從 2024 年起，5G RedCap將得到廣泛采用，因為它將自己定位為中間層連接解決方案，適用于不需要高規格的5G設備。
工業計算機，也稱之為工業控制計算機，工業平板電腦是采用總線結構來檢測和控制生產過程、機電設備和過程設備的工具的總稱。工業計算機有著重要的計算機屬性和特征。工業電腦的產品和技術十分特殊，歸屬于中間產品。
2月20日，來自“EXEED星途汽車”微信號的消息稱，星途星紀元與寧德時代共同宣布，神行超充電池量產裝車，全球首搭落地星紀元ET，將以“充電10分鐘，神行400公里”的超級快充速度、無懼水火的極致安全及低溫無衰減的超強動力表現，全面滿足用戶對豪華純電SUV的使用需求，開啟新能源汽車行業超充新紀元。
雙碳"目標下，冶金行業作為高能耗、高排放的行業之一，面臨著前所未有的碳減排壓力，業內亟需從高碳工藝向低碳工藝轉變，加大清潔低碳能源替代煤炭的應用。
據中國汽車工業協會統計，2023年，我國新能源汽車產銷量分別達958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達31.6%。在新能源汽車主要品種中，與上一年度相比，三大類新能源汽車品種產銷量均呈現明顯增長。
據調研機構Mercom India Research公司的報告顯示，2023年印度光伏新增裝機容量為7.5GW，相比2022年的13.96GW下滑46%，又一次在全球光伏市場高速增長中同比下滑。
中國是全球最主要的工業機器人消費市場，不論是傳統領域還是生物醫藥、新能源等新興領域，工業機器人都將在自動化、智能化發展中扮演重要角色
2月26日，欣旺達10萬噸鋰電池回收利用及新型儲能智造項目開工建設，該項目在山東棗莊，投資62億元，規劃的年產5GWh的集裝箱儲能系統，達產后年可實現產值40億元、納稅2.7億元。
回顧減速器行業這十年，RV減速器和諧波減速器的國產品牌份額顯著提升，2023年，國產品牌市占率已達到43.7%，而據行業預測，到2027年，減速器領域國產份額仍將超過50%，我們也看到，依然還有一群人在堅守，立志實現減速器“國產替代”。
資料顯示，孚能科技創立于2009年，是全球三元軟包動力電池的先進企業之一，是中國第一批實現量產三元軟包動力電池的企業，被譽為“軟包動力電池第一股”。
2月23日，北京大興國際機場至北京亦莊的“機場線”自動駕駛載人示范正式開啟，這標志著世界首個首都城市機場自動駕駛接駁載人示范場景正式開放。
陜西省工業自動化應用聯盟（以下簡稱“工業自動化聯盟”）一行30余家企業走進西安西馳電氣股份有限公司（以下簡稱“西馳電氣”）開展主題為“項目合作、降本增效、入盟會友、共謀發展”座談會。
6月20日，秦創原生態科創島全球發布會，在西咸新區灃西新城西部云谷二期舉行。陜西省工業自動化應用聯盟會長徐革平，副會長肖乃寬，秘書長茍增科受邀參加了本次會議。
4月18日，方圓標志認證集團有限公司賈老師、許老師對新風光防爆產品進行強制性產品認證監督審核。本次審核采用遠程檢查的形式進行。公司接到3C認證檢查計劃后，企管部、品質部、采購部、制造部、防爆產品組等積
近日獲悉，新風光電子科技股份有限公司（以下簡稱新風光）自主研發的“新風光高壓儲能變流器主控DSP軟件V1.00”獲得軟件產品登記證書，證書編號為：魯RC-2021-0968。
新風光此次參編的這兩項團體標準，進一步明確了預制艙式鋰離子電池儲能系統中抑制劑及火災抑制裝置的技術要求、測試方法，以及儲能用鋰離子電池系統產品安全測試條件及安全量化分級方案，對規范儲能行業健康有序發展
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