天然氣CIMS系統
天然氣生產由于基地比較分散，設備通信協議不一致，控制中心無法對現場工況進行實時查看，這樣對統一協調有一定難度，加大了安全生產的隱患。
摘要：天然氣計量系系由中央服務器，管理機組，設備站等通過不同的通信協議組成，要求中內控制系統能夠對現場數據進行實時查看，計量站有主輔兩機進行設備通信。
關鍵字：天然氣
武漢鋼鐵公司為了增加鋼鐵產量，提高工作效率，2006年底對一批老設備進行了一系列的改造，其中遠程數據傳送的設備也需要改進。
系統介紹：
本系統要把分布在各個車間的轉爐信號集中起來送給中控室，該煉鋼廠總共有15個轉爐，分布距離總長為4200米。要求把各個轉爐當前煉鐵的工藝發送到中控室，中控室根據每個轉爐發來的數據對各個轉爐的煉的
一 概述
上海賽科90萬噸/年乙烯聯合裝置是目前世界范圍內生產規模最大、工藝技術最新、自動化系統集成度最高的石油化工聯合工廠，該工程總投資約27億美元。2005年3月18日，90萬噸/年乙烯裝置開車成功，標志著上海賽科乙烯工程所有的生產裝置、公用工程及輔助設施進入正常生產試運行。同時也表明，大規模采用FF現場總線控制技術在現代化大型石油化工
引言
ＰＲＯＦＩＢＵＳ現場總線技術正在被人們認識和接受，并且在我國一些行業已有成功的應用。ＰＲＯＦＩＢＵＳ－ＤＰ是一種高速且優化的通信方案，主要用于實現現場級控制系統與分布式Ｉ／Ｏ及其他現場設備之間的通信。本文介紹了一個以Ｓ７－３００系列ＰＬＣ為主站，ＴＵＲＣＫ公司的端子式總線模塊為分站組成的控制系統，是西門子ＷｉｎＡＣ和ＰＲＯＦＩＢＵＳ
一、前言
根據國際電工委員會（IEC）和美國儀表協會（ISA）的定義，現場總線是連接智能現場設備和自動化系統的數字式、雙向傳輸、多分支結構的通信網絡，它的關鍵標志是能支持雙向、多節點、總線式的全數字通訊。目前，國際上各種各樣的現場總線有幾百種之多，較著名的有FF現場總線、HART現場總線、CAN現場總線、L
系統介紹:
民航機場跑道燈，邊線燈等是飛機安全著陸的重要條件，每當日光不足或者夜間，跑道燈一定要點亮以給準備著陸的飛機指示跑道的方向和輪廓，引導飛機安全著陸。當這些燈光部分損壞，會給飛機安全帶來嚴重的后果。如何自動巡回檢測這些燈光的工作狀態是一個機場安全的重要課題。
具有專利技術的機場跑道單燈監控裝置是可以同時監視從同一個供電的調光器控制的近
一、 CIF 板卡簡介
基于PC系統的現場總線集成
無論是主站或從站，現場總線在基于PC的自動化領域內獲得了一致好評。十多年以來，Hilscher公司的CIF通訊卡，在眾多領域里得到了成功的應用，并且成為市場上的一種標準。
各種形式的PC板卡
通過應用CIF通訊卡，用戶可以對不同的現場總線，不同的硬件平臺，使用統一的標準。我們的
一、 產品簡介
netTAP（如圖1所示）是一種支持兩種工業通訊協議轉換的網關，其有兩個通訊接口，一個是它本體上的前端連接端口，另一個通過通訊電纜引出。netTAP可以支持各種協議的設備互連：串口與現場總線設備、串口與實時以太網設備、現場總線與實時以太網設備。
2007-09-11 00:00:00
關鍵詞：AIFCS現場總線遠程監控 局域網
一、 系統簡介
本系統是由宇電先進的AI-系列顯示控制儀表、采集模塊及工控組態軟件AIDCS For NET V8.0針對庫房環境及動力設備監控二次開發而成的軟件產品。適用于局域網內對各種庫房、機房內的環境、動力設備溫濕度、壓力、流量的實時監控，從而實現設備
1、 什么是現場總線？
現場總線是應用于過程控制現場的一種數字網絡，它不僅包含有過程控制信息交換，而且還包含設備管理信息的交流。通過現場總線，各種智能設備（智能變送器、調節法、分析儀和分布式I/O單元）可以方便地進行數據交換，過程控制策略可以完全在現場設備層次上實現。目前，使用較多的現場總線主要是FUNDATION fieldbus基金會現
摘要：現場總線作為一種開放的、全數字化、雙向、多站的通信系統，近年來得到了迅猛的發展和應用。為此本文闡述了現場總線的發展和多現場總線技術的應用。
關鍵詞：現場總線 自動化控制系統 1 概述
在計算機自動控制系統急速發展的今天，特別是考慮到現場總線已經普遍地滲透到自動控制的各個領域的現實，現場總線必將成為電工自動控制領域主要的發展方向之一。
關鍵詞：現場總線、PROFIBUS
1.2.1 現場總線技術
目前，公認的現場總線技術概念描述如下：現場總線是安裝在生產過程區域的現場設備/儀表與控制室內的自動控制裝置/系統之間的一種串行、數字式、多點通信的數據總線。其中，"生產過程"包括斷續生產過程和連續生產過程兩類。
或者，現場總線是以單個分散的、數字化、智能化的測量和控制設備作為網絡節點，
第一章：現場總線技術及PROFIBUS
關鍵詞：現場總線技術、PROFIBUS
1.1 現場總線技術的由來
1.1.1 CIMS體系結構及工業數據結構的層次劃分
根據工廠管理、生產過程及功能要求，CIMS體系結構可分為5層，即工廠級、車間級、單元級、工作站級和現場級。簡化的CIMS則分為3層，即工廠級
統中進行管理。ＰＬＣ控制器中的接口不再需要額外的費用。通常提供“安全控制器”的所有狀況。根據ＩＥＣ ６１５０８或ＥＮ ９５４ Ｃａｔ．４ 和ＤＩＮ Ｖ １９２５１ ＡＫ６，ＫＬ６９００適用于達到ＳＩＬ３（整體安全水平）的應用系統。
通過總線耦合器或現場總線ＴｗｉｎＳＡＦＥ邏輯很
1、概述
現場總線（Fieldbus）是當前自動化領域的熱門話題，被譽為自動化領域的計算機局域網。信息技術的飛速發展，引起了自動化系統結構的變革，隨著工業電網的日益復雜，人們對電網的安全要求也越來越高，現場總線控制技術作為一門新興的控制技術必將取代過去的控制方式而應用在電力自動化中。
2、現場總線
現場總線是80年代末、90年
摘要：在介紹lonworks現場總線技術特點的基礎上，設計實現了一種基于lonworks現場總線水輪機組狀態監測系統。該系統對運行中水輪機組的各種參數進行在線監測，為綜合評估機組的狀態、分配機組故障隱患、實現狀態檢修提供良好的基礎。給出了系統結構框圖和主要硬件的設計、報文傳輸協議和系統通信軟件的設計以及故障診斷的實例。
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1.1 罐區監控系統的開發背景
1.1.1 罐區監控系統國內外的發展概況及存在的問題
在煉油企業中，為了配合生產流程，要對原油、半成品油及成品油進行運輸和存儲，為此企業均建有大量的各種儲罐。由于在油品的運輸及存儲過程中油氣的揮發是不可避免的，因此，罐區是比較典型的“危險區”。
企業的生產及管理部門每天都需要掌握罐內存儲介質的
任何從事電氣控制系統設計、安裝、調試、維修人員時刻面臨著大量復雜的控制線路，也就意味著較大的工作量。能夠在實現系統要求功能的情況下設計最簡潔、可靠的線路成為控制線路設計人員追求的一種高水平的境界。簡潔的控制線路意味著為了減小發生在控制線路上小的故障率而做更多的工作。
如果所有的控制線路簡化到象
摘 要：介紹了現場總線的特點，分析了基金會現場總線的幾個關鍵技術。并且結合作者的實踐，介紹了基金會現場總線控制系統的組態方法，指出了基金會現場總線控制系統組態過程中要注意的問題。
關鍵詞：現場總線；基金
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