一、系統(tǒng)要求
       ET2000發(fā)動機自動測控系統(tǒng)是為滿足各種不同類型的柴油機、汽油機、天然氣、液化氣發(fā)動機性能試驗和出廠試驗而精心設計的大型測控系統(tǒng)。它可與國內(nèi)外各種不同的水力、電渦流、電力測功機配套,用于控制和測量發(fā)動">

      技術頻道

      發(fā)動機自動檢測

      一、系統(tǒng)要求
      ET2000發(fā)動機自動測控系統(tǒng)是為滿足各種不同類型的柴油機、汽油機、天然氣、液化氣發(fā)動機性能試驗和出廠試驗而精心設計的大型測控系統(tǒng)。它可與國內(nèi)外各種不同的水力、電渦流、電力測功機配套,用于控制和測量發(fā)動機的轉速、轉矩、功率、燃油/燃氣消耗量、溫度、壓力、流量等各種不同類型的參數(shù)。  
      ET2000發(fā)動機自動測控系統(tǒng)由ET2100測控儀、ET2200油門勵磁(水門)驅動儀、ET2300數(shù)據(jù)采集儀、ET2500智能油耗儀、ET2600油門執(zhí)行器、ET2400多參數(shù)顯示屏、DW/DWD系列電渦流測功機或SL系列水力測功機、ET2000系統(tǒng)軟件等組成.
      二、硬件平臺要求
      1、 計算機硬件:計算機主機、控制臺等
      計算機主機要求最低配置:486以上計算機、WIN98以上操作系統(tǒng)、16M程序安裝空間、32M運行空間,顯示器支持256色800*600*或以上分辨率
      研祥工業(yè)控制計算機
      810A
      FSC-1713VNA
      CPU:P4 2.0
      RAM:128MB
      HD:80G
      CD-ROM:52速
      顯示器:17英寸
      通訊:CAN聯(lián)結(ETHERNET)
      打印機:佳能A4彩噴
      操作系統(tǒng):Windows98 以上
      2、測控的軟件:
      本軟件運行于WIN98--WIN2000平臺,適用于發(fā)動機臺架性能試驗,可由操作人員設置測量參數(shù)的名稱、單位、量程、報警值等內(nèi)容。實時顯示各項測量參數(shù)值;起動油耗測量,測量結束后顯示油耗量和油耗率。
      測控軟件系統(tǒng)包含參數(shù)設置模塊、實時測控模塊、數(shù)據(jù)處理模塊共3個部分。系統(tǒng)使用VC編寫,具有簡單組態(tài)特性,可由用戶自行增添和刪除測試參數(shù),可以滿足大多數(shù)用戶的測試要求。(如有特殊需要,可以在定貨時說明)
      2.1參數(shù)設置模塊:
      參數(shù)設置模塊主要是設置用戶需要顯示測試參數(shù)的相關參數(shù),包括建立(或刪除)顯示參數(shù)和數(shù)據(jù)庫參數(shù);調(diào)整顯示參數(shù)的顯示位置;調(diào)整顯示參數(shù)顯示框的大小;調(diào)整顯示字符的字體、字號、字體顏色、背景顏色等。(注意:Windows窗口設置在標準狀態(tài),小字體模式)
      2.2實時測控模塊:
      實時測控模塊的功能主要是實現(xiàn)被測參數(shù)的實時采集、顯示和存儲,以及發(fā)動機工況的程序控制。在設計上,參照國標GB18297-2001和GB19055-2003的要求,該測控程序通過CAN總線通訊可以實時控制發(fā)動機的工作狀況(主要是轉矩和轉速),完成對發(fā)動機整個試驗過程的控制而無需人工干預,對采集的數(shù)據(jù)以.DBF格式予以自動保存,方便最后的數(shù)據(jù)處理。
      另外,程序具有實時繪制任意測量參數(shù)的變化趨勢曲線的功能,在測試過程中,你可以方便的監(jiān)視到被測參數(shù)的變化過程;程序里還具有參數(shù)越限時報警和保護功能,并記錄報警保護的時間和狀態(tài),在測試參數(shù)出現(xiàn)報警(或保護)情況時,程序會指令計算機系統(tǒng)出現(xiàn)聲音提示(或直接控制下位機把發(fā)動機控制到保護狀態(tài):油門位置0%,負荷位置37%)
      2.3數(shù)據(jù)處理模塊:
      數(shù)據(jù)處理模塊的功能主要是完成對試驗數(shù)據(jù)的的后續(xù)處理和報表曲線的輸出功能,它主要包含了數(shù)據(jù)的修改、報表打印、曲線輸出等功能。
      程序里報表和曲線都是可以由用戶自行定義的,也就是說,用戶可以選擇報表打印數(shù)據(jù)和曲線打印數(shù)據(jù),這些,都是完全的組態(tài)方式。根據(jù)用戶要求,在程序里設置的報表方式有標準報表和特定報表兩種形式,特定報表則完全根據(jù)用戶的測試要求和報表要求來制定。
      3、 CAN通訊卡:
      該模塊是將各測量單元(模塊)的CAN和RS232總線進行匯總,然后經(jīng)過光電隔離,形成標準的CAN網(wǎng)絡與計算機連接。與普通的R
      S232串口通訊相比,它的傳輸速率更快,以達到上百兆,而RS232速度只有幾十kbit/s。因此,CAN總線更適合高速度的動態(tài)控制。另外,它的傳輸距離也較RS232更遠。
      系統(tǒng)原理及框圖如下:


      三、系統(tǒng)組成及性能概述
      1、系統(tǒng)機械部分:試驗平臺、發(fā)動機安裝支架、信號電纜旋轉支架、聯(lián)軸器等;
      2、系統(tǒng)測量部分:電渦流測功機、ET 2000發(fā)動機自動測控系統(tǒng),ET2000控制系統(tǒng)主要包含主要包含ET2100測控儀、ET2200驅動模塊、ET2600油門執(zhí)行器、ET2500油耗儀、ET2700發(fā)動機回油處理器、ET2300數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相應的傳感器等;
      3、試驗保障系統(tǒng):發(fā)動機冷卻液控制系統(tǒng),發(fā)動機水溫控制系統(tǒng)等;
      4、計算機系統(tǒng):計算機硬件配套(計算機主機、操作臺等)及測控系統(tǒng)相應的軟件,包含參數(shù)設置軟件、實時測控軟件、數(shù)據(jù)處理軟件等;
      5、其他輔助工程:測功機冷卻水循環(huán)系統(tǒng),燃油供給系統(tǒng)、發(fā)動機排氣管道、發(fā)動機起動電源及控制系統(tǒng)、試驗平板安裝基礎等。
      該系統(tǒng)具有如下的先進性能:
      * 采用先進的CAN現(xiàn)場總線技術,系統(tǒng)具有網(wǎng)絡特性,可方便組成集中控制系統(tǒng);
      * 采用了最新的16位單片機技術,采樣和處理速度快
      * 采用模塊化設計技術,保證維護的方便、快捷;
      * 采用了數(shù)字增量控制方式,保證了無擾動切換;
      * 采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)方式,提高了控制穩(wěn)定性;
      * 采用全數(shù)字標定方式,軟件線性化處理,減小了人為的標定誤差;
      * 異常情況下的報警、保護處理和人為干預,保護功能完善的報警系統(tǒng);
      * 系統(tǒng)錯誤的自診斷功能;
      * 功能完善的測控軟件;

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