當代制造業(yè)信息化特點與創(chuàng)新
當代制造業(yè)十大特點
1、制造科技創(chuàng)新和信息化進程加快；2、產(chǎn)品及服務的知識與技術(shù)含量增加；3、基礎性資源稀缺推動了節(jié)約和替代；4、生態(tài)平衡與環(huán)境保護的壓力較大；5、用戶需求多元化和個性化凸顯；6、跨國研發(fā)、制造、采購與合作風行；7、國際標準與國家標準的技術(shù)壁壘加劇；8、知識產(chǎn)權(quán)維護和訴訟爭端不斷；9、全球、區(qū)域、本土等多層次市場分割走向融合；10、國際資本全球游弋與制造中心的轉(zhuǎn)移。
現(xiàn)代信息技術(shù)與制造技術(shù)日趨結(jié)合，波音777以數(shù)字化手段的生產(chǎn)方式使得研發(fā)周期縮短了40%，工程返工減少了一半。另外，由于大量運用計算機建模和仿真，今天的飛機、地面交通工具，都可以通過計算機建模和仿真做得更快、更好。充分利用新一代IT技術(shù)的航空器，由于大量使用了新型復合材料和更加電子化，使得飛機像鳥兒一樣在空中飛行。
另外一個趨勢是軍用與民用技術(shù)兼容的價值轉(zhuǎn)換。過去把軍事價值最大化，現(xiàn)在是和平時期，要保證軍民兼用技術(shù)，不能單獨追求軍事價值，而是要軍用和民用價值并重，因此要實行兼用體制，使這種價值得到相對的平衡。
全球制造業(yè)的發(fā)展態(tài)勢
制造業(yè)在發(fā)達國家繼續(xù)增長，發(fā)達國家制造業(yè)的現(xiàn)狀如何?在服務業(yè)已占GDP70%的美國，制造業(yè)仍然保持了較高的增長速度。美國制造業(yè)的原增長速度為4.3%，而近些年的年增長率則低于4.3%，部分原因是美國經(jīng)濟近一時期十分不振。主要國家的制造業(yè)增加值和我國制造業(yè)的增加值有著嚴重的差距，我國制造業(yè)的增加值為26.23%，低于美國22.99%，而且低于日本和德國，與發(fā)達國家的差距都非常明顯。在2000年，我國制造業(yè)勞動生產(chǎn)率平均每人為3.8萬元人民幣，相當于美國的4.38%，日本的4.07%和德國的5.56%，差距非常明顯。我們創(chuàng)造的生產(chǎn)率只有這些發(fā)達國家的4%或5%左右。
從90年代到本世紀初中國制造業(yè)的發(fā)展趨勢十分良好。如今是全球配套來制造各種裝備，包括航空器。例如S92直升機在全球配套，機頭是由臺灣的航空工業(yè)發(fā)展公司制造，機尾是景德鎮(zhèn)制船公司制造，中國的海峽兩岸制造了S92的機頭和機尾，而核心部件旋翼都來自美國，巴西、日本、西班牙制造其他的關(guān)鍵部分，這就是全球配套的航空器制造。
為什么全球要配套？這里有什么差距？在美國單位小時的勞動成本為30美元，歐洲和日本均為24美元。但在中國只要2美元，這樣的勞務成本優(yōu)勢十分明顯。雖不是最低價，但較價格更低的南亞，中國的勞動力素質(zhì)遠遠比南亞強得多。所以前些年越來越多的外資涌入中國，就是成本優(yōu)勢導致的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。
制造業(yè)在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位。工業(yè)增加值占GDP的35.3%，占全國工業(yè)的78.68%，上交稅金的90%，從業(yè)人員占90.7%，出口占全部貿(mào)易的91%，這一現(xiàn)狀表明沒有制造業(yè)就沒有中國工業(yè)。雖然我國的工業(yè)增加值高居世界第四位，與德國接近，但仍只有美國的1/3，日本的1/2。目前，我國的制造業(yè)面臨著現(xiàn)實的五個機遇：
1、世界新科技革命引領(lǐng)我國制造業(yè)現(xiàn)代化、高技術(shù)化。
2、我國全面建設小康社會對制造業(yè)的長期、持續(xù)、穩(wěn)定的需求。
3、滿足節(jié)約型社會的新型工業(yè)化道路的發(fā)展要求，需要大規(guī)模更新工業(yè)裝備和工程設施。
4、十一五及中長期規(guī)劃已經(jīng)安排了若干重大的任務。
5、全球制造業(yè)中心的轉(zhuǎn)移為我國創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間。
創(chuàng)新與制造業(yè)的信息化
胡錦濤在十七大報告中指出，發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，大力推進信息化與工業(yè)化融合，促進工業(yè)由大變強，振興裝備制造業(yè)，淘汰落后生產(chǎn)能力，提升高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，這是當前最高層的指向。
創(chuàng)新，我個人主張廣義的創(chuàng)新，狹義的創(chuàng)新是美國熊彼特提出的。1995年我設立的團隊由166位專家進行技術(shù)創(chuàng)新研究，當時各位專家均指出應從全社會的廣闊視野觀察創(chuàng)新在經(jīng)濟、科技和社會中的廣泛含義。創(chuàng)新是在世界范圍內(nèi)運作一切生產(chǎn)要素和社會資源，進行廣義的技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和制度創(chuàng)新活動將為社會進步和社會發(fā)展提供不懈的動力和源泉。
創(chuàng)新是一個鏈式反映，首先是觀念的創(chuàng)新、運作的創(chuàng)新和績效的創(chuàng)新，最后以此循環(huán)無窮，這就是廣義創(chuàng)新的三環(huán)節(jié)的鏈式過程。創(chuàng)新需要六類關(guān)鍵要素：人才、資金、環(huán)境、文化、政策和協(xié)同。我國工業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新缺失，一些數(shù)據(jù)指出規(guī)模以上的企業(yè)兼有研發(fā)機構(gòu)的只占1/4，研發(fā)支出僅占銷售額的千分之五，而不到百分之一。大中型企業(yè)的研發(fā)投入也只占銷售額的0.71%，也不到1%。沒有申請專利的企業(yè)占全部企業(yè)的99%，沒有本企業(yè)商標的占60%，掌握核心技術(shù)的企業(yè)只有全部企業(yè)的萬分之三。
因此，中國企業(yè)的自主創(chuàng)新能力嚴重缺失。今天我們強調(diào)新型工業(yè)化，新型工業(yè)化在很大程度上是制造業(yè)的現(xiàn)代化，也就是制造業(yè)的信息化。
以微電子、光電子、計算機、多媒體、數(shù)據(jù)庫、信息網(wǎng)絡等為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)及裝備改造傳統(tǒng)制造流程及管理，提升制造產(chǎn)業(yè)的素質(zhì)、水平及效益，帶動經(jīng)濟及社會生產(chǎn)力跨越發(fā)展，這就是制造業(yè)信息化的終極目標。
全球制造業(yè)和技術(shù)的管理首先是基于科學和知識的制造體系，其次是高度集成和優(yōu)化的設計與制造，智能化、低耗化、綠色化的工藝與裝備。
最后是全球分布的跨區(qū)、跨國供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，集群化、柔性化的企業(yè)管理架構(gòu)，靈活、精準、快速的市場反應能力。
分析一般制造業(yè)的價值鏈，發(fā)現(xiàn)如果以價值100%為基礎，制造業(yè)的運營成本只占5%，其中工人的工資占1.8%到2%，這就是跨國公司在中國市場發(fā)展的巨大經(jīng)濟動力。而產(chǎn)品設計、品牌樹立、市場推廣則占75%，這些價值鏈的最大份額由跨國公司自己完成，中國仍處在國際分工的低端。
現(xiàn)代制造業(yè)的信息化平臺包括基礎性的信息技術(shù)、數(shù)控類的加工機床、計算機的輔助系統(tǒng)和管理的信息化工具。一個企業(yè)應該有強大的工具數(shù)據(jù)庫，接觸到方方面面的信息系統(tǒng)，從而構(gòu)造一個信息化的現(xiàn)代制造企業(yè)。
信息化與工業(yè)化融合的架構(gòu)，在創(chuàng)新層次上是改造工業(yè)技術(shù)和系統(tǒng)，改善工業(yè)結(jié)構(gòu)與效率，最后改革工藝流程和管理。這其中，主要運用的工具是信息技術(shù)，包括集成電路、微型計算機、多媒體、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡等等。新一代制造技術(shù)與工程，按照我國高技術(shù)制造業(yè)的分配，包括醫(yī)藥、航空航天器、電子及通信設備、計算機辦公設備、醫(yī)療設備等等。在高技術(shù)領(lǐng)域，最新的數(shù)據(jù)顯示美國的附加值高達21.1%，而中國僅為8.7%，這反映了中國制造業(yè)的增加值仍處于低位，美、英、法、日、韓都超過了10%，甚至超過了20%，這表明我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)仍需努力。制造業(yè)中心的轉(zhuǎn)移，已經(jīng)進行了四次。工業(yè)革命在英國興起，17世紀轉(zhuǎn)移到德國，后又轉(zhuǎn)移到美國。70年代前后轉(zhuǎn)移到日本，最后預計將轉(zhuǎn)移\到中國，今天中國已經(jīng)是世界級的制造基地。
新一代制造工程將讓我們關(guān)注到更多領(lǐng)域，例如：數(shù)字化、網(wǎng)絡化、職能化的設計制造平臺，大規(guī)模集成電路，ICT專用設備及技術(shù)，極限制造工程、裝備及技術(shù)，新型流程制造工程、裝備及技術(shù)，非燃煤發(fā)電設備技術(shù)，淺海、深海、海洋工程裝備技術(shù)，大型航空器、新型運載系統(tǒng)裝備及技術(shù)等。
1、制造科技創(chuàng)新和信息化進程加快；2、產(chǎn)品及服務的知識與技術(shù)含量增加；3、基礎性資源稀缺推動了節(jié)約和替代；4、生態(tài)平衡與環(huán)境保護的壓力較大；5、用戶需求多元化和個性化凸顯；6、跨國研發(fā)、制造、采購與合作風行；7、國際標準與國家標準的技術(shù)壁壘加劇；8、知識產(chǎn)權(quán)維護和訴訟爭端不斷；9、全球、區(qū)域、本土等多層次市場分割走向融合；10、國際資本全球游弋與制造中心的轉(zhuǎn)移。
現(xiàn)代信息技術(shù)與制造技術(shù)日趨結(jié)合，波音777以數(shù)字化手段的生產(chǎn)方式使得研發(fā)周期縮短了40%，工程返工減少了一半。另外，由于大量運用計算機建模和仿真，今天的飛機、地面交通工具，都可以通過計算機建模和仿真做得更快、更好。充分利用新一代IT技術(shù)的航空器，由于大量使用了新型復合材料和更加電子化，使得飛機像鳥兒一樣在空中飛行。
另外一個趨勢是軍用與民用技術(shù)兼容的價值轉(zhuǎn)換。過去把軍事價值最大化，現(xiàn)在是和平時期，要保證軍民兼用技術(shù)，不能單獨追求軍事價值，而是要軍用和民用價值并重，因此要實行兼用體制，使這種價值得到相對的平衡。
全球制造業(yè)的發(fā)展態(tài)勢
制造業(yè)在發(fā)達國家繼續(xù)增長，發(fā)達國家制造業(yè)的現(xiàn)狀如何?在服務業(yè)已占GDP70%的美國，制造業(yè)仍然保持了較高的增長速度。美國制造業(yè)的原增長速度為4.3%，而近些年的年增長率則低于4.3%，部分原因是美國經(jīng)濟近一時期十分不振。主要國家的制造業(yè)增加值和我國制造業(yè)的增加值有著嚴重的差距，我國制造業(yè)的增加值為26.23%，低于美國22.99%，而且低于日本和德國，與發(fā)達國家的差距都非常明顯。在2000年，我國制造業(yè)勞動生產(chǎn)率平均每人為3.8萬元人民幣，相當于美國的4.38%，日本的4.07%和德國的5.56%，差距非常明顯。我們創(chuàng)造的生產(chǎn)率只有這些發(fā)達國家的4%或5%左右。
從90年代到本世紀初中國制造業(yè)的發(fā)展趨勢十分良好。如今是全球配套來制造各種裝備，包括航空器。例如S92直升機在全球配套，機頭是由臺灣的航空工業(yè)發(fā)展公司制造，機尾是景德鎮(zhèn)制船公司制造，中國的海峽兩岸制造了S92的機頭和機尾，而核心部件旋翼都來自美國，巴西、日本、西班牙制造其他的關(guān)鍵部分，這就是全球配套的航空器制造。
為什么全球要配套？這里有什么差距？在美國單位小時的勞動成本為30美元，歐洲和日本均為24美元。但在中國只要2美元，這樣的勞務成本優(yōu)勢十分明顯。雖不是最低價，但較價格更低的南亞，中國的勞動力素質(zhì)遠遠比南亞強得多。所以前些年越來越多的外資涌入中國，就是成本優(yōu)勢導致的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。
制造業(yè)在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位。工業(yè)增加值占GDP的35.3%，占全國工業(yè)的78.68%，上交稅金的90%，從業(yè)人員占90.7%，出口占全部貿(mào)易的91%，這一現(xiàn)狀表明沒有制造業(yè)就沒有中國工業(yè)。雖然我國的工業(yè)增加值高居世界第四位，與德國接近，但仍只有美國的1/3，日本的1/2。目前，我國的制造業(yè)面臨著現(xiàn)實的五個機遇：
1、世界新科技革命引領(lǐng)我國制造業(yè)現(xiàn)代化、高技術(shù)化。
2、我國全面建設小康社會對制造業(yè)的長期、持續(xù)、穩(wěn)定的需求。
3、滿足節(jié)約型社會的新型工業(yè)化道路的發(fā)展要求，需要大規(guī)模更新工業(yè)裝備和工程設施。
4、十一五及中長期規(guī)劃已經(jīng)安排了若干重大的任務。
5、全球制造業(yè)中心的轉(zhuǎn)移為我國創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間。
創(chuàng)新與制造業(yè)的信息化
胡錦濤在十七大報告中指出，發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，大力推進信息化與工業(yè)化融合，促進工業(yè)由大變強，振興裝備制造業(yè)，淘汰落后生產(chǎn)能力，提升高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，這是當前最高層的指向。
創(chuàng)新，我個人主張廣義的創(chuàng)新，狹義的創(chuàng)新是美國熊彼特提出的。1995年我設立的團隊由166位專家進行技術(shù)創(chuàng)新研究，當時各位專家均指出應從全社會的廣闊視野觀察創(chuàng)新在經(jīng)濟、科技和社會中的廣泛含義。創(chuàng)新是在世界范圍內(nèi)運作一切生產(chǎn)要素和社會資源，進行廣義的技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和制度創(chuàng)新活動將為社會進步和社會發(fā)展提供不懈的動力和源泉。
創(chuàng)新是一個鏈式反映，首先是觀念的創(chuàng)新、運作的創(chuàng)新和績效的創(chuàng)新，最后以此循環(huán)無窮，這就是廣義創(chuàng)新的三環(huán)節(jié)的鏈式過程。創(chuàng)新需要六類關(guān)鍵要素：人才、資金、環(huán)境、文化、政策和協(xié)同。我國工業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新缺失，一些數(shù)據(jù)指出規(guī)模以上的企業(yè)兼有研發(fā)機構(gòu)的只占1/4，研發(fā)支出僅占銷售額的千分之五，而不到百分之一。大中型企業(yè)的研發(fā)投入也只占銷售額的0.71%，也不到1%。沒有申請專利的企業(yè)占全部企業(yè)的99%，沒有本企業(yè)商標的占60%，掌握核心技術(shù)的企業(yè)只有全部企業(yè)的萬分之三。
因此，中國企業(yè)的自主創(chuàng)新能力嚴重缺失。今天我們強調(diào)新型工業(yè)化，新型工業(yè)化在很大程度上是制造業(yè)的現(xiàn)代化，也就是制造業(yè)的信息化。
以微電子、光電子、計算機、多媒體、數(shù)據(jù)庫、信息網(wǎng)絡等為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)及裝備改造傳統(tǒng)制造流程及管理，提升制造產(chǎn)業(yè)的素質(zhì)、水平及效益，帶動經(jīng)濟及社會生產(chǎn)力跨越發(fā)展，這就是制造業(yè)信息化的終極目標。
全球制造業(yè)和技術(shù)的管理首先是基于科學和知識的制造體系，其次是高度集成和優(yōu)化的設計與制造，智能化、低耗化、綠色化的工藝與裝備。
最后是全球分布的跨區(qū)、跨國供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，集群化、柔性化的企業(yè)管理架構(gòu)，靈活、精準、快速的市場反應能力。
分析一般制造業(yè)的價值鏈，發(fā)現(xiàn)如果以價值100%為基礎，制造業(yè)的運營成本只占5%，其中工人的工資占1.8%到2%，這就是跨國公司在中國市場發(fā)展的巨大經(jīng)濟動力。而產(chǎn)品設計、品牌樹立、市場推廣則占75%，這些價值鏈的最大份額由跨國公司自己完成，中國仍處在國際分工的低端。
現(xiàn)代制造業(yè)的信息化平臺包括基礎性的信息技術(shù)、數(shù)控類的加工機床、計算機的輔助系統(tǒng)和管理的信息化工具。一個企業(yè)應該有強大的工具數(shù)據(jù)庫，接觸到方方面面的信息系統(tǒng)，從而構(gòu)造一個信息化的現(xiàn)代制造企業(yè)。
信息化與工業(yè)化融合的架構(gòu)，在創(chuàng)新層次上是改造工業(yè)技術(shù)和系統(tǒng)，改善工業(yè)結(jié)構(gòu)與效率，最后改革工藝流程和管理。這其中，主要運用的工具是信息技術(shù)，包括集成電路、微型計算機、多媒體、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡等等。新一代制造技術(shù)與工程，按照我國高技術(shù)制造業(yè)的分配，包括醫(yī)藥、航空航天器、電子及通信設備、計算機辦公設備、醫(yī)療設備等等。在高技術(shù)領(lǐng)域，最新的數(shù)據(jù)顯示美國的附加值高達21.1%，而中國僅為8.7%，這反映了中國制造業(yè)的增加值仍處于低位，美、英、法、日、韓都超過了10%，甚至超過了20%，這表明我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)仍需努力。制造業(yè)中心的轉(zhuǎn)移，已經(jīng)進行了四次。工業(yè)革命在英國興起，17世紀轉(zhuǎn)移到德國，后又轉(zhuǎn)移到美國。70年代前后轉(zhuǎn)移到日本，最后預計將轉(zhuǎn)移\到中國，今天中國已經(jīng)是世界級的制造基地。
新一代制造工程將讓我們關(guān)注到更多領(lǐng)域，例如：數(shù)字化、網(wǎng)絡化、職能化的設計制造平臺，大規(guī)模集成電路，ICT專用設備及技術(shù)，極限制造工程、裝備及技術(shù)，新型流程制造工程、裝備及技術(shù)，非燃煤發(fā)電設備技術(shù)，淺海、深海、海洋工程裝備技術(shù)，大型航空器、新型運載系統(tǒng)裝備及技術(shù)等。
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