隧道交通的應(yīng)用
隧道子系統(tǒng)主要包括:照明、通風、交通誘導(dǎo)、CCTV、消防報警、電話廣播、LED系統(tǒng)等。主要涉及到硬件有PLC控制器(監(jiān)控通風、照明、交通燈等)、車檢器、亮度儀、風速/風向儀、CO/VI檢測儀、火災(zāi)報警器、LED屏、緊急電話、CCTV系統(tǒng)。
從計算機的數(shù)據(jù)采集方式上主要分為:PLC監(jiān)控、CCTV監(jiān)控、電話/消防/廣播、LED系統(tǒng)及緊急預(yù)案系統(tǒng),目前的隧道監(jiān)控系統(tǒng)對組態(tài)軟件平臺最重要的指標是必須支持C/S架構(gòu)、ODBC快速接口、OLE接口訪問、SDK開發(fā)包及WEB發(fā)布等,上述指標在隧道行業(yè)的特點十分明顯,也是解決數(shù)據(jù)通訊及采集的較有效方式,適合于交通緊急預(yù)案分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合。
隧道系統(tǒng)工藝效果圖
網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
系統(tǒng)集成方案的硬件體系是全以太網(wǎng)的通訊結(jié)構(gòu),力控軟件通過定制的驅(qū)動接口程序直接訪問車檢器及LED等,CCTV由矩陣的通訊接口與上位軟件通訊,緊急電話與消防系統(tǒng)可以API、ODBC等數(shù)據(jù)訪問方式獲取數(shù)據(jù),以“ODBC+OLE接口”相結(jié)合的方式優(yōu)化了監(jiān)控系統(tǒng)與緊急預(yù)案分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合。力控SDK包制定了驅(qū)動開發(fā)統(tǒng)一標準,解決了具有獨立通訊協(xié)議的LED顯示系統(tǒng)、車檢系統(tǒng)、緊急電話、消防、CCTV系統(tǒng)的通訊協(xié)議復(fù)雜的問題。
交通隧道監(jiān)控系統(tǒng)引入組態(tài)軟件已經(jīng)是以后交通隧道管理的必然趨勢,目前大部分隧道系統(tǒng)都利用組態(tài)軟件預(yù)留了數(shù)據(jù)接口供管理層對未來實施信息化的全方位管理奠定基礎(chǔ),以力控組態(tài)軟件為核心的信息化平臺也將發(fā)揮其重要的作用。
文章版權(quán)歸西部工控xbgk所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。