寶鋼電鍍鋅生產線擴建
9月中旬，寶鋼分公司1550電鍍鋅機組擴容改造項目正式啟動，此次停機改造將提升機組速度，并進一步擴大電鍍鋅汽車板產能，提高我國高等級鍍鋅鋼板的生產能力。
目前，國內除寶鋼外，還沒任何一家鋼企具備電鍍鋅生產能力。為緩解電鍍鋅市場供不應求的局面，滿足汽車、家電等重點領域用戶的迫切需求，寶鋼決定對1550電鍍鋅機組實施擴容改造，以進一步提高高檔電鍍鋅汽車板的生產能力。
為不影響停機改造后的電鍍鋅板市場供應，寶鋼已提前數月與用戶協調，并做好前期備料工作。同時，為確保在線改造一次成功，由冷軋廠組建的項目組精心策劃、周密籌備，不僅在停機前做足各項準備，預先完成人員調集、設備離線組裝等工作，還不斷優化施工方案。按照項目計劃，此次施工由五冶承擔，工期為38天。
據介紹，改造后，1550電鍍鋅機組產能將從原來的15萬噸提高到30萬噸，其中電鍍鋅汽車板產量將大幅提高，全年電鍍鋅汽車板產能可達16萬噸，比機組原設計能力提高7.8倍，同時機組處理速度也將在原有水平上提升1.5倍。
2號電鍍鋅機組是寶鋼分公司生產高級汽車板的關鍵機組，產品主要供應通用、大眾等寶鋼戰略用戶。
目前，國內除寶鋼外，還沒任何一家鋼企具備電鍍鋅生產能力。為緩解電鍍鋅市場供不應求的局面，滿足汽車、家電等重點領域用戶的迫切需求，寶鋼決定對1550電鍍鋅機組實施擴容改造，以進一步提高高檔電鍍鋅汽車板的生產能力。
為不影響停機改造后的電鍍鋅板市場供應，寶鋼已提前數月與用戶協調，并做好前期備料工作。同時，為確保在線改造一次成功，由冷軋廠組建的項目組精心策劃、周密籌備，不僅在停機前做足各項準備，預先完成人員調集、設備離線組裝等工作，還不斷優化施工方案。按照項目計劃，此次施工由五冶承擔，工期為38天。
據介紹，改造后，1550電鍍鋅機組產能將從原來的15萬噸提高到30萬噸，其中電鍍鋅汽車板產量將大幅提高，全年電鍍鋅汽車板產能可達16萬噸，比機組原設計能力提高7.8倍，同時機組處理速度也將在原有水平上提升1.5倍。
2號電鍍鋅機組是寶鋼分公司生產高級汽車板的關鍵機組，產品主要供應通用、大眾等寶鋼戰略用戶。
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