車工業(yè)的長(zhǎng)足進(jìn)步，尤其明顯的是本土企業(yè)將本土品牌推到了新的高度。與此同時(shí)，相關(guān)配套的汽車電子行業(yè)也有大幅度的發(fā)展。國(guó)際性大公司在中國(guó)近一步加強(qiáng)或者建立了他們的研發(fā)機(jī)構(gòu)，國(guó)內(nèi)企業(yè)也從簡(jiǎn)單的系統(tǒng)配套上升到掌握自主核心技術(shù)，在汽車的幾乎所有電子部件的研發(fā)和生產(chǎn)中我們都看到中國(guó)公司活躍的身影，從發(fā)動(dòng)機(jī)管理、車身電子系統(tǒng)、ABS甚至到安全氣囊，中國(guó)公司所開(kāi)發(fā)的電子控制器都在逐步得到應(yīng)用。”
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