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      中科院MES應(yīng)用工程成功打入我國(guó)高鐵制造領(lǐng)域

        經(jīng)過激烈競(jìng)爭(zhēng),由中科院沈陽自動(dòng)化研究所自動(dòng)化系統(tǒng)研究室研制的轉(zhuǎn)向架制造中心生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)(MES)項(xiàng)目成功爭(zhēng)取到了中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司一期工程,并于日前完成商務(wù)合同的簽訂工作。這也為該系統(tǒng)進(jìn)一步打入到我國(guó)高鐵制造領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司是我國(guó)最大的鐵路客車和城市軌道車輛的研發(fā)、制造和出口基地。截止目前,已累計(jì)生產(chǎn)鐵路客車28000多輛,約占全國(guó)鐵路客車保有量的46%;累計(jì)生產(chǎn)城軌車近3000輛,占國(guó)內(nèi)城軌車在用量的近55%。其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到伊朗、巴西、澳大利亞、泰國(guó)、阿根廷等十幾個(gè)國(guó)家,出口創(chuàng)匯近30億美元。

        由沈陽自動(dòng)化研究所自動(dòng)化系統(tǒng)研究室研制的轉(zhuǎn)向架制造中心生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是機(jī)車制造、生產(chǎn)過程中的管理系統(tǒng),含蓋了轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)的全過程,包括機(jī)加車間、焊接車間、輪軸車間、裝配車間、防腐車間、檢修車間和新產(chǎn)品車間,以及綜合部、生產(chǎn)部、制造方法部、設(shè)備部。

        據(jù)悉,一期工作以生產(chǎn)過程追蹤為主線,解決其生產(chǎn)過程透明化最為急迫的需求,為今后MES方面工作的深入開展奠定基礎(chǔ),預(yù)計(jì)在明年年底上線運(yùn)行。

        沈陽自動(dòng)化研究所經(jīng)過激烈競(jìng)標(biāo),憑借技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)和較好的用戶口碑,在西門子、IBM等強(qiáng)手如云的眾多國(guó)際大公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,最終簽下中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司轉(zhuǎn)向架制造中心生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)(MES)項(xiàng)目。這也標(biāo)志著沈陽自動(dòng)化研究所MES方向的工程應(yīng)用工作成功進(jìn)入到離散加工制造領(lǐng)域,在離散制造MES方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

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