商家賺奧運錢 建材漲價“事出有因”
近期，在北京的建材市場上又掀起了一股漲價潮，在這個全國普漲的時期，這股漲價潮仍引起了大家的關注，由此可見這次漲價的威力。
在消費者眼中，膩子、沙子、水泥都是不起眼的“配角”，而進入七月份以來，它們的價格漲幅之大令人乍舌：廣受好評的美巢821膩子原本市場價格15、16塊錢，而現在在十里河建材市場，商家普遍要價20塊錢，還有的商家開口就是25;原來每袋2塊錢的沙子身價轉眼翻番，“噌”地漲到4塊錢;鉆牌普通硅酸鹽水泥零售價格更是從每袋17、18塊錢戲劇化地漲到40元。
是什么原因導致了此次價格的瘋漲呢？
根據商家解釋，奧運“限行令”使得有貨進不來，缺貨使得建材由賣方市場迅速轉變為買方市場，價格就掌握在賣家手里。我們都知道，奧運是在今年８月份舉行，為了維持良好的空氣質量等環境狀況，北京很早就提出了將會“限行”的措施，商家為什么沒有從“限行令”執行之前做好充足準備，備足貨以滿足市場需求呢？這是大家有疑問的地方了。明知道秋季是裝修旺季，建材需求量將增加，哪有人有錢不賺呢。
再經過進一步的了解，我們終于知道了事實的真相。
首先，由于物價上漲，生產成本增加，但是，這些都只是小幅上漲，并沒有對出廠價影響很多。美巢集團銷售部經理魏先生說，美巢膩子的原材料(包括礦石、大白粉等等)生產基地位于河北。在進入七月之前，廠內的庫存就已經備滿。得知7月1日開始限行的消息后，集團立刻添購兩輛綠標車，用來應對奧運期間的運輸問題。后來限行時間推遲到7月19日，集團立刻開始抓緊時間運輸原材料進京，10輛黃標車不分晝夜、加班加點地搶運原材料。目前，日產量基本沒有受到影響。美巢膩子出廠價在進入7月份后并沒有漲價。
市場上另一個漲價大熱門鉆牌水泥的銷售部經理張先生告訴我們，7月以來，鉆牌水泥的出廠價每噸僅上漲了10元，平攤到90斤的小包裝，每袋出廠價格漲了不到5毛錢。
其次，油價上漲，導致運費增加。這也確實是物價上漲的原因之一，全球油價普遍上漲，帶動國內油價的上升，運輸成本，尤其是長途運輸成本。但是據了解，油價上漲的幅度并沒有想象中的大。以大貨車為例，用的0#柴油價格從4.83元上漲到5.29元，漲幅在10%左右。然而基礎建材產品的價格漲幅最小也在30%以上，高者則超過100%!
最后，有人給出了一個比較合理的解釋：商家大賺差價。
一位消費者在輕舟裝飾咨詢裝修，設計師告訴她現在建材價格很高，理由是建材近期缺貨嚴重。消費者提出了疑問：“那要是我家裝著裝著缺了貨干不下去怎么辦呀?”“這個您放心，我們有充足的庫存。”“既然有庫存，你們為什么還要漲價呢?”設計師理直氣壯：“有錢誰不賺呀?”
另外一家裝飾公司的設計師表示，進入七月之前，有些商家就開始留貨不賣，就等著這會兒漲價了。
姑且不論從各級分銷商到零售商再到裝修公司這條供應鏈中，究竟是誰賺到了這個差價，單說商家借奧運之機擾亂市場、哄抬物價，這對于市場長期的健康發展，是非常不利的。市場的表現直接影響到商家本身，如此殺雞取卵是否明智?
商家都是逐利的，有錢賺肯定想盡辦法賺錢，政府在這方面是不是應該起到一個協調作用呢？上海世博會的時候，會不會再出現類似的事情，政府該如何去做？如果以后再有大型的活動舉辦呢？我想這些都是每個人及政府需要去考慮并解決的。
在消費者眼中，膩子、沙子、水泥都是不起眼的“配角”，而進入七月份以來，它們的價格漲幅之大令人乍舌：廣受好評的美巢821膩子原本市場價格15、16塊錢，而現在在十里河建材市場，商家普遍要價20塊錢，還有的商家開口就是25;原來每袋2塊錢的沙子身價轉眼翻番，“噌”地漲到4塊錢;鉆牌普通硅酸鹽水泥零售價格更是從每袋17、18塊錢戲劇化地漲到40元。
是什么原因導致了此次價格的瘋漲呢？
根據商家解釋，奧運“限行令”使得有貨進不來，缺貨使得建材由賣方市場迅速轉變為買方市場，價格就掌握在賣家手里。我們都知道，奧運是在今年８月份舉行，為了維持良好的空氣質量等環境狀況，北京很早就提出了將會“限行”的措施，商家為什么沒有從“限行令”執行之前做好充足準備，備足貨以滿足市場需求呢？這是大家有疑問的地方了。明知道秋季是裝修旺季，建材需求量將增加，哪有人有錢不賺呢。
再經過進一步的了解，我們終于知道了事實的真相。
首先，由于物價上漲，生產成本增加，但是，這些都只是小幅上漲，并沒有對出廠價影響很多。美巢集團銷售部經理魏先生說，美巢膩子的原材料(包括礦石、大白粉等等)生產基地位于河北。在進入七月之前，廠內的庫存就已經備滿。得知7月1日開始限行的消息后，集團立刻添購兩輛綠標車，用來應對奧運期間的運輸問題。后來限行時間推遲到7月19日，集團立刻開始抓緊時間運輸原材料進京，10輛黃標車不分晝夜、加班加點地搶運原材料。目前，日產量基本沒有受到影響。美巢膩子出廠價在進入7月份后并沒有漲價。
市場上另一個漲價大熱門鉆牌水泥的銷售部經理張先生告訴我們，7月以來，鉆牌水泥的出廠價每噸僅上漲了10元，平攤到90斤的小包裝，每袋出廠價格漲了不到5毛錢。
其次，油價上漲，導致運費增加。這也確實是物價上漲的原因之一，全球油價普遍上漲，帶動國內油價的上升，運輸成本，尤其是長途運輸成本。但是據了解，油價上漲的幅度并沒有想象中的大。以大貨車為例，用的0#柴油價格從4.83元上漲到5.29元，漲幅在10%左右。然而基礎建材產品的價格漲幅最小也在30%以上，高者則超過100%!
最后，有人給出了一個比較合理的解釋：商家大賺差價。
一位消費者在輕舟裝飾咨詢裝修，設計師告訴她現在建材價格很高，理由是建材近期缺貨嚴重。消費者提出了疑問：“那要是我家裝著裝著缺了貨干不下去怎么辦呀?”“這個您放心，我們有充足的庫存。”“既然有庫存，你們為什么還要漲價呢?”設計師理直氣壯：“有錢誰不賺呀?”
另外一家裝飾公司的設計師表示，進入七月之前，有些商家就開始留貨不賣，就等著這會兒漲價了。
姑且不論從各級分銷商到零售商再到裝修公司這條供應鏈中，究竟是誰賺到了這個差價，單說商家借奧運之機擾亂市場、哄抬物價，這對于市場長期的健康發展，是非常不利的。市場的表現直接影響到商家本身，如此殺雞取卵是否明智?
商家都是逐利的，有錢賺肯定想盡辦法賺錢，政府在這方面是不是應該起到一個協調作用呢？上海世博會的時候，會不會再出現類似的事情，政府該如何去做？如果以后再有大型的活動舉辦呢？我想這些都是每個人及政府需要去考慮并解決的。
文章版權歸西部工控xbgk所有，未經許可不得轉載。
下一篇：桂冠電力完成震區引水隧洞檢測
服務咨詢