日立強(qiáng)化在中國(guó)的汽車機(jī)器系統(tǒng)事業(yè)

　　為了進(jìn)一步擴(kuò)大日立集團(tuán)在中國(guó)的汽車機(jī)器系統(tǒng)事業(yè)，日立(中國(guó))有限公司(董事長(zhǎng)：大野信行/以下簡(jiǎn)稱，日立(中國(guó)))與日立集團(tuán)在汽車機(jī)器系統(tǒng)事業(yè)領(lǐng)域的核心企業(yè)——日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社(取締役社長(zhǎng)：大沼邦彥/以下簡(jiǎn)稱，日立汽車系統(tǒng))近日決定，將在廣東省增城市成立新公司，進(jìn)行汽車機(jī)器系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。同時(shí)，2011年1月在中國(guó)成立的日立汽車系統(tǒng)(中國(guó))有限公司(董事長(zhǎng)：大沼邦彥/以下簡(jiǎn)稱，日立汽車系統(tǒng)(中國(guó)))，其公司性質(zhì)將從統(tǒng)籌管理中國(guó)地區(qū)汽車機(jī)器系統(tǒng)事業(yè)的“管理性公司”變更為“投資性公司”。

　　中國(guó)作為世界最大的汽車市場(chǎng)，今后的進(jìn)一步發(fā)展備受矚目，未來中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn)規(guī)模仍將繼續(xù)擴(kuò)大。此外，無論中資企業(yè)還是中外合資企業(yè)，目前都在加速開發(fā)各自的自主品牌。在這種形勢(shì)下，汽車機(jī)器系統(tǒng)制造商也必須做出調(diào)整，在確保生產(chǎn)能力的同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)本地化的進(jìn)程，包括開發(fā)和設(shè)計(jì)符合地區(qū)特點(diǎn)的產(chǎn)品及系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)與汽車生產(chǎn)廠家各種系統(tǒng)的兼容，以及開發(fā)新的生產(chǎn)技術(shù)等。

　　為了更好地滿足汽車生產(chǎn)廠家的業(yè)務(wù)要求，日立(中國(guó))和日立汽車系統(tǒng)做出了在廣東省增城市設(shè)立新公司的決定。新公司占地約23萬(wàn)平方米，主要生產(chǎn)范圍包括中國(guó)市場(chǎng)前景看好的直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等環(huán)保型產(chǎn)品，以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、防側(cè)滑穩(wěn)定裝置等車輛行駛電子控制產(chǎn)品;同時(shí)，新公司還將開展新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)。日立(中國(guó))和日立汽車系統(tǒng)將開始進(jìn)行各種籌備和啟動(dòng)工作，以確保新公司在2013年4月之前投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　早在2011年1月，日立(中國(guó))和日立汽車系統(tǒng)便成立了統(tǒng)管中國(guó)地區(qū)汽車機(jī)器及系統(tǒng)事業(yè)的統(tǒng)括公司——日立汽車系統(tǒng)(中國(guó))，并通過這一本土化措施提高了客戶需求的應(yīng)對(duì)效率，優(yōu)化了整體業(yè)務(wù)的管理。此次雙方再次做出決定，將日立汽車系統(tǒng)(中國(guó))的公司性質(zhì)由“管理性公司”變更為控股型的“投資性公司”，以進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)日立汽車系統(tǒng)在華集團(tuán)公司的管理。

　　今后，日立將通過開發(fā)、生產(chǎn)能夠滿足世界各地需求的汽車機(jī)器系統(tǒng)，力爭(zhēng)在以中國(guó)為首的全球市場(chǎng)不斷擴(kuò)大該事業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模。