我們從主回路通過取樣放大，與基準電壓相比較，通過調整電位器，使剎車單元在1.1Ue（Ue為額定母線電壓值）時導通，在1.05 Ue時斷開，即可控制主回路的電壓，保證其工作在允許的范圍內。
　　
　　 由于剎車模塊是以單結控制主回路的電壓，其可靠地工作是很關鍵的，這里吸收電路要作好，由于剎車電阻引線都比較長，其引線電感、尖峰電壓相應加大，為此采用了R、C、D吸收電路，圖中R3、C4用以吸收引線電感而產生的尖峰電壓，所加的快恢復二極管用以在剎車單元截止時在剎車電阻兩端產生的逆反電壓提供通路。

　　在剎車單元頻繁地工作中，勢必會產生干擾電壓，造成模塊不應有的導通而損壞，在信號的輸入端加一抗干擾電容是必要的，以吸收由于干擾信號造成的模塊誤導通，一般選0.01uF左右的無感電容較適宜。

　　 制動單元由于剎車電阻的限流一般電流不大，選100A左右即足夠，剎車電阻由于在每個沖程內都工作一次，其功率要足夠，以保證長期可靠地使用，一般選用10Kw/80Ω的電爐絲。

　　三、 現場應用

　　 我們分別選前期井、中后期井進行了變頻改造。

　　 在前期井中，由于剛開采，儲油量大，供液足，為提高功效，我們采用提高轉速的方式，讓變頻器運行至65Hz，頻率提高了1/3，相應地電機轉速提高了30%，其采油量也相應提高，其綜合采油率可比工頻情況下多采油20%，工效提高了1.2倍，很受油田采油工的歡迎。

　　 在中、后期井中，由于井儲量減少，供液不足，電機若仍工頻運行，勢必浪費電能，造成不必要的損耗，因而我們采用降低轉速的方式，減少沖程，一般將變頻器的頻率運行至35~40Hz之間，這樣電機轉速下降30%，加之采油設備一般負荷較輕，其節電率可達25%左右，而且提高了功率因數，減少了無功損耗。
變
　　 頻器同時具有軟啟/軟停功能，在電機啟動時，減少了對抽油桿的機械沖擊，對稠油、結蠟、沙卡、等都能有效地進行保護停機，以保護電機及機械設備，減少維修量，防止斷桿，變頻器對過壓、欠壓、過載、短路及電機失速都能可靠地保護，對延長電機的壽命，減少機械設備的磨損等，都具有很好的作用。

　　 總之，抽油機應用變頻調速器，即可以提高工效，增加采油量，又可以節約電能，保護電機及設備，其應用前景是十分廣泛的。我們國家的抽油機設備相當多，相信變頻調速器在這方面是可以大有作為的。