GPS 定位系統(tǒng)控制的數(shù)據(jù)存儲方案

GPS 定位系統(tǒng)控制的數(shù)據(jù)存儲方案
方案一電池+SRAM+EEPROM
方案二FRAM
方案一
原理框圖
GPS 所要存儲的數(shù)據(jù)有汽車的運行趨曲線汽車在每個時刻的經(jīng)
度和緯度的數(shù)據(jù)和汽車的狀態(tài)汽車停車的時間和地點及自動
判別汽車目前所在的位置
方案一是一個比較原始的方案此方案把設置的數(shù)據(jù)存儲在
EEPROM 中把汽車的行車曲線和汽車的狀態(tài)存儲在SRAM 中由
于汽車是有備用電池停車后由備用電池給系統(tǒng)供電啟動時
改為汽車發(fā)電機供電在一般的情況下SRAM 的數(shù)據(jù)不會丟失
但如果人為的破壞或更換電池的過程SRAM 的數(shù)據(jù)會遭到破壞
導致汽車的行使曲線和汽車的狀態(tài)遭到破壞
MCU
+
其他
衛(wèi)星接受
掉電檢測
汽車狀態(tài)輸
電池
SRAM
EEPROM
GPS定位系統(tǒng)控制
方案二
FRAM 的特點
讀寫無限次與SRAM 一樣
速度快與SRAM 一樣訪問時間120NS 和70NS
數(shù)據(jù)可以保存在100 億次內(nèi)掉電后FRAM 的數(shù)據(jù)可以保存
此方案解決了在備用電池掉電后數(shù)據(jù)仍然能夠保存
使用FRAM 的注意事項1 FRAM 的CE 的與SRAM 的CE 的差
別MCU 的CE 和ALE 相或后接到FRAM 的CE 端2 把數(shù)據(jù)計
算區(qū)和數(shù)據(jù)保存區(qū)分開計算區(qū)的讀寫次數(shù)可能超過100 億次
MCU
+
其他
衛(wèi)星接受
汽車狀態(tài)輸
FRAM
GPS定位系統(tǒng)控制