1、引 言
  錦綸廠聚合車間粒料輸送裝置是整個錦綸生產(chǎn)裝置中的一套重要的設(shè)備。隨著微處理器,大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的迅速發(fā)展,過程控制領(lǐng)域中,傳統(tǒng)的常規(guī)儀表監(jiān)控設(shè)備、繼電邏輯控制器很大程度上被PLC所取代。如何充分利用PLC硬件、軟件資源,用較低費(fèi)用獲得高性能的自控系統(tǒng)便是自動化人員面臨的現(xiàn)實問題。由于錦綸廠原系統(tǒng)采用繼電邏輯控制,控制系統(tǒng)性能不穩(wěn)定">

      技術(shù)頻道

      PLC在錦綸廠聚合工藝中的應(yīng)用

      1、引 言
        錦綸廠聚合車間粒料輸送裝置是整個錦綸生產(chǎn)裝置中的一套重要的設(shè)備。隨著微處理器,大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的迅速發(fā)展,過程控制領(lǐng)域中,傳統(tǒng)的常規(guī)儀表監(jiān)控設(shè)備、繼電邏輯控制器很大程度上被PLC所取代。如何充分利用PLC硬件、軟件資源,用較低費(fèi)用獲得高性能的自控系統(tǒng)便是自動化人員面臨的現(xiàn)實問題。由于錦綸廠原系統(tǒng)采用繼電邏輯控制,控制系統(tǒng)性能不穩(wěn)定,故障多,維護(hù)困難,因此須對原設(shè)備進(jìn)行改造。本文應(yīng)用SIEMENS公司生產(chǎn)的SIMATIC S7-200型可編程控制器,研制了一套符合錦綸廠聚合車間生產(chǎn)工藝要求的PLC控制裝置。設(shè)計過程中,充分利用PLC本身資源,大大減少設(shè)各故障率和設(shè)備占地面積,發(fā)揮系統(tǒng)的高性能。
        2、工藝流程
        錦綸化纖生產(chǎn)過程中的聚合車間,是整個生產(chǎn)過程中的一道關(guān)鍵工序,當(dāng)上道工序把其加工出來的粒料送入聚合車間的下料罐后(如圖1),通過控制下料閥,使物料進(jìn)入輸送罐,然后利用壓縮空氣把加工好的粒料輸送至下一道工序。整個工藝過程中須考慮到與上、下道工序的協(xié)調(diào)控制問題:1.檢測空壓機(jī)是否正常運(yùn)行,壓縮空氣壓力是否正常,以便加工后的物料迅速送走。2.檢測下一道工序所要求的氮?dú)鈮毫κ桥_正常,在系統(tǒng)無故障時,控制裝置可工作于手動或自動工況,否則以聲光報警,提示操作人員,以便進(jìn)行處理。



        3、PLC控制系統(tǒng)硬件設(shè)計及工作原理

        按系統(tǒng)要求,保證操作人員的現(xiàn)場控制能力,設(shè)計“手動”和“自動”兩種控制方式進(jìn)行控制,用一個方式轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
        “手動”方式時,需采用對應(yīng)的按鈕“手動下料”、“手動”輸送去控制相應(yīng)的電磁閥。“自動”方式時,要求系統(tǒng)在啟動后按規(guī)定的時間與順序,依次進(jìn)行“下料”與“輸送”。即EV1閥得電,開啟“下料”閥,一定時間后關(guān)閉,啟動EV2進(jìn)行“輸送”,再過一定時間后再啟動EV1,如此周而復(fù)始,直至接到“停止”指令。同時系統(tǒng)在EV1得電時,EV5亦得電,EV2得電時,EV3亦在}電,以便同時進(jìn)行氮?dú)獾摹俺錃狻迸c“排氣”(如圖l)。
        按系統(tǒng)要求,為便于整個工藝流程操作管理的集中性,我們設(shè)計了既可在現(xiàn)場進(jìn)行近地“啟動”與“停止”的方式,也可遠(yuǎn)地進(jìn)行“啟動”與“停止”。

        該方案配置體現(xiàn)了分散控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),即控制功能分散,操作管理集中。控制功能分散意味著實時響應(yīng)快,操作管理集中,便于集中管理。
        控制系統(tǒng)框圖如圖2所示,PLC通過系統(tǒng)的現(xiàn)場狀態(tài)輸入、控制面板和外部輸入指令決定系統(tǒng)運(yùn)行方式,并能顯示系統(tǒng)狀態(tài)。

        4、PLC軟件程序流程圖與梯形圖設(shè)計
        我們選用的SIMATIC S7-200型可編程控制器I/0點(diǎn)數(shù)多,編程指令豐富,程序內(nèi)存大,并配有相應(yīng)的編程軟件STEP7-Micro/WIN,可通過PC進(jìn)行編程,然后下載輸入PLC,這種軟件還能在PLC運(yùn)行時監(jiān)控其運(yùn)行狀況。指令系統(tǒng)具有很強(qiáng)的通訊功能,可與上位機(jī)或PLC之間進(jìn)行通訊。
        根據(jù)系統(tǒng)要求,編寫了系統(tǒng)軟件。程序流程圖和梯形圖分別如圖3、圖4所示。程序由主程序和兩子程序組成,主程序?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)初始化、檢測、判斷,子程序分別實現(xiàn)手動和自動控制。程序中編寫了定時程序,使內(nèi)部定時器按規(guī)定的時間動作,去控制下料閥和輸送閥以及脈沖和旁路閥的開通和關(guān)斷時間。為了方便現(xiàn)場人員調(diào)整下料時間和輸送時間,本文利用CPU215主機(jī)配置的模擬電位器作為下料和輸送時間的設(shè)定,軟件編程時將模擬電位器對應(yīng)的特殊存儲器內(nèi)容送入相應(yīng)定時器。調(diào)節(jié)電位器可調(diào)整定時器定時值。
        在程序的編寫過程中,充分考慮到PLC的特殊的程序執(zhí)行方式。由于PLC采取的是順序掃描方式,因此PLC語句放置的順序?qū)绊懙捷敵鼋Y(jié)果,有時會偶爾出現(xiàn)與平常不一致的結(jié)果,甚至可能會出現(xiàn)與設(shè)計邏輯結(jié)果完全不同的結(jié)果。本文所討論的程序充分考慮到這種情況。






        5、結(jié)論
        實際結(jié)果證明,將PLC應(yīng)用聚合工藝輸送裝置可大大減少設(shè)備占地面積和設(shè)備故障率。具有功能完備、操作簡便和安全可靠等優(yōu)點(diǎn),符合生產(chǎn)工藝要求。

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