一,項(xiàng)目概述
    大連路隧道工程總投資達(dá)16.55億元,總長(zhǎng)度2.5公里。隧道連接浦東的東方路和浦西的大連路,分“一來(lái)一去”東、西兩條隧道。

      技術(shù)頻道

      上海大連路隧道網(wǎng)絡(luò)方案

      一,項(xiàng)目概述
      大連路隧道工程總投資達(dá)16.55億元,總長(zhǎng)度2.5公里。隧道連接浦東的東方路和浦西的大連路,分“一來(lái)一去”東、西兩條隧道。

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      大連路隧道的建設(shè)在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)超大型盾構(gòu)同時(shí)在兩線隧道推進(jìn),使建設(shè)總工期壓縮;同時(shí),大連路隧道工程也是國(guó)內(nèi)第一次在兩線隧道之間設(shè)立連接通道的工程。
      上海新一輪穿越黃浦江工程規(guī)劃的“三隧一橋”是大連路隧道、復(fù)興路隧道、外環(huán)路隧道和盧浦大橋。大連路隧道在2003 年2 月全線貫通。
      大連路隧道是為緩解交通擁擠,完善上海城市道路網(wǎng)而新建的越江隧道,是連接浦西和陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)的重要樞紐。整個(gè)隧道為雙孔雙向四車道盾構(gòu)式,每條車道寬3.75 米、高4.5米,設(shè)計(jì)車速為40 公里/小時(shí)。監(jiān)控系統(tǒng)是整個(gè)隧道管理的中心,下設(shè)中央計(jì)算機(jī)、設(shè)備監(jiān)、交通監(jiān)控、電視監(jiān)控、程控交換、消防、廣播系統(tǒng)等,是一套高度集成化的管理控制系統(tǒng),總體協(xié)調(diào)著所有系統(tǒng)的運(yùn)行。

      二,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/B>
      1, 網(wǎng)絡(luò)概圖

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      2,細(xì)化拓?fù)?BR>

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      三,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選型
      赫斯曼RS2 網(wǎng)管產(chǎn)品系列。

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      四,網(wǎng)絡(luò)方案說(shuō)明和特點(diǎn)

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      系統(tǒng)采用“集中管理,分散控制”的模式,共分為三級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu):
      ·上層采用基于NT 平臺(tái)和交換式快速以太網(wǎng)的管理信息網(wǎng);
      ·中層采用基于ControlNet 光環(huán)網(wǎng)的設(shè)備控制網(wǎng);
      ·下層采用基于現(xiàn)場(chǎng)總線式的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)。
      現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行信息、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線匯集到區(qū)域控制器(ACU)和設(shè)備監(jiān)控站端機(jī)(RTU),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)視、控制;同時(shí),設(shè)備狀態(tài)和控制的實(shí)時(shí)信號(hào)發(fā)送到設(shè)備控制網(wǎng),經(jīng)光環(huán)以太網(wǎng),傳到上層管理信息網(wǎng)的I/O服務(wù)器中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù),便于監(jiān)控系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)和管理,I/O服務(wù)器將定時(shí)的把歷史數(shù)據(jù)通過(guò)快速以太網(wǎng)存儲(chǔ)到中央數(shù)據(jù)服務(wù)器中的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),以供各個(gè)工作站調(diào)用和查詢管理。
      ·管理信息網(wǎng):設(shè)置于大連路隧道控制中心內(nèi),采用標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP 協(xié)議和以太網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)控制中心內(nèi)部各系統(tǒng)工作站和服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)通信。
      ·設(shè)備控制網(wǎng):設(shè)置于大連路隧道內(nèi),采用標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP 協(xié)議和光環(huán)網(wǎng),負(fù)責(zé)將區(qū)域控制器和設(shè)備監(jiān)控站端機(jī)所采集的信息和控制信號(hào)傳送給管理信息網(wǎng)上的工作站。
      隧道管理信息網(wǎng)具有以下特點(diǎn):
      ·以快速ETHERNET 方式組建交換式局域網(wǎng),采用TCP/IP 通信協(xié)議;
      ·具有較高的性能價(jià)格比;
      ·技術(shù)成熟與高可靠性;
      系統(tǒng)的設(shè)備控制網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)方案根據(jù)各個(gè)通信節(jié)點(diǎn)站的位置、環(huán)境特點(diǎn)和性能要求,采用目前最為可靠、成熟先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和Hirschmann工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)備,組成Hiper-Ring超級(jí)冗余環(huán)結(jié)構(gòu);交換機(jī)采用卡軌式安裝的工業(yè)交換機(jī)RS2-FX/FX。控制中心交換機(jī)與8個(gè)外場(chǎng)交換機(jī)之間通過(guò)多模光纖組成百兆冗余環(huán)網(wǎng)的高可靠性網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。下層終端設(shè)備可就近通過(guò)RJ45網(wǎng)口接入到卡軌式工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)。
      該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有如下幾方面的特點(diǎn):
      1) 多重冗余和高可靠性
      a) 交換機(jī)為卡軌安裝,能夠抗粉塵、耐高溫、高濕、強(qiáng)震動(dòng),工作溫度范圍為0℃~+60℃,符合隧道、公路通信現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境要求;卡軌式交換機(jī)為無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),以提高設(shè)備的可用性。
      b) 所有的交換機(jī)都是完全工業(yè)級(jí)的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。牢靠的重負(fù)荷設(shè)計(jì),其性能指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通的OA網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,傳輸性能也更好,設(shè)備延時(shí)更低,典型值為4微秒,更能滿足實(shí)時(shí)性應(yīng)用的要求。
      c) HIRSCHMANN網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品除了能滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的要求之外,還支持多種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和多重冗余方式,如超級(jí)冗余環(huán)、Link Aggregation、Stand-By主備冗余等,當(dāng)其中一條鏈路發(fā)生故障時(shí)可以自動(dòng)切換到另外一條通道,切換時(shí)間均小于1s,Hiper-Ring超級(jí)冗余環(huán)的切換時(shí)間應(yīng)小于500ms。
      d) 支持VLAN、組播控制和Port Priority(端口優(yōu)先級(jí))設(shè)置,提高網(wǎng)絡(luò)的可靠性和工作效率。
      e) 控制現(xiàn)場(chǎng)的交換機(jī)均提供一個(gè)附加觸點(diǎn),可把交換機(jī)的狀態(tài)信息直接作為過(guò)程數(shù)據(jù)記錄,并可用于報(bào)警。
      f) 網(wǎng)絡(luò)安裝和故障診斷比較方便。交換機(jī)帶有SNMP管理單元,而且還集成有基于WEB的管理系統(tǒng),這為快速地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)組態(tài)、診斷、故障定位和管理提供了方便。
      2) 開(kāi)放性和可擴(kuò)展性
      a) HIRSCHMANN工業(yè)以太網(wǎng),完全符合標(biāo)準(zhǔn)的802.3以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),支持光纖/雙絞線連接和TCP/IP協(xié)議。
      b) 由于采用了專用的網(wǎng)管軟件HiVision,它支持OPC Server,可以與工業(yè)監(jiān)控組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信,從而使網(wǎng)絡(luò)管理集成到SCADA系統(tǒng)中進(jìn)行統(tǒng)一管理。
      3) 嚴(yán)格的安全保證
      a) 在數(shù)據(jù)傳輸鏈路方面,由于主干交換機(jī)都帶有SNMP管理單元,集成了基于WEB的管理系統(tǒng),支持RMON網(wǎng)管。從而保證了良好的安全性。
      b) 對(duì)交換機(jī)的管理采用了二級(jí)密碼訪問(wèn)機(jī)制,可以關(guān)閉不用的交換機(jī)端口,防止外部設(shè)備的非法接入。
      c) 可以對(duì)交換機(jī)的端口和終端設(shè)備的MAC地址進(jìn)行綁定,防止外部設(shè)備的非法接入。
      4) Hivision 網(wǎng)絡(luò)管理程序
      赫斯曼的Hivision 允許您觀察網(wǎng)絡(luò)上任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)的設(shè)置。通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的全面監(jiān)視,您能夠?qū)崿F(xiàn)綜合的負(fù)載和故障分析。HiVision 圖形方式的交互式用戶界面以及設(shè)備圖案化使您的工作更直接,更容易理解,并且其他方便的附加功能讓您在使用時(shí)增加了巨大的價(jià)值。
      ·監(jiān)視結(jié)果可以利用E-Mail,SMS 或參考視窗來(lái)顯示或傳送。
      ·通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)MIB 集成OEM 設(shè)備。
      ·使用端口管理器對(duì)任意聯(lián)接進(jìn)行簡(jiǎn)單設(shè)置即可提供全面的負(fù)載和故障分析。
      ·方便查詢Hirschmann 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的狀態(tài),并具有故障陷阱處理功能,可對(duì)于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)或單一設(shè)備的故障陷阱歷史進(jìn)行精確跟蹤。
      ·自動(dòng)發(fā)現(xiàn)并顯示所有支持SNMP的設(shè)備,支持SNMP、RMON 網(wǎng)絡(luò)管理功能,自動(dòng)識(shí)別所有的Hirschmann 網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品,顯示網(wǎng)絡(luò)的邏輯結(jié)構(gòu)和IP 地址與MAC 地址之間的關(guān)系。
      ·用高品質(zhì)的圖像真實(shí)地表示所監(jiān)控的設(shè)備。
      ·具有對(duì)標(biāo)準(zhǔn)RMON 1-3 & 9 參數(shù)(統(tǒng)計(jì)、歷史、報(bào)警和事件)的圖形化顯示
      ·完善的幫助功能和集成的提示功能——提示、在線使用手冊(cè)、在線幫助、在線指南和自動(dòng)配置校驗(yàn)
      ·集成了OPC2.0 支持,可按OPC 服務(wù)器的方式將Hivision 監(jiān)控的所有代理(交換機(jī))的狀態(tài)信息和TRAP 報(bào)警直接傳到HMI/SCADA 軟件中去。

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