路邊電子顯示牌根據車流量自動改變顏色

　　哪條路最為暢通？路邊電子顯示牌可提前2～3個路口相告；沒有行人通過，紅綠燈始終保持綠色……13日，總投資1.89億元，涉及南岸區、渝中區等十城區的重慶主城智能交通控制系統正式開建。
　　據了解，該工程建設期為1年，明年年底完成。該系統建成后，同一區域的各路口都將在地下埋放一種感應線圈，車輛從上面通過時，路面感應線圈可以計算出車輛的速度和流量，這些信息輸入中心控制室后，由主機電腦統一計算，然后根據車流大小自動變換紅綠燈。比如哪個方向的車流量大，該方向的綠燈時間自動延長；沒有行人時可以保持一直綠燈，同時也能將同一道路上各路口的紅綠燈實現聯網，使“一路綠燈”成為可能，大大提高車輛通行速度和交通安全性。
　　通過主控中心的數據分析，在各電子顯示牌上將提前顯示當地周邊主要道路的車輛通行情況。哪里堵車、車流量如何，一目了然。駕駛員可據此及時調整行車路線，避開堵車路段。
　　交通肇事車輛逃逸、作案嫌疑車輛尋找、套牌車輛排查，再不用耗費大量人力物力的地毯式搜查，點擊鼠標即可瞬間完成。市交警總隊人士表示，屆時重慶內環高速以內的路口交通信號燈控制率、路口渠化率、闖紅燈違法記錄率、電視監控覆蓋率達到100%，通行能力提高15%以上。