我國大功率交流電力機車首次走入鐵路

　　近日，由中國北車大同電力機車有限責任公司(同車公司)為神華集團研制的兩臺八軸大功率交流傳動電力機車5月27日正式交付。這是我國大功率交流傳動電力機車首次走向地方鐵路，將有望有效緩解大宗貨物的運輸瓶頸。

　　此次向客戶交付的機車是同車公司基于和諧型大功率電力機車研制平臺，針對神華集團神朔鐵路的實際路情路況研制的八軸大功率交流傳動電力機車。該型機車總功率9600千瓦，最高時速120公里，各項性能處于國際領先水平，特別適用于區域性大宗貨物進出和煤炭、石油等資源的鐵路通道重載運輸。

　　2008年起，國產大功率交流傳動電力機車開始在我國大秦線等干線鐵路上運用，單機牽引可運載萬噸貨物。這種牽引功率大、節能效果顯著、易于控制的電力機車為我國鐵路的快捷重載運輸立下了汗馬功勞，目前已成為國家鐵路貨物重載運輸的主力車型。

　　在大功率交流傳動電力機車進入地方鐵路前，我國地方鐵路均使用傳統直流傳動電力機車，其牽引力小、耗能高，不能有效滿足地方鐵路運能的快速提高。一臺新型大功率交流傳動電力機車投入使用后，牽引力相當于傳統的2至3臺直流機車，且機車維修保養周期更長，性價比更高。據了解，大功率交流傳動電力機車憑借優異的性能，目前已在國家鐵路中大面積推廣和使用。此次同車公司向地方鐵路交付大功率交流傳動電力機車，是我國地方鐵路牽引動力更新換代的標志性事件，同時也代表同車公司成為我國首家向地方鐵路市場提供大功率交流傳動電力機車產品的企業。

　　中國北車于今年2月與神華集團簽署戰略合作框架協議，根據協議，中國北車將為神華集團提供先進、可靠、適用的運煤機車車輛和關鍵部件，全方位開展車輛管用養修合作。中國北車不僅為神華集團提供機車車輛，還將在技術領域進行聯合開發和設計。如針對神華集團線路、橋梁及隧道的特點，研究建立適應神華集團重載運輸發展要求的理論體系，提高鐵路煤運專線專用機車車輛的綜合技術性能。

　　隨著我國經濟的進一步發展，資源、礦產、原材料等大宗貨物的運輸量將持續增長，對鐵路運輸的需求也更加旺盛，大功率交流傳動機車持續進入地方鐵路，有望有效緩解大宗貨物的運輸瓶頸。