本系統是個實時調用顯示系統,本系統通過安監局以太網絡將各單位危險源遠程監測監控信息傳送到局中心數據庫,并可以對各單位監測監控信息進行分析匯總,為領導提供輔助決策功能
本系統是個實時調用顯示系統,本系統通過安監局以太網絡將各單位危險源遠程監測監控信息傳送到局中心數據庫,并可以對各單位監測監控信息進行分析匯總,為領導提供輔助決策功能
在整個監控系統中,主要使用了組態軟件和GPRS無線數傳終端,各井口通過DTU將現場采集到的數據發送到監控中心,從而實現各單井狀態的集中監控,大大的減少了人員投入,并且方便了工作人員進行管理,能夠及時的將測量信息發送到監控中心,極大的提高了勘測效率,同時,整個系統的投入相當小。
在整個監控系統中,主要使用了組態軟件和GPRS無線數傳終端,各井口通過DTU將現場采集到的數據發送到監控中心,從而實現各單井狀態的集中監控,大大的減少了人員投入,并且方便了工作人員進行管理,能夠及時的將測量信息發送到監控中心,極大的提高了勘測效率,同時,整個系統的投入相當小。
當前,不管是國外的DCS系統還是國產的DCS系統,對于過程報警信息的處理大都使用專用的打印機打印到打印紙上,保存歸檔以及以后事故分析使用。但是,系統中只要有報警發生,打印機就會不停的打印,而且報警的產生次序沒有存儲,不能查出哪一個報警是最先發生的,一些有用的信息淹沒在海量的無用的信息中,而且浪費大量的打印紙;而且經常出現因為打印機故障造成信息丟失的現象,非常不利于事后的事故分析。
在整個監控系統中,主要使用了組態軟件和GPRS無線數傳終端,各井口通過DTU將現場采集到的數據發送到監控中心,從而實現各單井狀態的集中監控,大大的減少了人員投入,并且方便了工作人員進行管理,能夠及時的將測量信息發送到監控中心,極大的提高了勘測效率,同時,整個系統的投入相當小。
在整個監控系統中,主要使用了組態軟件和GPRS無線數傳終端,各井口通過DTU將現場采集到的數據發送到監控中心,從而實現各單井狀態的集中監控,大大的減少了人員投入,并且方便了工作人員進行管理,能夠及時的將測量信息發送到監控中心,極大的提高了勘測效率,同時,整個系統的投入相當小。
數字通信在計量裝車系統中的應用,極大地提高了計量系統的先進性和自動化、智能化水平,使得一些先進的算法和思想得以順利實現,例如:根據當前的瞬時流量自動計算提前關閉裝車閥門的時間或絕對量等;
組態軟件的特點,即可以高效、靈活的按照用戶需求,搭建起軟件應用。在實際應用中,用戶對報警功能的需求可能是多種多樣的,因此對組態軟件的報警功能提出了很靈過的要求。紫金橋組態軟件的報警多以參數的形式提供,因此提供了更為靈活的應用方式。
組態軟件的特點,即可以高效、靈活的按照用戶需求,搭建起軟件應用。在實際應用中,用戶對報警功能的需求可能是多種多樣的,因此對組態軟件的報警功能提出了很靈過的要求。紫金橋組態軟件的報警多以參數的形式提供,因此提供了更為靈活的應用方式。