高粘度泵在使用中具有重要的作用和價值，能夠產生重要的性能優勢，能夠保證良好的價值和作用。高粘度泵的內部需要按照相應的工藝進行安裝和工作，電動機與齒輪油泵須用彈性聯軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角不得大于1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時，螺釘受力應均勻，連接可靠。用手轉動聯軸器時，應感覺到保溫齒輪泵能夠輕松地轉動，沒有卡緊等異常現象出現，然后才可以配管。一般來說，高粘度泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強度也越高。高粘度泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質具有腐蝕性時，可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決高粘度泵的困油現象，通常在高粘度泵蓋上開設對稱的卸荷槽，或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽，吸液側采用錐形卸荷槽，排液側為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業中所用的高粘度泵要深。