工業自動控制系統裝置制造指用于工業產品制造或加工過程中，連續自動測量、控制材料或產品的溫度、壓力、粘度等變量的工業控制用計算機系統、儀表和裝置的制造。
工業自動控制系統裝置制造指用于工業產品制造或加工過程中，連續自動測量、控制材料或產品的溫度、壓力、粘度等變量的工業控制用計算機系統、儀表和裝置的制造。
當前，虛擬現實技術吸引了全世界科技愛好者的極大興趣。2016年，虛擬現實將逐步走進主流消費者市場，該領域廠商主要包括索尼、HTC和FacebookOculus等，微軟更是研發出了在技術上獨步全球的hololens。
當前，虛擬現實技術吸引了全世界科技愛好者的極大興趣。2016年，虛擬現實將逐步走進主流消費者市場，該領域廠商主要包括索尼、HTC和FacebookOculus等，微軟更是研發出了在技術上獨步全球的hololens。
工信部運行監測協調局監測預測處處長解三明表示，十八屆五中全會公報強調，將實施“網絡強國戰略”和“國家大數據戰略”。
工信部運行監測協調局監測預測處處長解三明表示，十八屆五中全會公報強調，將實施“網絡強國戰略”和“國家大數據戰略”。
2016年即將到來，“十三五”即將開局。我們在迎接美好可期的“十三五”之前，也不吝嗇于多加筆墨去總結與贊美“十二五”時期那些難得而可貴的成績。
2016年即將到來，“十三五”即將開局。我們在迎接美好可期的“十三五”之前，也不吝嗇于多加筆墨去總結與贊美“十二五”時期那些難得而可貴的成績。
12月29日，全國能源工作會議召開的。會議提出，“十三五”期間我國能源發展要瞄準綠色低碳，2016年力爭淘汰落后煤炭落后產能6000萬噸，未來三年內暫停新建煤礦項目審批。 國家能源局局長努爾·白克力表示，當前我國傳統能源產能過剩矛盾在不斷加劇，煤炭可能面臨長期產能過剩局面，而電力過剩的苗頭也越來越明顯，煉油產能利用率不足70%，在資源約束和環境約束趨緊的條件下，“十三五”期間我國能源發展要瞄準綠
12月29日，全國能源工作會議召開的。會議提出，“十三五”期間我國能源發展要瞄準綠色低碳，2016年力爭淘汰落后煤炭落后產能6000萬噸，未來三年內暫停新建煤礦項目審批。 國家能源局局長努爾·白克力表示，當前我國傳統能源產能過剩矛盾在不斷加劇，煤炭可能面臨長期產能過剩局面，而電力過剩的苗頭也越來越明顯，煉油產能利用率不足70%，在資源約束和環境約束趨緊的條件下，“十三五”期間我國能源發展要瞄準綠
2016年全國能源工作會12月29日在北京召開，記者在會議上了解到，當前，我國可再生能源裝機容量占全球總量的24%，新增裝機占全球增量的42%，已經成為世界節能和利用新能源、可再生能源第一大國。
2016年全國能源工作會12月29日在北京召開，記者在會議上了解到，當前，我國可再生能源裝機容量占全球總量的24%，新增裝機占全球增量的42%，已經成為世界節能和利用新能源、可再生能源第一大國。
德國有工業4.0戰略，美國有工業互聯網，我國也提出“中國制造2025”，且被稱為中國版工業4.0。 筆者以為，中國版工業4.0起點雖高，但若標準缺失的話，在發展初期就有被邊緣化的風險。 2014年，中國制造業增加值超過3.2萬億美元，高居世界首位，在500多種主要的工業產品中，有220多種產品的產量位居世界第一。即便如此，中國制造業仍是“大而不強”，核心技術缺失、質量基礎薄弱、
德國有工業4.0戰略，美國有工業互聯網，我國也提出“中國制造2025”，且被稱為中國版工業4.0。 筆者以為，中國版工業4.0起點雖高，但若標準缺失的話，在發展初期就有被邊緣化的風險。 2014年，中國制造業增加值超過3.2萬億美元，高居世界首位，在500多種主要的工業產品中，有220多種產品的產量位居世界第一。即便如此，中國制造業仍是“大而不強”，核心技術缺失、質量基礎薄弱、
中國“十三五”規劃指出，將加快建設制造強國，實施《中國制造2025》，推動生產方式向柔性、智能、精細轉變，工信部已完成《機器人(69.400, 0.00, 0.00%)產業“十三五”發展規劃》初稿，一系列具體配套政策措施預計于2016年落地。
中國“十三五”規劃指出，將加快建設制造強國，實施《中國制造2025》，推動生產方式向柔性、智能、精細轉變，工信部已完成《機器人(69.400, 0.00, 0.00%)產業“十三五”發展規劃》初稿，一系列具體配套政策措施預計于2016年落地。
《中國制造2025》是我國實施制造強國戰略的第一個十年行動綱領，文件明確我國制造業的發展將圍繞先進制造和高端裝備制造，重點實現包括機器人、節能與新能源汽車等十大戰略領域的突破。
《中國制造2025》是我國實施制造強國戰略的第一個十年行動綱領，文件明確我國制造業的發展將圍繞先進制造和高端裝備制造，重點實現包括機器人、節能與新能源汽車等十大戰略領域的突破。
經歷了2013年到2014年的市場份額“十二連降”后，中國品牌汽車銷量在2015年實現突破，汽車評論員張志勇認為，這是中國品牌積累到一定階段的必然。據中國汽車工業協會公布的11月的汽車產銷數據顯示，SUV的銷量依然是車市增長熱點，哈弗H6繼續占領SUV銷量寶座，并以4.03萬的月銷量創下了SUV銷量的新紀錄；上個月，在長城的天津工廠哈弗H6迎來了第100萬輛的下線；而上周，長安汽車2015年第10
經歷了2013年到2014年的市場份額“十二連降”后，中國品牌汽車銷量在2015年實現突破，汽車評論員張志勇認為，這是中國品牌積累到一定階段的必然。據中國汽車工業協會公布的11月的汽車產銷數據顯示，SUV的銷量依然是車市增長熱點，哈弗H6繼續占領SUV銷量寶座，并以4.03萬的月銷量創下了SUV銷量的新紀錄；上個月，在長城的天津工廠哈弗H6迎來了第100萬輛的下線；而上周，長安汽車2015年第10
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