技術(shù)頻道

      基于伺服系統(tǒng)在橫切機電氣改造中的應(yīng)用

      0 引言
        當今世界科技發(fā)展迅猛,新知識、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品層出不窮,傳統(tǒng)的電機拖動系統(tǒng)不斷的被更新和改造,下面介紹的是基于伺服系統(tǒng)在橫切機電氣改造中的應(yīng)用。一些橫切機是上世紀70年代的產(chǎn)品,主要用來分切一些帶有碼克線的紙產(chǎn)品的設(shè)備。原設(shè)備由一臺主直流伺服電機帶動一個機械齒輪傳動裝置,機械裝置的一部分去牽引紙卷,使之按照切紙需求把指定的紙長送往切刀。另一部分去帶動切刀輥進行分切,同時,原設(shè)備還有一小功率的直流伺服電機,其主要任務(wù)是對切刀位置進行微調(diào),以便使切紙精度更加精準。但由于原設(shè)備運行時間太長,機械齒輪部分有著不同程度的嚴重磨損,以及原電子元件的老化,使原設(shè)備的控制精度達不到產(chǎn)品的要求。基于這一點,我們利用兩臺交流伺服電機取代原設(shè)備的主直流伺服電機及機械齒輪傳動裝置,用定位模塊和另一臺伺服電機替換原車的微調(diào)電機,以及通過PLC、人機界面實現(xiàn)機器齒輪的軟調(diào)整來滿足生產(chǎn)的需求。
      1 系統(tǒng)控制要求
        (1)傳感器采集部分。要求傳感器在機車運行時,把采集到紙張上的碼克信號傳送給PLC,PLC經(jīng)過中斷處理以及相應(yīng)計算后傳送給定位模塊,從而控制微調(diào)電機的運轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)數(shù)。
        (2)伺服放大器。要求伺服放大器實時采集脈沖信號,同時再與其設(shè)定的參數(shù)配合,以完成控制電機的目的。
        (3)終端人機對話操作控制。由于生產(chǎn)的紙張種類很多,不同的紙張碼克線之間的距離相差很大,因此,每生產(chǎn)一種紙張時需要輸入該紙張的兩碼克之間的真實長度,這樣可以減少微調(diào)電機的運行轉(zhuǎn)數(shù)提高生產(chǎn)精度。
        (4)編碼器采集部分。采用l3位的絕對值型編碼器,用來實時的反映切刀位置,以便調(diào)整微調(diào)電機。
        (5)切紙精度要求在0.5mm以內(nèi)。
      2 系統(tǒng)硬件配置
        根據(jù)系統(tǒng)控制要求,采用伺服系統(tǒng)構(gòu)成電氣控制的硬件配置。如圖1所示。

        (1)PLC采用三菱FX2N系列FX2N一64RM,定位模塊采用三菱FX2N一10GM。
        (2)伺服放大器采用三菱MR—J2S—A系列,伺服電機采用三菱HC—KFS系列7kw、5kW、1.5kW各一臺。
        (3)碼克傳感器采用德國克CS1型顏色傳感器,具有檢測精確的特性。
        (4)編碼器采用德國P+F公司生產(chǎn)的13位精度的絕對值型編碼器。
        (5)人機界面是專為PLC的應(yīng)用而設(shè)計的工作站。它具備與各種品牌PLC連接監(jiān)控能力以及采用文字、圖形同步顯示PLC內(nèi)部接點狀態(tài)及資料的能力,是一種互動的工作站。配備有液晶觸摸屏、通信接口、智慧型操作面板、打印接口等等。它取代了傳統(tǒng)的鍵控制系統(tǒng)及終端顯示系統(tǒng),既節(jié)省了PLC的I/O模塊、指示裝置,又能實時顯示所需信息。
      3 硬件系統(tǒng)的設(shè)計
        (1)牽引伺服系統(tǒng)采用速度控制方式,其速度的給定方式是由2KQ、5W 的電位計給定,原理接線方式如圖2所示。
        (2)切刀伺服系統(tǒng)采用位置控制方式,與牽引伺服系統(tǒng)采取級聯(lián)的控制方式,即切刀伺服系統(tǒng)跟隨牽引伺服系統(tǒng)。該控制方式可以準確的使兩套系統(tǒng)速度同步。其接線方式如圖3所示。

        (3)微調(diào)伺服系統(tǒng)的控制方式是由PIE經(jīng)過計算,把需要的脈沖數(shù)傳給定位模塊,再由定位模塊發(fā)出脈沖指令給微調(diào)伺服放大器,從而來控制微調(diào)伺服電機的運轉(zhuǎn)。定位模塊發(fā)出的是脈沖串+符號的方式,如圖4所示,因此微調(diào)伺服放大器也需要相應(yīng)的設(shè)置來接受定位模塊的脈沖指令。


      4 控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計
        控制系統(tǒng)的軟件包括PLC的控制程序、定位模塊的控制程序和觸摸屏操作終端的監(jiān)控系統(tǒng),前者執(zhí)行實時控制任務(wù),后者實現(xiàn)人機交互功能。
      (1)PLC控制程序
        它由數(shù)據(jù)采樣,數(shù)據(jù)運算,數(shù)據(jù)處理,控制信號處理等程序構(gòu)成。如圖5所示。

        ①數(shù)據(jù)采樣:程序在采集碼克傳感器信號的同時采集編碼器的信號,以判斷切刀的當前位置的偏差。
        ②數(shù)據(jù)運算和數(shù)據(jù)處理:為了精確的控制切紙精度、配合終端顯示,對數(shù)據(jù)區(qū)中的數(shù)據(jù)進行處理,運用加、減、乘、除等多種運算方法。對切刀的位置偏差進行補端。同時也控制伺服系統(tǒng)的一些控制信號。
        補償脈沖程序如圖6所示。

      (2)定位模塊的控制程序(如圖7所示)

      (3)監(jiān)控程序
        監(jiān)控軟件設(shè)計是由一組畫面組成,本系統(tǒng)除了設(shè)計有動態(tài)模擬設(shè)備當前運行畫面、I/0狀態(tài)顯示畫面、故障顯示畫面、故障查詢畫面,還設(shè)計有控制與操作畫面,可以從觸摸屏直接輸入紙張的給定長度,同時也可以顯示微調(diào)電機所需的給定脈沖。靜態(tài)圖形的設(shè)計采用繪制軟件提供的通用控件,如:線條、文本框等進行繪制。動態(tài)圖形設(shè)計,通過傳感器采集的數(shù)據(jù)和PIE的處理來隨著變化,實現(xiàn)數(shù)據(jù)與圖形的動態(tài)連接,監(jiān)控畫面運行時,圖形屬性隨時數(shù)據(jù)改變而變化。
      (4)伺服放大器參數(shù)設(shè)定
        牽引伺服電機采用速度控制方式,切刀和微調(diào)伺服電機采用位置控制方式,各電機根據(jù)需要相應(yīng)地設(shè)置其電子齒輪比及加減速時間等。
      5 運行結(jié)果
        本系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢投運后,該系統(tǒng)運行穩(wěn)定,自動化程度高,控制精度滿足了生產(chǎn)的要求。同時也減少了電氣故障的發(fā)生率,取得了明顯的經(jīng)濟效益。

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