目前全球汽車制造最大的機器人廠商就要屬德國的工業巨頭庫卡了,該公司以其標志性的橙色機器人聞名,生產的工業機器人也遍布全球各大工廠之中。
目前全球汽車制造最大的機器人廠商就要屬德國的工業巨頭庫卡了,該公司以其標志性的橙色機器人聞名,生產的工業機器人也遍布全球各大工廠之中。
目前全球汽車制造最大的機器人廠商就要屬德國的工業巨頭庫卡了,該公司以其標志性的橙色機器人聞名,生產的工業機器人也遍布全球各大工廠之中。
法媒稱,中國工業機器人化是《中國制造2025》這一宏大計劃的核心,北京希望憑借該計劃讓中國從世界工廠變成工業強國。下面就隨工業控制小編一起來了解一下相關內容吧。
法媒稱,中國工業機器人化是《中國制造2025》這一宏大計劃的核心,北京希望憑借該計劃讓中國從世界工廠變成工業強國。下面就隨工業控制小編一起來了解一下相關內容吧。
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對于從高速增長階段向高質量增長階段轉變的中國經濟來說,品牌建設是一個繞不開的話題。中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變,中國品牌正在化繭成蝶!
對于從高速增長階段向高質量增長階段轉變的中國經濟來說,品牌建設是一個繞不開的話題。中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變,中國品牌正在化繭成蝶!
對于從高速增長階段向高質量增長階段轉變的中國經濟來說,品牌建設是一個繞不開的話題。中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變,中國品牌正在化繭成蝶!
據法國《回聲報》12月18日報道,在北京南部的京東研發實驗室里,鏟車自動運行,機械手搬起箱子,提升機伸向貨架上的目標貨物。中國第二大電商企業京東馬不停蹄地投入倉儲自動化并嘗試用小型機器人和無人機發快遞。
據法國《回聲報》12月18日報道,在北京南部的京東研發實驗室里,鏟車自動運行,機械手搬起箱子,提升機伸向貨架上的目標貨物。中國第二大電商企業京東馬不停蹄地投入倉儲自動化并嘗試用小型機器人和無人機發快遞。
據法國《回聲報》12月18日報道,在北京南部的京東研發實驗室里,鏟車自動運行,機械手搬起箱子,提升機伸向貨架上的目標貨物。中國第二大電商企業京東馬不停蹄地投入倉儲自動化并嘗試用小型機器人和無人機發快遞。
12月25日消息,日本一家知名廠商日前開發出一種新型機器人,可在物流倉庫內移動并自動裝卸和搬運貨物。利用靈活運動的2條機械臂,可從貨架上抓取各種尺寸、形狀和重量的貨物,然后進行搬運。今日的機器人行業還有哪些值得關注的重要內容呢?
12月25日消息,日本一家知名廠商日前開發出一種新型機器人,可在物流倉庫內移動并自動裝卸和搬運貨物。利用靈活運動的2條機械臂,可從貨架上抓取各種尺寸、形狀和重量的貨物,然后進行搬運。今日的機器人行業還有哪些值得關注的重要內容呢?
12月25日消息,日本一家知名廠商日前開發出一種新型機器人,可在物流倉庫內移動并自動裝卸和搬運貨物。利用靈活運動的2條機械臂,可從貨架上抓取各種尺寸、形狀和重量的貨物,然后進行搬運。今日的機器人行業還有哪些值得關注的重要內容呢?
目前市面上比較傳統的機械手臂,一般都具備六個自由度,前三個自由度,負責引導夾具到所需要的位置,而后三個自由度,則用來決定末端執行裝置的方向,此款七軸機器人,都比市面上其他的產品表現還要來得更優秀。
目前市面上比較傳統的機械手臂,一般都具備六個自由度,前三個自由度,負責引導夾具到所需要的位置,而后三個自由度,則用來決定末端執行裝置的方向,此款七軸機器人,都比市面上其他的產品表現還要來得更優秀。
目前市面上比較傳統的機械手臂,一般都具備六個自由度,前三個自由度,負責引導夾具到所需要的位置,而后三個自由度,則用來決定末端執行裝置的方向,此款七軸機器人,都比市面上其他的產品表現還要來得更優秀。
2017年12月22日,PTC公司宣布,其合作伙伴計劃的發展保持強勁,去年超過半數的合作伙伴實現了兩位數的增長。在過去三年里,PTC的合作伙伴數量已增長45%,目前在全球共有約1150家公司加入該計劃。
2017年12月22日,PTC公司宣布,其合作伙伴計劃的發展保持強勁,去年超過半數的合作伙伴實現了兩位數的增長。在過去三年里,PTC的合作伙伴數量已增長45%,目前在全球共有約1150家公司加入該計劃。