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根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，純電動(dòng)車已開始成為我國汽車行業(yè)的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向。在國家提出3年之內(nèi)新能源汽車要形成50萬臺(tái)的規(guī)劃目標(biāo)后，為加速推動(dòng)汽車電子本地化、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
上海，2009年10月14日 － 2008年，中國市場上半導(dǎo)體產(chǎn)品總銷售額達(dá)到7084.0億，其中分立器件占15.7%，集成電路占84.3%。
世界最大風(fēng)力渦輪制造商Vestas（維斯塔斯）公司于2009年9月推出新的3-MW V112-3.0 MW風(fēng)力渦輪，這是2003年推出的V90-3.0 MW型式的改進(jìn)型，該公司現(xiàn)有產(chǎn)品范圍為850 Kw~3 MW。
行業(yè)基本觀點(diǎn)：行業(yè)正在復(fù)蘇，業(yè)績穩(wěn)健有力，估值具有優(yōu)勢，個(gè)股題材豐富，防御特征明顯。
中國北京訊 — 車用半導(dǎo)體領(lǐng)先供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（紐約證券交易所代碼：STM）與飛思卡爾半導(dǎo)體，針對車用電子市場的各種功能性安全應(yīng)用，攜手推出新款雙核微控制器（MCU）系列。
麻省理工《科技商評》報(bào)道 去年冬季，世界上最大的太陽能發(fā)電廠之一在葡萄牙南部小鎮(zhèn)賽爾帕（Serpa）的陽光牧場上投入運(yùn)營。
鋰離子電池是目前理想的新一代綠色能源，具有儲(chǔ)能比能量高、循環(huán)壽命長、不會(huì)產(chǎn)生污染等優(yōu)點(diǎn)。以生產(chǎn)鋰離子電池為目標(biāo)的鋰電產(chǎn)業(yè)在全球正處于良好發(fā)展機(jī)遇。
國家發(fā)改委網(wǎng)站昨日發(fā)布了《半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見》，旨在推動(dòng)我國半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)及促進(jìn)節(jié)能減排。意見指出，到2015年，半導(dǎo)體照明節(jié)能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長率在30%左右。
大型化、變速運(yùn)行、變漿距及無齒輪箱是世界風(fēng)電設(shè)備發(fā)展的新趨勢。現(xiàn)在世界上MW級(jí)的風(fēng)電機(jī)組已具備了商業(yè)化價(jià)值
過去一年，雖然經(jīng)歷了“行賄門”的煎熬和金融風(fēng)暴的洗禮，但西門子中國在中國市場上的銷售額與訂單額依然保持了兩位數(shù)的增長。在長三角一系列漂亮動(dòng)作后
國際上對智能電網(wǎng)研究的比較多，但真正的實(shí)踐，現(xiàn)在并不是很多，智能電網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)該說還處于起始階段，而且大家采用的技術(shù)也不完全一樣。
在日前舉行的“2009中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長春（國際）汽車電子展覽會(huì)”上，針對中國2008年的汽車電子市場發(fā)展?fàn)顩r，賽迪顧問半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布了一份研究報(bào)告
近日，由勝利油田電力管理總公司東區(qū)供電公司研制發(fā)明的輸配電線路運(yùn)行在線監(jiān)測系統(tǒng)喜獲國家專利。
從哈爾濱電氣集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)旗下的哈爾濱電站工程有限責(zé)任公司日前在拉合爾正式簽訂了總承包巴基斯坦最大的聯(lián)合循環(huán)電站——古杜747MW聯(lián)合循環(huán)電站項(xiàng)目的合同。
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