華晨駿捷所搭載三菱發動機已實現國產化

從日本三菱汽車引進的4G9發動機開始在哈爾濱實現本地化生產。近日，4G9發動機機加生產線在哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司正式投產，結束了這一發動機完全采用進口零件在國內總裝的歷史，實現了關鍵部件的國產化。　　
　　哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司成立于1998年，是由中國、日本、馬來西亞3國企業共同投資興建的。公司以研制、生產和銷售從日本三菱汽車引進的4G1和4G9兩個系列電噴發動機、變速器及其零部件為主，現可年產4G1發動機和4G9發動機各15萬臺。　　
　　4G9發動機排量為1．8升至2．0升，是為中高檔轎車配套的動力裝置。這一發動機今年初投放全球市場以來，用戶需求不斷增長，大大拉動了產品產量和產能的迅速提高。為推進4G9發動機國產化進程，哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司籌資3億元，從去年開始實施曲軸、缸體、缸蓋3條機加生產線的建設。今年11月中旬這一生產線正式投產，預計至今年底日產量將超過百臺。　　
　　據介紹，這3條機加生產線主要由從德國、日本、韓國引進的具有世界先進水平的生產設備組成，自動化程度高、機加精度高、設備可靠性強，一期建設完成將達到年產6萬臺的生產能力。目前，4G9發動機主要為哈飛賽豹5、華晨駿捷和柳汽風行等車型配套。
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