絕對(duì)值位置控制系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)中經(jīng)常使用的點(diǎn)位控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，是一種非常方便實(shí)用的位置控制方式。一旦原點(diǎn)設(shè)置后，完畢每次停電后開(kāi)機(jī)時(shí)，這種系統(tǒng)不需要回原點(diǎn)，大大方便了操作。三菱mr-j2s-a系列的伺服系統(tǒng)和三菱fx2n系列plc是本公司在實(shí)際中經(jīng)常用到的伺服系統(tǒng)和控制器，下面討論一下在某些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合，如何應(yīng)用它們來(lái)構(gòu)建一個(gè)絕對(duì)值位置控制系統(tǒng)。

　　控制任務(wù)簡(jiǎn)介

　　如圖1，是一個(gè)實(shí)際使用的控制任務(wù)。a點(diǎn)是設(shè)備的原始位置，b點(diǎn)是設(shè)備的工作位置。開(kāi)始工作后，設(shè)備以位置控制方式移到工作位置b，然后，設(shè)備從b以速度控制方式點(diǎn)向a點(diǎn)移動(dòng)。在移動(dòng)過(guò)程中，執(zhí)行一些其他的任務(wù)，當(dāng)這些任務(wù)完成后在a與b之間的任一位置c點(diǎn)停止。然后以位置控制方式回到原始位置a點(diǎn)，這樣整個(gè)工作循環(huán)結(jié)束。

　　任務(wù)分析

　　三菱j2s-a伺服系統(tǒng)與fx2n系列plc的功能和特性

　　三菱mr-j2s-a系列的伺服系統(tǒng)中伺服電機(jī)的編碼器為每轉(zhuǎn)為131072線的絕對(duì)值編碼器，伺服驅(qū)動(dòng)器能夠在停電情況下記住伺服電機(jī)的當(dāng)前位置。該伺服系統(tǒng)有位置控制、速度控制和轉(zhuǎn)矩控制三種運(yùn)行方式。同時(shí)該伺服系統(tǒng)內(nèi)置絕對(duì)位置專(zhuān)用傳輸協(xié)議，如果三菱mr-j2s-a系列的伺服系統(tǒng)工作在位置方式，則可配合fx2n系列plc的dabs(讀絕對(duì)位置)指令，在伺服驅(qū)動(dòng)器通電后伺服on(son信號(hào))有效時(shí)，plc中讀出伺服電機(jī)的當(dāng)前位置。但僅在son信號(hào)接通時(shí)的上升沿開(kāi)始傳輸當(dāng)前伺服電機(jī)位置一次，在son信號(hào)接通以后將不再傳輸伺服電機(jī)的當(dāng)前絕對(duì)位置。伺服電機(jī)的當(dāng)前絕對(duì)位置由位置控制裝置(如fx2n-1pg模塊)根據(jù)發(fā)出的脈沖數(shù)來(lái)確定。這實(shí)際上是一個(gè)開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。在不發(fā)生報(bào)警或者脈沖傳輸不受到干擾的情況下，整個(gè)位置控制系統(tǒng)的位置將不會(huì)丟失。如果工作在速度控制方式則不能在son接通時(shí)讀取伺服電機(jī)的絕對(duì)位置，在整個(gè)工作過(guò)程中，也無(wú)法確定取伺服電機(jī)的絕對(duì)位置。圖2是典型的位置控制系統(tǒng)配置圖。

　　本任務(wù)的特點(diǎn)

　　在本任務(wù)中，伺服驅(qū)動(dòng)器將工作在位置控制和速度控制兩種方式。a點(diǎn)和b點(diǎn)的定位操作，要求控制系統(tǒng)必需記住伺服電機(jī)的位置，但由于b點(diǎn)與c點(diǎn)之間的速度運(yùn)行方式，使得傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)不能獲知伺服電機(jī)的位置。因?yàn)楸M管在位置方式位置控制器能確定伺服電機(jī)的位置，但在伺服驅(qū)動(dòng)器從位置方式轉(zhuǎn)變?yōu)樗俣确绞胶螅恢每刂破鲗⒉黄鹱饔茫砸矡o(wú)法確定伺服電機(jī)的位置。

　　分析結(jié)論

　　由于在整個(gè)控制過(guò)程中，既有位置控制方式，又有速度控制方式，所以典型的傳統(tǒng)控制配置將不能滿足本控制任務(wù)，必須采用一種新的控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。

　　控制方案的硬件配置

　　上述問(wèn)題的基本解決思路是通過(guò)plc與伺服驅(qū)動(dòng)器的通訊方式，來(lái)實(shí)時(shí)讀取伺服電機(jī)的當(dāng)前實(shí)際位置，這樣不管伺服系統(tǒng)處于位置控制方式，還是在速度控制方式，控制系統(tǒng)都能知道伺服電機(jī)的當(dāng)前位置，從而使系統(tǒng)能正確地定位在a點(diǎn)和b點(diǎn)。三菱j2s系列伺服系統(tǒng)除了內(nèi)置絕對(duì)位置專(zhuān)用傳輸協(xié)議外，還內(nèi)置了三菱伺服通訊協(xié)議;三菱fx2n系列內(nèi)置了無(wú)協(xié)議通訊指令(rs指令)，所以可使用rs指令根據(jù)伺服驅(qū)動(dòng)器的通訊協(xié)議來(lái)讀取電機(jī)當(dāng)前位置。圖3是控制系統(tǒng)框圖。

　　在圖3中，fx2n系列plc為主控制器，擴(kuò)展特殊模塊fx2n-1pg為定位模塊，其輸出為頻率和脈沖數(shù)可控的定位脈沖。當(dāng)plc主系統(tǒng)通過(guò)通訊方式獲得伺服電機(jī)當(dāng)前位置的前提下，能在定位指令的驅(qū)動(dòng)下，驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)到給定位置;擴(kuò)展特殊模塊fx2n-4da模擬量輸出模塊，其輸出為0～±10v的電壓信號(hào);fx2n-485bd為485通訊卡，它和mr-j2s-a伺服驅(qū)動(dòng)器的rs-422相連;fx2n主機(jī)通過(guò)485bd-rs422口與伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行通信，讀取伺服電機(jī)的當(dāng)前絕對(duì)位置。當(dāng)處于位置控制方式時(shí)，電機(jī)由fx2n-1pg定位模塊發(fā)出的定位脈沖來(lái)控制，包括其運(yùn)轉(zhuǎn)速度和目標(biāo)位置。當(dāng)位置/速度切換信號(hào)有效時(shí)，伺服驅(qū)動(dòng)器切換為速度控制方式，由模擬量模塊輸出的0～±10v來(lái)控制其速度大小和運(yùn)動(dòng)方向。安裝在plc主機(jī)上的485通訊卡與伺服驅(qū)動(dòng)器上rs422口進(jìn)行通訊，隨時(shí)讀取伺服電機(jī)的當(dāng)前絕對(duì)位置值。

　　控制軟件編制

　　在本控制系統(tǒng)的軟件中，主要是通訊程序的編制。其他一些如定位控制、位置速度控制方式的切換、模擬量速度控制等程序比較普通，在此不予介紹，而是著重介紹plc主機(jī)如何通過(guò)485通訊卡來(lái)讀取伺服驅(qū)動(dòng)器中伺服電機(jī)的當(dāng)前絕對(duì)位置的控制軟件。

　　三菱mr-j2s-a伺服系統(tǒng)通訊協(xié)議

　　該伺服系統(tǒng)具有rs422串行通訊功能，伺服系統(tǒng)作為從站，控制器作為主站。主控制器通過(guò)該通訊功能可實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)行控制、參數(shù)的修改讀取、伺服驅(qū)動(dòng)器當(dāng)前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的讀取等。在這里只需要讀取伺服電機(jī)的當(dāng)前絕對(duì)位置值。

　　通訊格式

　　表1介紹了通訊格式。

　　通訊協(xié)議

　　三菱j2s系列伺服系統(tǒng)的通訊協(xié)議大致分為四種格式：從控制器向伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)送數(shù)據(jù)、控制器從伺服驅(qū)動(dòng)器接送數(shù)據(jù)、通訊超時(shí)處理、通訊重試。在這里我們主要使用第二種格式的通訊協(xié)議，即控制器從伺服驅(qū)動(dòng)器接送數(shù)據(jù)的通訊協(xié)議。圖4為上述格式的通訊協(xié)議。

　　在圖4所示的協(xié)議中，所有報(bào)文均以ascii碼表示。在主站控制器發(fā)出的報(bào)文中，soh(通訊開(kāi)始)、stx(報(bào)文開(kāi)始)和etx(報(bào)文結(jié)束)的ascii碼分別為01h、02h和03h。讀絕對(duì)位置的指令為02，則對(duì)應(yīng)的ascii碼為30h、31h，絕對(duì)位置值(指令脈沖單位)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)號(hào)為91，對(duì)應(yīng)的ascii碼為39h、31h。站號(hào)是在伺服驅(qū)動(dòng)器中設(shè)置的站號(hào)，假如設(shè)置為0時(shí)，則對(duì)應(yīng)的ascii碼為30h。其校驗(yàn)和的計(jì)算范圍為站號(hào)到etx，將其每一位數(shù)據(jù)的ascii碼進(jìn)行求和，得到結(jié)果的低二位即為校驗(yàn)和數(shù)據(jù)。在主站控制器收到的報(bào)文中，stx、站號(hào)、etx與前面一樣，不再重復(fù)了。當(dāng)通訊正常時(shí)，錯(cuò)誤代碼為a(伺服不報(bào)警時(shí))或a(伺服報(bào)警時(shí))，當(dāng)通訊不正常時(shí)，則錯(cuò)誤代碼不等于a或a，而是其他字符。數(shù)據(jù)即為絕對(duì)位置數(shù)據(jù)，長(zhǎng)度為8幀。其校驗(yàn)和的計(jì)算范圍也是為站號(hào)到etx，也是取每位ascii碼計(jì)算和的低二位。

　　相關(guān)的驅(qū)動(dòng)器參數(shù)

　　p#16參數(shù)用于設(shè)置波特率、rs232/rs422通訊選擇、通訊等待時(shí)間。選用波特率為19200pbs，rs422通訊口，通訊等待時(shí)間有效，則p#16=1101。

　　p#15參數(shù)用于設(shè)置站號(hào)，在本案中設(shè)為0。

　　三菱fx2n系列plc無(wú)協(xié)議通訊指令(rs指令)

　　fx2n系列plc內(nèi)置串行數(shù)據(jù)傳送指令，可以通過(guò)rs-232或rs-422通訊口與其它設(shè)備進(jìn)行串行通訊。其通訊協(xié)議可根據(jù)所要與其進(jìn)行通訊的設(shè)備的通訊協(xié)議進(jìn)行編制。

　　通訊格式

　　串行數(shù)據(jù)傳送rs指令的通訊格式通過(guò)plc的特殊數(shù)據(jù)寄存器d8120來(lái)設(shè)置。在最新的fx3u系列plc中可通過(guò)設(shè)置plc參數(shù)來(lái)設(shè)置，而在fx2n中只能通過(guò)plc程序來(lái)設(shè)置。本案中d8120的b15～b8只能設(shè)置為00001100，在此不作介紹。b7～b0用于設(shè)置傳輸?shù)牟ㄌ芈省?shù)據(jù)長(zhǎng)度等，這些參數(shù)必須與j2s伺服驅(qū)動(dòng)器的通訊參數(shù)相一致。當(dāng)b7-b4=1001時(shí)，對(duì)應(yīng)的傳輸波特率為19200

　　bps;當(dāng)b3=0時(shí)，對(duì)應(yīng)停止位為1位;當(dāng)b2b1=11時(shí)，對(duì)應(yīng)奇偶校驗(yàn)為偶校驗(yàn);當(dāng)b0=1時(shí)，對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為8位。所以，d8120=0000110010000111，即h0c97。

　　串行數(shù)據(jù)傳送rs指令

　　rs指令的指令格式為 rs d10 k10 d20 k14;其中d10為發(fā)送數(shù)據(jù)首地址，k10為發(fā)送數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù)(在本案中為10)，d20為接收數(shù)據(jù)存放的首地址，k14為接收數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù)(在本案中為14)。

　　三菱fx2n系列plc和三菱伺服驅(qū)動(dòng)器的通訊程序

　　在了解了伺服驅(qū)動(dòng)器的通訊協(xié)議和plc的通訊指令后，即可編制相應(yīng)的通訊程序。目標(biāo)是實(shí)時(shí)讀取伺服驅(qū)動(dòng)器的絕對(duì)位置。該通訊程序大致可分為通訊實(shí)現(xiàn)和通訊錯(cuò)誤判斷兩個(gè)部分。

　　報(bào)文構(gòu)成

　　根據(jù)前述的通訊協(xié)議，讀電機(jī)絕對(duì)位置時(shí)的協(xié)議格式為表2，轉(zhuǎn)換成ascii碼，則為表3。

　　校驗(yàn)和的計(jì)算范圍為站號(hào)到etx的7個(gè)幀，計(jì)算方法是將其轉(zhuǎn)化成ascii碼的數(shù)加起來(lái)取其低二位。具體計(jì)算如下：30h+30h+32h+02h+39h+31h+03h=101h，取其低二位，則位01。再取其對(duì)應(yīng)的ascii碼，得30h、31h。該值即位發(fā)送報(bào)文中的校驗(yàn)和值。所以，讀絕對(duì)位置要發(fā)送的報(bào)文即為01h 30h 30h 32h 02h 39h 31h 03h 30h 31h

　　主通訊程序

　　圖5是通訊主程序，通過(guò)這段程序可得到儲(chǔ)存在d50中伺服電機(jī)絕對(duì)位置值。程序段a是在plc開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，將根據(jù)伺服系統(tǒng)的通訊協(xié)議編制的報(bào)文寫(xiě)入發(fā)送數(shù)據(jù)塊。程序段b選擇8位數(shù)據(jù)模式。程序段c激活通訊指令。程序段d每100ms對(duì)發(fā)送標(biāo)志m8122置位，發(fā)送完成后自動(dòng)復(fù)位。在程序段e，當(dāng)接收完成時(shí)，接收完成標(biāo)志m8123置1，將接收到的數(shù)據(jù)送到d30—d43中，并同時(shí)將m8123復(fù)位。程序段f，將14幀接收數(shù)據(jù)中的位置數(shù)據(jù)(從第4幀到第11幀)通過(guò)轉(zhuǎn)換指令hex轉(zhuǎn)換成16進(jìn)制數(shù)據(jù)，最后將位置數(shù)據(jù)送入d50。

　　通訊出錯(cuò)檢測(cè)程序

　　為了保證讀入的位置數(shù)據(jù)的正確性，必須對(duì)整個(gè)通訊過(guò)程進(jìn)行出錯(cuò)檢測(cè)。在這里主要核對(duì)讀入數(shù)據(jù)的校驗(yàn)和的方法來(lái)進(jìn)行通訊錯(cuò)誤校驗(yàn)。前面介紹過(guò)，計(jì)算接收?qǐng)?bào)文數(shù)據(jù)校驗(yàn)和的計(jì)算范圍為stx之后的11幀數(shù)據(jù)。所以具體做法是，根據(jù)讀入的數(shù)據(jù)計(jì)算stx之后的11幀的校驗(yàn)和，再與接收到報(bào)文中校驗(yàn)和(最后兩幀)進(jìn)行比較。在圖6的通訊出錯(cuò)檢測(cè)程序段中，指令h用于計(jì)算從伺服驅(qū)動(dòng)器接收到數(shù)據(jù)的校驗(yàn)和。指令i用于取計(jì)算得到的校驗(yàn)的低二位，指令j用于將接收到的校驗(yàn)和轉(zhuǎn)換成16進(jìn)制。指令k用于比較實(shí)際計(jì)算得到的校驗(yàn)和與接收到的校驗(yàn)和進(jìn)行比較，若不相等，則通訊出錯(cuò)。通訊出錯(cuò)后處理，限于篇幅，在此不作介紹。

　　結(jié)語(yǔ)

　　通過(guò)上述硬件和軟件兩方面的結(jié)合，整個(gè)控制系統(tǒng)就能滿足本文開(kāi)始時(shí)所描述的控制任務(wù)要求。plc控制伺服系統(tǒng)進(jìn)行定位控制是一種典型的控制模式，而應(yīng)用通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)伺服系統(tǒng)的絕對(duì)位置檢測(cè)和控制更是一種實(shí)用的技術(shù)。本文所討論的三菱fx2n系列plc實(shí)時(shí)讀取三菱mr-j2s-a系列伺服系統(tǒng)當(dāng)前位置的實(shí)現(xiàn)方式，不僅對(duì)類(lèi)似的控制場(chǎng)合具有借鑒意義，而且對(duì)plc與其他設(shè)備的通訊程序編制也有啟發(fā)意義。