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智能制造產業(yè)被稱為中國下個十年的產業(yè)藍海，任何企業(yè)只要一提到機器人就會成為引人注目的焦點。眾所周知，現(xiàn)在機器人市場還是國外企業(yè)占主導，國產機器人由于起步較晚產生的技術差距不是一朝一夕能夠彌補的，雖然現(xiàn)在國產機器人也成長起來一批領軍企業(yè)，但還是無法與四大家比肩。
智能制造產業(yè)被稱為中國下個十年的產業(yè)藍海，任何企業(yè)只要一提到機器人就會成為引人注目的焦點。眾所周知，現(xiàn)在機器人市場還是國外企業(yè)占主導，國產機器人由于起步較晚產生的技術差距不是一朝一夕能夠彌補的，雖然現(xiàn)在國產機器人也成長起來一批領軍企業(yè)，但還是無法與四大家比肩。
智能制造產業(yè)被稱為中國下個十年的產業(yè)藍海，任何企業(yè)只要一提到機器人就會成為引人注目的焦點。眾所周知，現(xiàn)在機器人市場還是國外企業(yè)占主導，國產機器人由于起步較晚產生的技術差距不是一朝一夕能夠彌補的，雖然現(xiàn)在國產機器人也成長起來一批領軍企業(yè)，但還是無法與四大家比肩。
近日，在國家智能制造標準化協(xié)調推進組、總體組和專家咨詢組以及相關標委會和機構的共同推動下，28項智能制造國家標準正式獲批立項，其中“智能制造能力等級要求”由中國電子技術標準化研究院牽頭，長虹參與起草。
近日，在國家智能制造標準化協(xié)調推進組、總體組和專家咨詢組以及相關標委會和機構的共同推動下，28項智能制造國家標準正式獲批立項，其中“智能制造能力等級要求”由中國電子技術標準化研究院牽頭，長虹參與起草。
近日，在國家智能制造標準化協(xié)調推進組、總體組和專家咨詢組以及相關標委會和機構的共同推動下，28項智能制造國家標準正式獲批立項，其中“智能制造能力等級要求”由中國電子技術標準化研究院牽頭，長虹參與起草。
截止到2017年11月，廣州數(shù)控累積銷售超過85萬套數(shù)控系統(tǒng)，成為國內數(shù)控機床行業(yè)首選品牌。事實上，廣州數(shù)控年產數(shù)控系統(tǒng)20萬套，穩(wěn)居國內第一，連續(xù)17年數(shù)控系統(tǒng)的產銷量雄踞行業(yè)榜首。
截止到2017年11月，廣州數(shù)控累積銷售超過85萬套數(shù)控系統(tǒng)，成為國內數(shù)控機床行業(yè)首選品牌。事實上，廣州數(shù)控年產數(shù)控系統(tǒng)20萬套，穩(wěn)居國內第一，連續(xù)17年數(shù)控系統(tǒng)的產銷量雄踞行業(yè)榜首。
截止到2017年11月，廣州數(shù)控累積銷售超過85萬套數(shù)控系統(tǒng)，成為國內數(shù)控機床行業(yè)首選品牌。事實上，廣州數(shù)控年產數(shù)控系統(tǒng)20萬套，穩(wěn)居國內第一，連續(xù)17年數(shù)控系統(tǒng)的產銷量雄踞行業(yè)榜首。
現(xiàn)階段機器人行業(yè)還處在發(fā)展的初期是共識，市場上能看到的智能機器人產品還很少，機器人并沒有真正走進消費者的日常生活中。但是，機器人在工業(yè)方面的應用或許比我們想象的多，尤其對于汽車制造業(yè)等方面的影響幾乎是革命性的。
現(xiàn)階段機器人行業(yè)還處在發(fā)展的初期是共識，市場上能看到的智能機器人產品還很少，機器人并沒有真正走進消費者的日常生活中。但是，機器人在工業(yè)方面的應用或許比我們想象的多，尤其對于汽車制造業(yè)等方面的影響幾乎是革命性的。
現(xiàn)階段機器人行業(yè)還處在發(fā)展的初期是共識，市場上能看到的智能機器人產品還很少，機器人并沒有真正走進消費者的日常生活中。但是，機器人在工業(yè)方面的應用或許比我們想象的多，尤其對于汽車制造業(yè)等方面的影響幾乎是革命性的。
以機器人為代表的智造產業(yè)技術創(chuàng)新方興未艾，全世界有意發(fā)展此產業(yè)的國家和地區(qū)都站在了相距不遠的起跑線上。2017年，AI、機器人的火熱程度從高科會上可見一斑。我國正加速機器人產業(yè)布局。
以機器人為代表的智造產業(yè)技術創(chuàng)新方興未艾，全世界有意發(fā)展此產業(yè)的國家和地區(qū)都站在了相距不遠的起跑線上。2017年，AI、機器人的火熱程度從高科會上可見一斑。我國正加速機器人產業(yè)布局。
以機器人為代表的智造產業(yè)技術創(chuàng)新方興未艾，全世界有意發(fā)展此產業(yè)的國家和地區(qū)都站在了相距不遠的起跑線上。2017年，AI、機器人的火熱程度從高科會上可見一斑。我國正加速機器人產業(yè)布局。
全世界的工廠都在轉型，而這一切都將改變消費者的日常生活。據Iris報導，機器人提供自動化已經達數(shù)十年，用來完成基本、重復性工作。福特（Ford）在100百年前導入了組裝線，而這也是一般人對于工廠的想象。
全世界的工廠都在轉型，而這一切都將改變消費者的日常生活。據Iris報導，機器人提供自動化已經達數(shù)十年，用來完成基本、重復性工作。福特（Ford）在100百年前導入了組裝線，而這也是一般人對于工廠的想象。
全世界的工廠都在轉型，而這一切都將改變消費者的日常生活。據Iris報導，機器人提供自動化已經達數(shù)十年，用來完成基本、重復性工作。福特（Ford）在100百年前導入了組裝線，而這也是一般人對于工廠的想象。
在不久前召開的中國機器人產業(yè)發(fā)展大會上，中國機器人產業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據顯示，2017年國產工業(yè)機器人銷量繼續(xù)增長，上半年累計銷售18519臺，按可比口徑計算較上年增長22.9%。
在不久前召開的中國機器人產業(yè)發(fā)展大會上，中國機器人產業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據顯示，2017年國產工業(yè)機器人銷量繼續(xù)增長，上半年累計銷售18519臺，按可比口徑計算較上年增長22.9%。
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