PROSPECT電梯電能回饋裝置

　　市場背景
根據中國電梯行業協會的統計數字，截至目前國內電梯的保有量約為100萬臺，國內每年銷售的新梯正以15萬臺以上的速度遞增。截止到2007年底，我國各省份電梯數量如下：
　　單位：臺

北 京	78945	重 慶	22949
天 津	17771	貴 州	5273
河 北	15379	云 南	13203
山 東	30089	河 南	18684
內 蒙	5843	江 西	9429
山 西	9149	湖 南	22035
上 海	94637	湖 北	23351
浙 江	86104	陜 西	16597
福 建	31040	新 疆	8092
廣 西	13279	甘 肅	6838
廣 東	204057	寧 夏	2210
海 南	7057	青 海	1845
安 徽	13980	西 藏	766
江 蘇	79566	黑龍江	11964
四 川	23400	吉 林	8734
遼 寧	35047
全國總計		917313

　　按照以上統計的數字我國到2008年底全國電梯保有量將達到110萬臺，成為世界電梯超級大國。隨著中國電梯數量的不斷激增，一部普通的電梯每天約用電50-150度。按照每臺電梯每天用電量80度/天計算。按照保守數量全國電梯91萬臺計算，每天消耗電能約為7280萬度，每年的消耗的電能為266億度，全國每年電梯消耗的電能相當于大亞灣核電站23月的發電量，可見電梯消耗電能巨大。
　　2007年九月國家發展和改革委員會、國務院國資委等十七個部門在全國范圍內組織開展了“節能減排全民行動“系列活動，政府把突出抓好重點行業和企業的節能減排工作放在了重要的位置。建筑業作為我國資源能耗的重點行業之一，已經達到我國能源總消耗的1/3左右，而在現代建筑中，空調和電梯是兩只最大的“電老虎”。
　　現在，空調節能問題已引起了公眾普遍的關注，國內多家知名家電廠商已經將節能技術廣泛應用于空調產品市場。但是對建筑能耗中的另一耗電“老虎”——電梯來說，節能降耗的問題還似乎在社會公眾的視野之外。在關于建筑節能或其他相關能源再生法規中，電梯的節能問題也仍處于缺位的狀態。在建設資源節約型社會，著力抓好節能降耗的大背景下，電梯如何有效降低耗電量，應該成為整個建筑領域及社會關注的熱點。
　　按照中國電梯行業協會的統計數字，截止到2007年底全國電梯保有量為100萬臺，成為世界電梯超級大國。一部普通的電梯每天約用電50-150度。按照每臺電梯每天用電量80度/天計算。全國電梯按照保守數字91萬臺計算，每天消耗電能約為7280萬度，每年的消耗的電能為268億度，全國每年電梯消耗的電能相當于大亞灣核電站23個月的發電量，可見電梯消耗電能的巨大。
　　目前，國內絕大多數變頻調速電梯均采用電阻消耗電容中儲存電能的方法來防止電容過壓。由于電梯運行過程中，通過電阻產生的熱量非常之高，電阻局部溫度通常都是在 100℃以上，為了使機房溫度降低到常溫狀態，讓電梯免于因高溫而產生故障，用戶需要安裝大排風量的空調或風機；在電梯功率較大的機房，往往需要空調、風機同時使用，或是多臺空調、多臺風機同時啟動。在有些地方降溫設備的耗電量往往比電梯的用電量還要高，用戶明知能耗嚴重，卻毫無辦法。
　　PROSPECT電梯電能回饋裝置的出現，從根本上解決了這個問題，該產品是由秦皇島開發區前景光電技術有限公司研發人員經過多年的研究努力完成。前景公司成立于一九九九年，是一家專業從事研制、開發、銷售電梯重量載荷控制系統、電梯IC智能管理系統、電梯遠程自動報警安防管理系統、電梯電能回饋裝置等電梯配件產品的高新技術企業。公司生產擁有自主知識產權的十二項專利產品，并與全國265家整梯生產企業建立了長期的友好合作關系。在電梯行業中電梯稱重系統市場占有率全國第一,并成功地為張家界百龍電梯（世界第一梯）和“神州五號”發射塔梯提供了精確的防爆稱重。PROSPECT電梯電能回饋產品的問世標志著公司已經進入了電梯技術行業的前沿。該產品利用DSP中央處理器技術和PWM脈寬調制技術尚屬世界首創,中新社、新華社、光明日報、經濟日報、中央人民廣播電臺、搜狐、雅虎等數百家媒體進行了跟蹤報道；該產品也通過“國家電梯檢測檢驗監督中心”、“天津特種設備監督檢驗技術研究院”“中國特種設備檢驗協會”的檢驗。檢驗結果表明：該產品安裝電梯后對電梯安全運行無任何影響；所發電能完全符合國家電網要求；節能率最高為45%；該產品已經正式市場推廣銷售，在遼寧、吉林、河北、浙江、安徽、陜西等省份和城市進行了現場安裝。
　　眾所周知，用變頻調速的電梯啟動運行達到最高運行速度后具有最大的機械動能，電梯到達目標層前要逐步減速直到電梯停止運動為止，這一過程是電梯曳引機釋放機械動能的過程。
　　升降電梯還是一個勢能性負載。為了均勻拖動負載，電梯曳引機拖動的負載由載客轎廂和對重平衡塊組成，只有當轎廂載重量約為50%（１噸載客電梯乘客為７人左右）時，轎廂和對重平衡塊才相互平衡，否則，轎廂和對重平衡塊就會有質量差，使電梯運行時產生機械勢能（電梯重載下行和輕載上行）。
　　電梯運行中多余的機械能（含勢能和動能），通過曳引機和變頻器轉換成直流電能儲存在變頻器直流回路中的電容中。導致電容電壓逐漸升高,如不及時釋放電容器儲存的電能，就會產生過壓故障，造成變頻器停止工作，電梯無法正常運行。目前，國內絕大多數變頻調速電梯均采用電阻消耗電容中儲存電能的方法來防止電容過壓。但是電阻耗能不僅降低了系統的效率，電阻產生的大量熱量還惡化了電梯控制柜周邊的環境。PROSPECT電梯電能回饋裝置能有效的將電容中儲存的直流電能轉化并回送給局部交流電網供周邊其他用電設備使用，節電效果十分明顯，節電率可達 45％。此外，由于無電阻發熱元件，機房溫度下降，可以節省機房空調和降溫設備的耗電量，在許多場合，節約空調和降溫設備的耗電量往往帶來更大的節電效果。
　　如果將PROSPECT電梯節能發電裝置在全國每部電梯中推廣應用，將電梯處于發電狀態的電能回饋再生利用，每年可為全國節約電量約80.4億度。加上節省空調使用所消耗的電能,全國電梯可節能114億度,相當于小浪底工程26個月的發電量；相當于大亞灣核電站10個月的發電量；相當于國家節省了380萬噸標準煤，可減少995萬噸二氧化碳、3.2萬噸二氧化硫、2.8萬噸氮氧化物的廢氣排放。
　　以一個擁有20部電梯普通住宅小區為例：一部變頻電梯，如果處于發電狀態運行，在空載運行的時候，每次發出來的電能約為0.2度左右。送回電網中的電能可以用在大樓的照明、空調等地方。據有關數據統計，每年每臺電梯平均運行次數大概在20-30萬次，這樣就有約10萬次左右處于發電狀態。如果樓層不高，按每次發電 0.1度來計算，每年每臺電梯能節電1萬度左右。那整個小區20部電梯可節省20萬度電，按照現行的電費標準，整個小區一年可節省電費10萬元。
　　電梯電能回饋裝置的主要優勢
　　 (一)關鍵技術
　　電梯電能回饋裝置主要采用了DSP中央處理器技術、PWM脈寬調制技術，以及雙向電壓跟蹤技術等行業領先技術。該技術應用于電梯電能回饋裝置屬于國際首創。
　　(二)技術創新點
　　1. 電梯電能回饋裝置采用了先進DSP內核的微控制芯片，該芯片具有快速、實時、可靠性高等特點。
　　2. 電梯電能回饋裝置采用了雙向電壓跟蹤的PWM脈寬調制控制輸出正弦波，減少了高次諧波電流的損耗。
　　3. 電梯電能回饋裝置加入了抑制"孤島"效應的技術，保證了整個電路系統以及調試維修人員的安全。
　　(三)主要特點
　　1. 采用DSP中央處理器，速率高、精度高、穩定性能好、諧波少抗干擾能力強；
　　2. 動作電壓可調；
　　3. 輸出接線無相序要求；
　　4. 能夠時時顯示發電數量；
　　5. 適合于55KW以下所有品牌電梯；
　　6. 內外部故障自診斷功能；
　　7. 過流過壓過熱保護。
　　（四）權威認證和獲得榮譽
　　1．國家電梯質量監督檢驗中心
　　2．天津市特種設備監督檢驗技術研究院
　　3．中國特種設備檢驗協會（國家質檢總局科技計劃項目2007QK350）
　　通過的檢測以及檢測的內容和方式將成為以后該產品檢測的范本。
　　4．通過河北省科學技術信息研究所（國家一級別科技查新咨詢單位）成果查新。
　　（五）市場和產品影響
　　1、國家級專家參加的科技成果鑒定
　　2008年1月19日產品鑒定專家
　　中國建筑科學院機械化分院院長、國家電梯質量監督檢驗中心主任李守林
　　中國電梯標準化委員會秘書長陳鳳旺
　　中國電梯技術委員會主任、天津大學博士生導師萬健如
　　2．新華社、光明日報、經濟日報、中央電臺等近百家媒體的高度關注和跟蹤報道。
　　3．中央電視臺將在新聞聯播中對產品和企業進行宣傳報道，并將進行后續的跟蹤報道。
　　4．國務院機關事物管理局節能減排辦公室范學臣處長也專門聽取了關于該產品的專向匯報，并近期進行安裝實驗，實驗通過明年將列為政府采購計劃。