大疆Matrice200工業(yè)用無人機發(fā)布 超實用

　　作為在無人機領(lǐng)域有著無可比擬影響力的大疆，它的一舉一動都足以調(diào)動每個無人機愛好者的心。當然因為最近大疆似乎每次升級邁步都像是劈著叉往前走，大家除了感嘆無人機性能提升之迅捷外，自己的腰包也是日漸消瘦。不過至少這次大家不用擔心自己又要剁手了，因為大疆在MWC上發(fā)布的大疆Matrice200（經(jīng)緯M200）是一款面向工業(yè)環(huán)境使用的非消費級無人機。

　　與之前那些僅供玩樂的航拍無人機不同，大疆Matrice200（經(jīng)緯M200）系列與之前的M100系列一樣，重點在于可以允許用戶二次開發(fā)需要的功能模塊。所以它的應用范圍自然遠不止影像拍攝那么簡單，進行應對基礎設施巡檢、建筑現(xiàn)場測繪、公共安全等場景下的服務也不在話下。雖然同屬工業(yè)應用定位，但至少Matrice200看起來還是跟大疆自己旗下的消費級無人機一樣，外觀設計有了不小的進步。再回頭看看M100那一股濃濃工業(yè)風格的設計，真是挺難讓人愛得起來。

　　為了應對多種使用環(huán)境，大疆Matrice200具備了IP4/3防護等級，雖然算不上頂級，不過倒也足夠堅持在風雨或者沙塵環(huán)境下工作。而且大疆Matrice200的電池系統(tǒng)還搭載自動加熱功能，可以在最低-20°C的環(huán)境下也能保證正常工作。機身搭載的兩塊電池可以維持大疆Matrice20035分鐘的續(xù)航時間，雙電池冗余系統(tǒng)則保證在雙電池進行切換時仍保證正常供電。

　　與那些試圖將大疆在無人機神壇上拉下的競爭對手相比，大疆的傳感器技術(shù)也有著其它人難以比擬的優(yōu)勢。除了雙IMU、氣壓計、指南針等，大疆Matrice200還用上了超聲波感應器，并在機體前方和下方分別搭載一套立體視覺系統(tǒng)，精確度可以達至數(shù)厘米，能夠在復雜的地理環(huán)境下透過DJISDK開發(fā)套件獲得精確的信息。

　　大疆Matrice200內(nèi)置的DJIAirSense則能接收到附近半徑數(shù)十公里以內(nèi)的客機廣播的ADS-B信號，可以通過分析每臺客機的位置、高度、速度等信息，并在判斷存在碰撞風險的情況下主動避讓，從而大大提升了飛行安全。在這個還比較敏感的時間點上，這一功能應該可以消除某些質(zhì)疑者的擔憂吧。

　　大疆Matrice200系列飛行平臺共支持四款云臺相機，分別是禪思X4S云臺相機、禪思X5S云臺相機、禪思XT熱成像相機和禪思Z30遠攝變焦云臺相機。內(nèi)置的Lightbridge高清圖傳系統(tǒng)可以進行遠達7公里的圖傳工作，并可同步傳輸1080p高清畫面。

　　本次發(fā)布的大疆Matrice200系列飛行平臺共有M200、M210、M210RTK三個版本，不過我們在現(xiàn)場只看到了配置最為豪華的M210RTK版本，而與之同時發(fā)布的還有DJIPILOT和DJIFLIGHTHUB兩款專用APP，不過它們的功能更多的都是表現(xiàn)在工業(yè)使用上了。

　　發(fā)布會結(jié)束后，大疆還在會館外進行了試飛測試，雖然說起來是專業(yè)性質(zhì)的無人機，不過從吃瓜群眾的視角看過去操控也并沒有十分復雜，與一般無人機比起來想差無多。不過即使操作簡單，普通無人機愛好者也就過過眼癮就好，畢竟它的前輩大疆Matrice100身價已經(jīng)逼近2萬塊大洋，雖然大疆Matrice200尚未公布價格，但也不會便宜到哪去。再加上各種各樣的模塊化硬件配置，各位還是量力而為吧。