技術頻道

      輔助車間集中控制系統

      科遠股份是國內首家采用DCS平臺實現全廠輔助車間集中控制的公司。2000年科遠就采用NT6000 DCS系統實現華能南京電廠300MW機組的水務系統,2006年采用NT6000 DCS系統在國電泰州電廠實現了1000MW機組全廠輔助車間集中控制,控制系統包括水、灰、煤、脫硫,總規模達16000點IO。該系統的技術項目通過了國家電機工程協會的鑒定和國家科技成果評審,達到國內領先水平,徹底解決了輔助車間控制設備繁雜、設計規范不統一,接口繁多對實現全廠輔助車間集中控制帶來的不利影響,充分體現了NT6000 DCS在輔助車間控制應用中在網絡性能、復雜控制功能開發、在線組態方式、仿真技術應用、與信息系統對接等方面的綜合優勢。
      科遠股份憑借在熱工自動化的深厚經驗,敏銳的發現采用現場總線實現輔助車間的集中控制是今后大型電廠的技術發展趨勢。在華能金陵電廠1030MW機組及大唐南京電廠660MW機組輔助車間控制中全面采用現場總線技術,實現控制系統從設備層到信息層的無縫鏈接,為實現“數字化電廠”及電廠設備運行管理及維護奠定了堅實的基礎。
      目前科遠股份已為國內2個1000MW機組等級電廠、6個600MW機組等級電廠、6個300MW機組等級電廠輔助車間集中控制,提供優質的控制系統及工程服務。具備了集工程設計、系統集成、儀表配套、工程調試于一體的綜合服務能力,可以為電廠提供全廠輔助車間集中控制系統的“交鑰匙”工程。
      2008年12月4日,受中國國電集團公司委托,中國電機工程學會在南京組織召開了“全廠輔助車間DCS(NT6000)集中控制系統”項目技術鑒定會。由南京科遠自動化集團股份有限公司(簡稱:科遠股份)與國電泰州發電有限公司共同承擔的該項目順利通過了科技成果鑒定。

      集控項目界面演示


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