通用運(yùn)動(dòng)控制發(fā)展前景溫和 打開(kāi)亞洲市場(chǎng)更有難度

通用運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)作為自動(dòng)化技術(shù)的重要分支，在20世紀(jì)90年代的發(fā)達(dá)國(guó)家取得了快速發(fā)展。由于有強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求推動(dòng)，通用運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展迅速，應(yīng)用廣泛。近年來(lái)，隨著不斷進(jìn)步和完善，通用運(yùn)動(dòng)控制器作為獨(dú)立的工業(yè)自動(dòng)化控制類(lèi)產(chǎn)品，已經(jīng)被越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域接受，達(dá)到引人矚目的市場(chǎng)規(guī)模。

9月底，全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ARC顧問(wèn)集團(tuán)針對(duì)通用運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)的規(guī)模和細(xì)分、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、行業(yè)結(jié)構(gòu)和供應(yīng)商市場(chǎng)份額進(jìn)行了深入全面的分析。運(yùn)動(dòng)控制起源于早期的伺服控制，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的位置、速度等進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理，使其按照預(yù)期的運(yùn)動(dòng)軌跡和規(guī)定的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。

由國(guó)家組織的開(kāi)放式運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究最早始于1987年，美國(guó)空軍在政府資助下發(fā)表了著名的“NGC（下一代控制器）研究計(jì)劃”，首次提出開(kāi)放體系結(jié)構(gòu)控制器的概念。早期的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)主要是伴隨著數(shù)控技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和工廠(chǎng)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的，往往無(wú)需另外的處理器和操作系統(tǒng)支持，可以獨(dú)立完成運(yùn)動(dòng)控制功能、工藝技術(shù)要求的其他功能和人機(jī)交互功能。

后來(lái)隨著市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變和技術(shù)的不斷提升，運(yùn)動(dòng)控制器已經(jīng)從以單片機(jī)或微處理器作為核心的運(yùn)動(dòng)控制器和以專(zhuān)用芯片（ASIC）作為核心處理器的運(yùn)動(dòng)控制器，發(fā)展到了基于PC總線(xiàn)的以DSP和FPGA作為核心處理器的開(kāi)放式運(yùn)動(dòng)控制器。運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)也由面向傳統(tǒng)的數(shù)控加工行業(yè)專(zhuān)用運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)而發(fā)展為具有開(kāi)放結(jié)構(gòu)、能結(jié)合具體應(yīng)用要求而快速重組的先進(jìn)運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)。

回顧整個(gè)發(fā)展歷程，運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)在2008年有所下滑，目前已經(jīng)逐漸恢復(fù)到了穩(wěn)定狀態(tài)。下滑原因多樣化，比如前兩年半導(dǎo)體市場(chǎng)發(fā)生大的波動(dòng)導(dǎo)致日本供應(yīng)商業(yè)績(jī)下降，去年美元匯率大漲等。

對(duì)于今年市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，ARC顧問(wèn)專(zhuān)家認(rèn)為會(huì)呈溫和狀態(tài)發(fā)展，打開(kāi)亞洲市場(chǎng)會(huì)更困難一些。各行各業(yè)的工業(yè)企業(yè)加大自動(dòng)化設(shè)備的投資，同時(shí)面臨著提高生產(chǎn)力、降低產(chǎn)品成本、減少制造運(yùn)營(yíng)成本和提高投資回報(bào)率的挑戰(zhàn)，如何保持競(jìng)爭(zhēng)力是他們關(guān)注的焦點(diǎn)。