中國制造業長久以來依靠的勞動力優勢正在逐步消失。廉價的勞動力大軍，曾是中國制造業發展的主動力，如今已不如往昔那么龐大和廉價，企業還面臨不斷惡化的用工短缺問題。因此，對于大規模制造生產，提高生產力的出路只有依靠技術提升、引進自動化、智能化技術。
中國制造業長久以來依靠的勞動力優勢正在逐步消失。廉價的勞動力大軍，曾是中國制造業發展的主動力，如今已不如往昔那么龐大和廉價，企業還面臨不斷惡化的用工短缺問題。因此，對于大規模制造生產，提高生產力的出路只有依靠技術提升、引進自動化、智能化技術。
中國制造業長久以來依靠的勞動力優勢正在逐步消失。廉價的勞動力大軍，曾是中國制造業發展的主動力，如今已不如往昔那么龐大和廉價，企業還面臨不斷惡化的用工短缺問題。因此，對于大規模制造生產，提高生產力的出路只有依靠技術提升、引進自動化、智能化技術。
人工智能與機器人產業在2017年科技變革浪潮中被貼上了熱點標簽，各國在關注中也紛紛擺出了技術角逐的局面。尤其在互聯網圈子里也開始信奉“得人工智能者得天下”的至理名言。在行業與市場一片火熱的背后，國內的機器人產業同時浮現出大大小小的隱憂。
人工智能與機器人產業在2017年科技變革浪潮中被貼上了熱點標簽，各國在關注中也紛紛擺出了技術角逐的局面。尤其在互聯網圈子里也開始信奉“得人工智能者得天下”的至理名言。在行業與市場一片火熱的背后，國內的機器人產業同時浮現出大大小小的隱憂。
人工智能與機器人產業在2017年科技變革浪潮中被貼上了熱點標簽，各國在關注中也紛紛擺出了技術角逐的局面。尤其在互聯網圈子里也開始信奉“得人工智能者得天下”的至理名言。在行業與市場一片火熱的背后，國內的機器人產業同時浮現出大大小小的隱憂。
按照《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》的部署，工業和信息化部于2016年12月公告發布了《工業機器人行業規范條件》。
按照《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》的部署，工業和信息化部于2016年12月公告發布了《工業機器人行業規范條件》。
按照《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》的部署，工業和信息化部于2016年12月公告發布了《工業機器人行業規范條件》。
近年來，無人化這個概念逐漸被運用到了社會中的各個行業，而跟物流有關的就有無人分揀機器人、無人駕駛卡車、和無人叉車，越來越多的新裝備也開始投入到實際運用中。
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