中國物流與采購聯合會統計和預測的幾個行業未來的物流自動化改造空間，醫藥、乳業、紡織服裝、輪胎、汽車分別為600、100、200、300、120億。未來幾年中國物流倉儲自動化還有很大的發展空間，自動化立體倉庫市場規模預計可以在150-200億元之間。
青島海爾收購通用電氣家電業務、中聯重科收購美國工程機械巨頭特雷克斯公司、清華紫光收購美國西部數據15%股份、中國化工以440億美元收購瑞士農業巨頭先正達等。
即使各大品牌它們內部縱向所有產品之間可以聯通，但是橫向與其他品牌產品之間是有隔閡的。這家大型電商平臺，正計劃推動品牌商之間形成互動。
中國移動將按照“質量優先 、分區商用 ”的原則推進VoLTE商用步伐。目前部分城市已陸續啟動商用，預計到2016年中，將實現超260個城市的VoLTE商用。
18日，工業和信息化部副部長馮飛表示，總的思路是通過法律、標準的嚴格實施，通過經濟激勵手段、利用市場倒逼機制使過剩產能加速退出。
基于電視場景的視頻生態已經成熟，且盈利模式日漸明朗，智能電視前景廣闊，伴隨著智能電視的火熱，應用行業也逐漸回溫，一掃之前封殺的“陰霾”。
近日，英國四所高校牽頭開展一項智能傳感器系統研究，以深入研究具備更高智能和穩定性的傳感器系統，探索其未來在智慧城市、大數據和自動駕駛等方面的應用。 據悉，該項目有望研發出更完善的水利系統、反應更靈敏的空氣質量監測系統、可靠的自動駕駛系統和精準制造等技術。
近日，國內首個百萬千瓦級大型地下廠房和百米級高壩整體EPC水電項目在四川成都落地。該項目的落實將為中國經濟新常態貢獻新力量。
新松機器人自動化股份有限公司與全球能效管理專家施耐德電氣有限公司19日在沈陽簽署全面戰略合作協議，雙方將圍繞“中國制造2025”國家戰略的實施，共同建立智能制造的生態系統和服務平臺，為中國制造業企業服務。
作為西門子在德國本土外設立的首個智能制造創新中心，該中心的建立將進一步推動西門子在華研發的發展，并為青島市的創新探索注入新動力。
北歐領先的電信集團TeliaSonera和華為簽署了5G合作諒解備忘錄(Memorandum of Understanding)，以在5G的研發上建立合作伙伴關系。
目前，光纖行業的傳輸技術達到每秒千兆比特（10G）和每秒40千兆比特（40G），這已經有很長一段時間。這些技術是有效的，大多數人對此沒有異議。對于大多數用戶來說，40G的傳輸速度綽綽有余。
制造業的寒冬不會馬上過去，中國的工程機械市場還沒有看到一個上升的轉折點。對三一集團的經營來說，肯定是巨大挑戰，但賀東東也愿意把它看成一個機遇，對整個中國制造、工程機械行業或者對三一而言。
材索尼宣布，其積層型CMOS影像傳感器IMX318已實現商品化，該款新品可為智能手機及其它電子設備(如無人機)提供更優質的拍攝功能和更小的尺寸。
在智能工廠里，機器和設備將具有提升的自我優化和自主決策的能力。這與今日運行固定程序操作的情況形成了鮮明的對比。下面將從傳感器、工業以太網、工業軟件、工業機器人和智能物流五方面分析！
在工程機械領域，目前工程機械在物聯網的標準化上面還沒有一個統一的概念。相對汽車業的車聯網，及電子制造業的可穿戴設備，國家出臺了很多相關標準，而在工程機械方面寥寥無幾。
在今年1月份舉行的“中國電動汽車百人會2016論壇”上，全國政協副主席、科技部部長萬鋼透露，2009年-2015年，中國新能源汽車產量累計達到49.7萬輛
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