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      大飛機(jī)首飛將載大量測試儀器

        我國首架自主知識產(chǎn)權(quán)新支線飛機(jī)ARJ21已進(jìn)入首飛前試驗(yàn)的最后階段。10月7日,大飛機(jī)項(xiàng)目公司中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司董事長張慶偉說:“我們計劃在11月底之前實(shí)現(xiàn)首飛。經(jīng)過大量的首飛前試驗(yàn),現(xiàn)在已經(jīng)萬事俱備,屆時一定可以實(shí)現(xiàn)一個圓滿、干凈利落的首飛。”
        試飛員已經(jīng)到位
        張慶偉介紹說,這架飛機(jī)目前已進(jìn)入試飛站,試飛員也已經(jīng)到位,并開始進(jìn)行上飛機(jī)、點(diǎn)火和不起飛滑跑等操作。
        專家表示一般民用飛機(jī)首飛前要完成最后的靜態(tài)試驗(yàn)。通俗地講,這個實(shí)驗(yàn)是把飛機(jī)頂起來,然后模擬飛機(jī)的飛行狀態(tài),模擬著陸狀態(tài),對飛機(jī)的動態(tài)特性進(jìn)行測量。試驗(yàn)完成后,將對全機(jī)進(jìn)行區(qū)域性檢查,然后,飛機(jī)就可以進(jìn)行滑行試驗(yàn)。滑行試驗(yàn)主要檢測飛機(jī)的剎車、轉(zhuǎn)彎、加減速以及起落架伸縮等性能。
        滑行試驗(yàn)完成以后,飛機(jī)就可以適時地安排進(jìn)行首飛。但是考慮到首飛需要的天氣情況還不明朗,目前還不能確定具體時間。
        首飛只能上3人
        在首飛試驗(yàn)時,飛機(jī)機(jī)身內(nèi)將只安排3個座位,即兩名首飛員、一名觀察員。其它的客用座位都將被拆除,改為安裝大量的測試設(shè)備和儀器。而真正意義上“完全裝修”的機(jī)身則將在第3架首飛飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)。
        負(fù)責(zé)總裝的上海飛機(jī)制造廠副廠長徐峻補(bǔ)充說,到首飛時,飛機(jī)第一次離地后的高度將從300米逐步攀升到600米、900米,但首次試飛一般不會達(dá)到巡航高度。在每個高度,飛機(jī)都會進(jìn)行一定時間的盤旋飛行,完成試驗(yàn)任務(wù)。首飛完成后,將推出4架ARJ21試飛機(jī),經(jīng)過相當(dāng)于18個月運(yùn)行期的穩(wěn)定飛行,在相關(guān)型號得到審定后,將向用戶進(jìn)行交付。

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