隨著現(xiàn)代電力科技的不斷發(fā)展,微機(jī)保護(hù)以它的高靈敏性和可靠性而被廣泛采用,逐步地取代了常規(guī)的電磁式保護(hù)和集成電路保護(hù),成為未來(lái)繼電保護(hù)發(fā)展的總體趨勢(shì)。然而,其中也有不盡完善之處亟待改進(jìn)。

  35kV流峪變電所是我局的一座室內(nèi)變電所,繼電保護(hù)采用的NARI-ISA微機(jī)保護(hù)管理系統(tǒng),35kV部分?jǐn)嗦菲鞑捎肸N23-35型手車式斷路器。在一次35kV平流線合閘送電過(guò)程中,操作人員將手車">

      技術(shù)頻道

      微機(jī)保護(hù)中斷路器拒合的現(xiàn)場(chǎng)處理

      隨著現(xiàn)代電力科技的不斷發(fā)展,微機(jī)保護(hù)以它的高靈敏性和可靠性而被廣泛采用,逐步地取代了常規(guī)的電磁式保護(hù)和集成電路保護(hù),成為未來(lái)繼電保護(hù)發(fā)展的總體趨勢(shì)。然而,其中也有不盡完善之處亟待改進(jìn)。

        35kV流峪變電所是我局的一座室內(nèi)變電所,繼電保護(hù)采用的NARI-ISA微機(jī)保護(hù)管理系統(tǒng),35kV部分?jǐn)嗦菲鞑捎肸N23-35型手車式斷路器。在一次35kV平流線合閘送電過(guò)程中,操作人員將手車推進(jìn)柜內(nèi),插好二次插頭,在控制面板綠燈已亮的正常情況下,按下紅色按鈕合閘時(shí),發(fā)現(xiàn)面板縫隙中有白煙冒出,且有燒焦的味道,就趕忙停下控制電源。待檢修人員到達(dá)后,用專用工具拔下面板,發(fā)現(xiàn)板子內(nèi)部的合閘保護(hù)繼電器HBJ被燒壞。于是從備用板中找出新的更換上,但在第二次合閘時(shí)卻出現(xiàn)第一次完全一樣的情況。合閘回路見(jiàn)圖1。

      圖1 合閘回路圖

        正常情況下,按下按鈕手動(dòng)合閘時(shí)合閘回路應(yīng)為:

      +KM--合閘按鈕SHAN--二極管--TBJ的常閉接點(diǎn)--HBJ的線圈--斷路器輔助接點(diǎn)DL1--合閘線圈HC---KM

        合閘線圈HC通電,使機(jī)構(gòu)動(dòng)作彈簧釋能合閘。同時(shí)SHAN接通合閘繼電器HHJ,使其常開(kāi)接點(diǎn)HHJ1閉合,合閘后HHD燈亮,完成合閘過(guò)程。合閘后,輔助接點(diǎn)DL1打開(kāi),斷開(kāi)合閘回路。合閘保護(hù)繼電器HBJ也繼而失電,使HBJ1也返回到常開(kāi)位置。合閘保護(hù)繼電器的作用就是和其常開(kāi)接點(diǎn)HBJ1配合保持住合閘回路,防止合閘過(guò)程SHAN按下時(shí)間過(guò)短,而不足以使合閘線圈可靠動(dòng)作。

        由此可以看出,合閘保持繼電器被燒毀的原因是由于回路中的輔助接點(diǎn)DL1沒(méi)能及時(shí)斷開(kāi)電路,致使HBJ長(zhǎng)期帶電。根據(jù)原因我們?nèi)z查了輔助接點(diǎn),但是經(jīng)檢查輔助接點(diǎn)分合到位,沒(méi)有什么問(wèn)題。進(jìn)而我們又去檢查了機(jī)構(gòu),防止因?yàn)闄C(jī)構(gòu)拒動(dòng)導(dǎo)致輔助接點(diǎn)打不開(kāi),檢查后也未發(fā)現(xiàn)什么異常。于是就懷疑合閘線圈的吸合能力。用萬(wàn)用表去量HC的阻值,發(fā)現(xiàn)數(shù)值很小,證明已經(jīng)失去吸合動(dòng)作能力。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可以知道:合閘線圈在長(zhǎng)期使用過(guò)程中匝間的絕緣不斷老化,久而久之造成匝間短路,但卻沒(méi)有燒斷,所以在送電檢查時(shí),控制回路仍會(huì)通電,綠燈會(huì)亮,從而麻痹了操作人員。但是HC的短路使控制回路電流比原來(lái)增大了,因而合閘瞬間會(huì)燒壞HBJ。找到原因后更換了新的合閘線圈和合閘保持繼電器,再送電就正常了。

        在我局第一座微機(jī)保護(hù)變電所初次做分合閘試驗(yàn)時(shí)就發(fā)生過(guò)類似的事情:在10kV斷路器CD-17型機(jī)構(gòu)中,合閘控制回路中串接的是直流接觸器,直流接觸器動(dòng)作以后才由它去啟動(dòng)合閘線圈動(dòng)作,這時(shí)的合閘電流可達(dá)到80~90A,如果不能及時(shí)斷開(kāi)控制回路,那么燒壞線圈的可能更大、時(shí)間更短。對(duì)于NARI-ISA保護(hù)裝置來(lái)說(shuō),盡管控制回路中有一個(gè)可切斷過(guò)電流的C45N-2/ZP3A梅蘭限流開(kāi)關(guān),但它對(duì)于2~3A的正常合閘控制回路電流是不會(huì)跳開(kāi)的。如果合閘時(shí)機(jī)構(gòu)拒動(dòng)或其他原因使合閘不成功時(shí),輔助接點(diǎn)斷不開(kāi)回路,那么就會(huì)燒壞合閘線圈,致使原本是機(jī)構(gòu)方面的問(wèn)題卻擴(kuò)大到燒壞合閘線圈。所以,微機(jī)保護(hù)下手動(dòng)合閘時(shí)我們總要有一位操作人員站在控制屏后準(zhǔn)備好,在發(fā)現(xiàn)合閘不成功時(shí),趕快用手去拉開(kāi)控制回路的梅蘭開(kāi)關(guān),斷開(kāi)電路以防燒壞線圈,這可以說(shuō)是此類微機(jī)保護(hù)裝置中的一點(diǎn)不足之處。

        我們都知道在常規(guī)繼電器保護(hù)中,LW2系列控制把手的合閘操作只是瞬時(shí)的,不管斷路器是否合上它都會(huì)在彈簧的作用下立刻彈回到合閘后位置斷開(kāi)回路,因而不會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題。微機(jī)合閘只考慮到防止合閘按鈕按下時(shí)間過(guò)短加裝了HJB,卻沒(méi)考慮到合閘不成功時(shí)怎樣斷開(kāi)回路。如果把HBJ1瞬動(dòng)接點(diǎn)改為瞬時(shí)閉合延時(shí)打開(kāi)接點(diǎn),讓它在一定時(shí)間后斷開(kāi)回路就可以避免上述問(wèn)題了。

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