日野ZM440副變速器故障診斷排除
故障檢查:根據(jù)摘高擋換低擋(即壓下低擋控制開關(guān))時出現(xiàn)的掛不上低擋的現(xiàn)象,首先檢查小氣缸活塞有無卡住或撥叉運動是否受阻,檢查結(jié)果均正常。然后用車上小燈泡作試燈,將燈一端搭鐵,另一端觸及擋位控制開關(guān),發(fā)現(xiàn)觸及高擋接柱時試燈不亮,觸及低擋接柱時試燈亮,說明擋位控制開關(guān)正常。進一步檢查高、低擋電磁閥,發(fā)現(xiàn)低擋電磁閥有通電動作,而高擋電磁閥沒通電也打開著,說明高擋電磁閥有毛病。拆檢高擋電磁閥,發(fā)現(xiàn)該閥回位彈簧太軟,造成回位能力差。
故障排除:換上新的高擋電磁閥回位彈簧后,高擋電磁閥即回位正常,高、低擋掛擋自如,高、低擋指示燈也指示正常,說明故障已排除。
故障分析:日野ZM440汽車的副變速器分為高、低兩擋,高、低擋變換由變速桿上的控制開關(guān)控制,通過電氣操縱機構(gòu)實現(xiàn)。其電氣操縱機構(gòu)主要由離合器開關(guān)、擋位控制開關(guān)、指示燈開關(guān)及高、低擋指示燈和電磁閥(分高擋和低擋)、小氣缸組成。高、低擋變換時,踩下離合器踏板,使離合器開關(guān)接通,當(dāng)壓下高擋控制開關(guān)時,高擋電磁閥通電后使貯氣筒至小氣缸右側(cè)通路打開,壓縮空氣即進入小氣缸右側(cè),推動活塞及撥叉向左側(cè)移動,掛上高擋位。
在小氣缸活塞桿移動的同時,推動指示燈開關(guān)接通高擋接點,使高擋指示燈亮。而壓下低擋控制開關(guān)時,高擋電磁閥斷電后應(yīng)在彈簧作用下迅速回位,才能順利掛入低擋。該車由于高擋電磁閥斷電后不能回位,致使其閥門不能關(guān)閉,造成小氣缸內(nèi)高、低擋電磁閥均打開,貯氣筒內(nèi)的壓縮空氣便同時作用于活塞兩側(cè),使其無法移動,撥叉也不能變換位置,故無法摘高擋掛低擋。又由于活塞桿不能推動指示燈開關(guān),該開關(guān)仍處于高擋位,故高擋指示燈仍亮。當(dāng)換上新的回位彈簧后,由于高擋電磁閥能正常回位,故障也就排除了。
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