柴油機軸承燒損預防措施（二）

　對購置的新軸瓦進行抽檢。著重對軸瓦厚度差，及自由開口尺寸進行測量，外觀檢測其表面質量。對狀態好的舊軸瓦進行清洗檢測后,實行原機體、原曲軸、原軸瓦、原位裝配使用。

　　確保柴油機組裝及機油的清潔度。提高清洗設備的性能,嚴把清洗質量關,提高柴油機各部件清潔度。同時,凈化組裝現場環境,制作缸套防塵蓋，使柴油機組裝清潔度有了明顯提高。

　　③合理地選用和加注潤滑油。在使用過程中要選用油膜表面張力小的潤滑油，使形成的氣泡潰滅時油流的沖擊作用相應減小，可有效地預防軸承穴蝕；潤滑油的黏度等級不可隨意增加，以免增加軸承的焦化傾向；發動機的潤滑油油面必須在標準范圍內，潤滑油和加油用工具必須清潔，防止任何污物和水的進入，同時保證發動機各部的密封效果。注意定期檢查和更換潤滑油;加注潤滑油的場所應無污染、無風沙,防止一切污染物的侵入;不同品質、不同黏度等級以及不同使用類型的潤滑油禁止混用,潤滑油加注前的沉淀時間一般不應小于48h。

　　④正確使用和維護發動機。安裝軸承時，應在軸和軸承的運動表面涂以規定牌號的清潔機油。發動機軸承裝復后，初次啟動前應先關閉燃油開關，用啟動機帶動發動機空轉幾次，當發動機油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關，并將油門置于中低速位，啟動發動機進行運轉觀察。怠速運轉時間不能超過5min。做好新機及大修后發動機磨合期的磨合運轉，在磨合期禁止長時間在負荷猛增猛減以及高速狀態下工作；發動機結束長時間全負荷工作后，不能馬上停機，必須讓發動機以空載中低速運轉15min后才能停機，否則內部的熱量就散不出去。

　　嚴格控制機車起機溫度，增加起機供油時間。在冬季,除嚴格控制機車起機溫度外，還應增加起機供油時間,以保證機油到達柴油機各部摩擦副，最大可能地減少柴油機起機時各摩擦副的混合摩擦。機油濾清器的更換。當機油濾清器前后壓力差達到0.8MPa時，即進行更換，同時，為確保機油的濾清效果，定期更換機油濾清器，降低機油中雜質含量。

　　加強機油濾清器、曲軸箱通風裝置的清潔和維護,按說明書要求及時更換濾芯；保證發動機冷卻系統正常工作，控制好發動機的正常溫度，防止散熱器“開鍋”，嚴禁不加冷卻水就行車；正確選用燃油，準確調整配氣相位和點火正時等，防止發動機不正常燃燒：及時做好曲軸和軸承技術狀況的檢查和調整工作。

　　定期進行機油鐵譜分析,減少事故發生,結合機油鐵譜分析,及早發現非正常磨損，根據機油鐵譜分析圖樣,準確判定磨粒成分及可能發生部位，防患于未然，避免發生碾瓦燒軸事故。