中國(guó)首臺(tái)隨動(dòng)式數(shù)控曲軸磨床9月投入使用

　　據(jù)報(bào)道，北京第二機(jī)床廠有限公司攻克了曲軸制造的技術(shù)難題。企業(yè)自主研發(fā)制造的中國(guó)首臺(tái)雙砂輪架隨動(dòng)式數(shù)控曲軸磨床將于9月份交付浙江一家發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，裝備在曲軸加工生產(chǎn)線上。

　　據(jù)“二機(jī)床”總經(jīng)理王波介紹，隨動(dòng)式跟蹤磨削技術(shù)可以使曲軸軸頸圓柱度不大于4微米，即圓環(huán)形軸面上的“凸起”高度還不及一根頭發(fā)絲直徑的十分之一;一根四缸曲軸通過成套裝備下線平均只需3分半鐘，且全部加工過程只需兩名工人操作，人力成本節(jié)省近80%。“曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。如果曲軸軸頸的圓度、表面粗糙度不良，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，在行駛過程中震動(dòng)大、噪音大。”王波解釋，隨動(dòng)式數(shù)控磨削技術(shù)可以更加柔性地滿足國(guó)內(nèi)曲軸加工的多品種、多批次的特點(diǎn)，各項(xiàng)精度及指標(biāo)都高于傳統(tǒng)加工方式。

　　據(jù)悉，“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸高效精密加工成套裝備”課題已獲得國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)3項(xiàng)，實(shí)用新型專利授權(quán)1項(xiàng)，包括奇瑞、長(zhǎng)城、一汽夏利、天潤(rùn)曲軸等在內(nèi)的中國(guó)知名車企及曲軸專業(yè)廠商，都將成為它的新用戶。