一、路燈節電的目的和意義
　　近年來，我國的路燈建設取得了飛速的發展，道路照明質量不斷提高，高強度氣體放電燈被廣泛使用，對改善我國的投資環境,促進經濟快速發展，方便群眾生活，美化城市和作為一個外向型現代化城市的建設起了很大作用，但是伴隨而來的是能耗的大幅度提高，特別是近年來能源價格大幅度提升，使電力耗費成為負擔，因此，有必要加強技術改進，以期減緩能耗上升的趨勢。在我國政府建立節約型社會的號召下，路燈的節能必然成為一種趨勢。
　　二、路燈節電的理論依據
　　由于氣體放電燈消耗的功率是和它的輸入電壓有關的，以鈉燈為例見下圖c，從圖上可以看出當電壓降低10%時，鈉燈的電流降低10%，而此時功率降低達25%，光通量則降低30%。由于在設計道路照度時已考慮到正常的照度需要，所以不應以降低照度來節約能源消耗。但考慮到在后半夜時車輛人流都大為減少，此時供電電壓由于用電負荷減少而升高，所以此時采用降低供電電壓而適當降低光源的光通量也是可行的，假設在后半夜供電電壓升高10%，此時再降低供電電壓10%來運行，則光通量減少為額定值70%，而消耗功率此時可減少50%。

　　以下是一組實測數據，見下表，采用西安無線電二廠及南京三樂的節能型電感鎮流器，250瓦鈉燈。由表中可看出當電壓從242伏降到198伏時輸入功率降低了140.6瓦。比220伏時額定功率值降低了53%。