一、產品介紹
BEDIA CLS-20 350550 是一款電容式液位監測傳感器，主要用于監測液體的液位是否超過或低于限定值。其工作原理基于電容變化：當傳感器電極從空氣浸入液體時，電容變化會觸發振蕩器，經微控制器處理后控制輸出狀態。
該傳感器可監測水基液體（如冷卻液、淡水）和油基液體（如發動機油、液壓油），無機械移動部件，不受灰塵或振動影響，也不會導致介質電解。外殼采用 CuZn38Pb2 材質，感應部分護套為 Tefzel® ETFE，涂層符合 DIN EN 12944-2 的 C2 級防腐標準，適應多種工業環境。
傳感器通過特定連接器與設備連接，支持多種線纜配置，安裝方式靈活，可適應不同空間需求，主要用于需要提前預警液位異常的場景，避免傳統壓力或溫度傳感器反應滯后的問題。
二、功能特點
該傳感器基于電容原理工作，無移動部件，抗振動性能優異，適合在工程機械、鐵路等振動環境中使用。防護等級可達 IP65-69K（取決于連接器類型），能有效阻擋灰塵和水的侵入，適應潮濕或多塵環境。
工作溫度范圍寬，介質溫度為 -40°C 至 +125°C，環境溫度同樣為 -40°C 至 +125°C，可在極端溫度條件下穩定運行。具備故障指示延遲功能（標準 7 秒），避免液體表面波動導致的誤報，也可根據需求調整延遲時間。
輸出端具備短路和過載保護，適應 inductive 負載，且內置反極性保護，提升使用安全性。符合鐵路標準 DIN EN 50155 和防火標準 DIN EN 45545-2，適用于鐵路發動機等特定場景。
三、選型指南
選型時，首先需確認監測介質類型：水基液體（相對介電常數 εr 35-85）或油基液體（εr 1.8-6），確保傳感器適配介質特性。其次匹配工作電壓，該傳感器適用于 9-36V DC，需與現場供電一致。
安裝位置需選擇液體平靜區域，避免劇烈波動；傳感器與壁面間距需≥7mm，防止干擾。連接器類型需根據布線需求選擇，如卡口式 ISO 15170 或 Packard 連接器等，確保連接穩定。
此外，需考慮功能需求，如是否需要模擬輸出或特定延遲時間，可通過咨詢品牌獲取定制選項。
四、技術參數
電氣參數：工作電壓 9-36V DC（允許波動范圍 -25%/+50%）；電流消耗 <8mA；輸出類型為低側 / 高側開關，最大電流 1A，短路和過載保護；模擬輸出負載>10kΩ。
機械參數：外殼材質 CuZn38Pb2，感應護套 Tefzel® ETFE；安裝螺紋根據配置可能為 M14 x 1.5 或 M18 x 1.5；防護等級 IP65-69K（取決于連接器）。
環境參數：介質溫度 -40°C 至 +125°C；環境溫度 -40°C 至 +125°C；存儲溫度 -50°C 至 +125°C；開關點滯后典型值 <3mm。
認證與標準：符合 DIN EN 50155（鐵路）、DIN EN 45545-2（防火）、CE 標識。
五、產品尺寸
BEDIA CLS-20 350550 液位監測傳感器的安裝螺紋尺寸根據配置可能為 M14 x 1.5 或 M18 x 1.5，具體需參考訂貨信息。傳感器整體長度需結合感應部分與連接器類型確定，一般適配常規油箱或容器空間。
安裝時需預留足夠空間，確保傳感器與壁面間距≥7mm，且周圍無干擾物，以保證測量準確性。
六、應用領域
主要應用于鐵路發動機，監測冷卻液、發動機油等液位，符合 DIN EN 50155 標準，適應鐵路嚴苛環境。在液壓動力系統中，可監測液壓油液位，提前預警油位過低，避免設備因潤滑不足受損。

適用于工程機械的油箱或油底殼，如挖掘機、裝載機等，通過穩定監測油位保障發動機正常運行。在發電機組中，可監測冷卻液和燃油液位，確保機組持續運行。此外，也可用于工業儲罐，監測淡水、廢水等液位，實現自動化管理。