資訊頻道

      中國(guó)邁出影響汽車總線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的第一步

      2007年生產(chǎn)800萬(wàn)輛的預(yù)期以及數(shù)年來(lái)穩(wěn)定的增長(zhǎng)率使得中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)逐步成長(zhǎng)為令人矚目的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。在欣喜的同時(shí),我們看到的現(xiàn)狀是主要的機(jī)械部件和電子控制模塊仍然依賴于進(jìn)口技術(shù),尤其在汽車總線標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)上,本土深層次的研發(fā)和產(chǎn)品落后于歐、美、日等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家。
      借助中國(guó)對(duì)汽車環(huán)保指標(biāo)要求的關(guān)注,中國(guó)開(kāi)始介入到汽車總線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的推薦和制訂工作中。
      中國(guó)環(huán)??偩钟跀?shù)年前提出了針對(duì)汽車對(duì)大氣污染的國(guó)III要求,要求生產(chǎn)企業(yè)在2007年設(shè)計(jì)定型的車輛均要符合國(guó)III標(biāo)準(zhǔn),并將于2008年在全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)施。同時(shí),要求新車配置OBD(車載自動(dòng)診斷)系統(tǒng)。
      OBD系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車尾氣是否超標(biāo),一旦超標(biāo),將會(huì)發(fā)生警示。同時(shí),動(dòng)力總成控制模塊將故障存入存儲(chǔ)器,幫助維修人員迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。
      北京市是首先在2006年底實(shí)現(xiàn)國(guó)III+OBD的城市,而更為重要的是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的要求OBD必須采用CAN標(biāo)準(zhǔn),這將成為CAN總線在中國(guó)從局部到更廣泛區(qū)域應(yīng)用的一個(gè)催化劑。CAN總線標(biāo)準(zhǔn)在日益關(guān)注汽車安全性能的今天,已成為全球汽車電子行業(yè)的主流標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì),2008年全球主要廠商生產(chǎn)歐III/歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)以上的汽車后,采用CAN總線的汽車將超過(guò)95%。
      中國(guó)單片機(jī)公共實(shí)驗(yàn)室呂京建主任等數(shù)人近期將代表中國(guó)第一次參加在德國(guó)召開(kāi)的ISO汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議,會(huì)議的內(nèi)容涉及到汽車集成電路、嵌入式軟件和通信等議題。在他遠(yuǎn)赴德國(guó)之前,在北京,我們進(jìn)行了交流。
      “我們將在OBD相關(guān)領(lǐng)域提出代表中國(guó)的建議,為WWH-OBD提供一個(gè)新的接口解決方案,將原有的老式接口改進(jìn)為適合現(xiàn)代信息通訊技術(shù)(ICT)的新型接口,并在將來(lái)可轉(zhuǎn)成miniUSB形式,”呂京建主任表示,“盡管這些建議看起來(lái)簡(jiǎn)單,但它們可以大大提高OBD部件的易用性和壽命,并為我們今后提出更深層次的建議打下基礎(chǔ)?!彼o我現(xiàn)場(chǎng)演示了一個(gè)改進(jìn)的連接接口,插頭和插座結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性的變化,并將觸針數(shù)量由原來(lái)的16針減少為8針,這些改動(dòng)將大大延長(zhǎng)車載OBD檢測(cè)端口的壽命?!斑@將是中國(guó)影響汽車相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的第一步,而且,至少可以為中國(guó)的汽車電子行業(yè)節(jié)省數(shù)十億人民幣的費(fèi)用。”
      “診斷和控制系統(tǒng)分開(kāi)是國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織所推薦的,我們第一次遞交來(lái)自中國(guó)的建議意義重大,我感到任重道遠(yuǎn),”他表示,“2008年的綠色奧運(yùn)將極大地推進(jìn)中國(guó)在汽車環(huán)保上與歐洲同步。同時(shí),與CAN相關(guān)的嵌入式系統(tǒng)將在中國(guó)推動(dòng)包括汽車、船舶、醫(yī)療等領(lǐng)域1000億人民幣的市場(chǎng)規(guī)模。” 呂京建所在的中國(guó)單片機(jī)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合北京英貝多嵌入式技術(shù)有限公司同時(shí)在進(jìn)行采用無(wú)線技術(shù)進(jìn)行OBD檢測(cè)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的研究,即Blue-Bus,并進(jìn)行下一代汽車網(wǎng)絡(luò)協(xié)議FlexRay的技術(shù)跟蹤以及應(yīng)用平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化研究和國(guó)際化合作。
      讓我們感謝有志之士在中國(guó)汽車行業(yè)影響國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)所做出的努力和實(shí)踐,也祝他們?nèi)〉酶嗟某删汀?

      文章版權(quán)歸西部工控xbgk所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。

      主站蜘蛛池模板: 狠狠综合久久av一区二区| 国产在线精品一区二区夜色 | 三上悠亚日韩精品一区在线 | 蜜桃无码AV一区二区| 亚洲国产一区视频| 日本无码一区二区三区白峰美 | 亚洲AV无码一区二区三区DV| 色国产在线视频一区| 亚洲一区二区三区在线网站| 国产在线无码一区二区三区视频| 国产伦精品一区二区三区免.费| 国产主播在线一区| 久久福利一区二区| 久久人妻内射无码一区三区 | 视频一区二区三区在线观看| 中日韩精品无码一区二区三区| 亚洲色大成网站www永久一区| 国产精品第一区第27页| 国产在线一区二区三区av| 成人一区二区三区视频在线观看| 人妻夜夜爽天天爽爽一区| 久久久精品一区二区三区| 亚洲韩国精品无码一区二区三区| 国产精品免费大片一区二区| 国产成人精品一区二区三区| 视频在线一区二区三区| 日本美女一区二区三区 | 日韩av片无码一区二区三区不卡| 日韩精品午夜视频一区二区三区| 亚洲熟妇无码一区二区三区| 五十路熟女人妻一区二区| 欧美日本精品一区二区三区 | 2020天堂中文字幕一区在线观 | 日韩一区二区免费视频| 日本一区免费电影| 无码日韩人妻AV一区二区三区| 一区二区三区在线观看免费| 久久久久人妻精品一区三寸蜜桃| 国产一区二区视频在线播放| 国产精品区一区二区三在线播放| 少妇无码一区二区三区免费|