基于虛擬儀器的分布式實(shí)時(shí)在線半實(shí)物船舶仿真系統(tǒng)的開發(fā)

作者：吳道虎 李峣 應(yīng)用領(lǐng)域：
研究和開發(fā)

挑戰(zhàn)：
應(yīng)用虛擬儀器技術(shù)，實(shí)時(shí)在線仿真船舶磁場的特征，為現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)提供科學(xué)的理論依據(jù)，并且縮短了船舶設(shè)計(jì)的周期、降低了研制經(jīng)費(fèi)，具有較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng)。

應(yīng)用方案：
應(yīng)用NI公司的虛擬儀器技術(shù)，采用PXI體系結(jié)構(gòu)和CANBUS作現(xiàn)場總線，以LabVIEW 6i為軟件開發(fā)平臺(tái)，開發(fā)了一套基于PC的分布式實(shí)時(shí)在線半實(shí)物船舶仿真系統(tǒng)。

使用的產(chǎn)品：
NI PXI, NI LabVIEW, NI CANBUS

介紹
船舶的特性曲線是現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)的依據(jù)，為了實(shí)時(shí)在線仿真其特性，在分析船舶設(shè)計(jì)理論的基礎(chǔ)上，應(yīng)用NI公司的虛擬儀器技術(shù)，采用PXI體系結(jié)構(gòu)和CANBUS作為現(xiàn)場總線組成現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)控制網(wǎng)絡(luò)，以LabVIEW 6i為軟件開發(fā)平臺(tái)，開發(fā)了一套基于PC的分布式實(shí)時(shí)半實(shí)物在線船舶仿真裝置。該裝置的研制，不僅為船舶設(shè)計(jì)提供了科學(xué)理論依據(jù)，而且縮短了船舶設(shè)計(jì)周期、降低了研制經(jīng)費(fèi)，具有較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng)。

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