臺積電準備進入安全苛求汽車電子市場
作為全球最大的半導體代工廠的臺積電(TSMC)公司，近日就進入安全苛求汽車芯片市場相關事宜，與歐盟進行會談。汽車芯片市場排名前二的英飛凌(Infineon)科技公司，其發展模式可能被臺積電所借鑒。
集成器件制造商一般將數字芯片工藝的需求外包給代工廠，僅保留最后的特殊工藝，然后將流片出來的芯片提供給安全關鍵的汽車制造商，并保證嚴格的跟蹤與長期的供應。
由此，汽車電子市場分為三個種類。
棕色產品，指的是作為信息娛樂系統被裝入車內的消費電子級產品，汽車電子市場的大部分產品都屬于該類型；汽車電子中的非苛求系統，如電動車窗口的智能功率化芯片，該類產品大部分采取外包形式；關鍵的安全苛求系統，如發動機管理系統和自動剎車系統，該類產品要求非常高的零缺陷品質。
擔任臺積電歐洲子公司的總經理瑪麗亞·梅塞德女士認為，“臺積電正集中發展平臺化戰略，該平臺將相關規格及自主知識產權融于一體，適用于包括汽車在內的不同市場。歐洲是混合信號和通訊技術的研發中心，而汽車電子的應用將成為新技術的市場，因此臺積電非常看好該市場前景。”
集成器件制造商一般將數字芯片工藝的需求外包給代工廠，僅保留最后的特殊工藝，然后將流片出來的芯片提供給安全關鍵的汽車制造商，并保證嚴格的跟蹤與長期的供應。
由此，汽車電子市場分為三個種類。
棕色產品，指的是作為信息娛樂系統被裝入車內的消費電子級產品，汽車電子市場的大部分產品都屬于該類型；汽車電子中的非苛求系統，如電動車窗口的智能功率化芯片，該類產品大部分采取外包形式；關鍵的安全苛求系統，如發動機管理系統和自動剎車系統，該類產品要求非常高的零缺陷品質。
擔任臺積電歐洲子公司的總經理瑪麗亞·梅塞德女士認為，“臺積電正集中發展平臺化戰略，該平臺將相關規格及自主知識產權融于一體，適用于包括汽車在內的不同市場。歐洲是混合信號和通訊技術的研發中心，而汽車電子的應用將成為新技術的市場，因此臺積電非常看好該市場前景。”
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